列车运行图的要素有时间要素、（）、其他因素。
题目
列车运行图的要素有时间要素、（）、其他因素。
相似考题
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第1题：
列车运行图要素包括哪些？
正确答案:列车区间运行时分：列车在中间站的停站时间；列车在车站的间隔时间、追踪列车间隔时间、机车在折返段和基本段所在站的停留时间、列车在技术站的技术作业时间标准。 -
第2题：
列车运行图的要素有哪些？
正确答案:包括时间要素、数量因素和其他的因素时间要素包括区间运行时分、最小行车时间、列车间隔时间和停战时间及折返作业时间。 -
第3题：
驾驶员作息时间是不编制列车运行图的一个重要因素。（考点范围：列车运行图的要素）
正确答案:错误 -
第4题：
列车运行图的组成要素有（）
- A、时间要素
- B、空间要素
- C、数量要素
- D、相关要素
正确答案:A,C,D -
第5题：
列车运行图的要素不包括（）
- A、时间要素
- B、数量要素
- C、相关要素
- D、文字要素
正确答案:D -
第6题：
单选题以下（）不是列车运行图组成的相关因素。（考点范围：列车运行图的要素）A列车检修作业
B列车试车作业
C列车调车作业
D驾驶员作息时间
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题列车运行图由哪些基本要素组成？正确答案： 列车运行图是由许多基本要素组成的，主要的组成要素有六项：
（1）列车区间运转时分及起停车附加时分
区间运转时分是根据机车车辆类型、各种列车的规定重量、列车制动力、线路技术状态等因素。由机务部门采用牵引计算和试运转相结合的方法确定的。对在区间两端车站上需要停车的列车，则应另加停车和起动的附加时分，它是各种列车运行于两个相邻车站或线路所之间所需要的时间标准。
（2）列车停站时分
列车停站时分是为办理列车的技术作业及客、货运作业如更换机车、摘挂补机或车辆、机车上水、车辆技术检查、旅客乘降、行包装卸、零担货物装卸等，在车站上所需要的最小停站时间标准。它对列车旅行速度和铁路区段通过能力有重大影响，因此，必须最大限度地考虑平行作业，以求尽量缩短列车在站停留时间。
（3）车站间隔时分
列车间隔时分是车站或线路所为办理列车到达、出发或通过作业所需要的最小间隔时间。
（4）追踪列车间隔时分
追踪列车间隔时分是指在自动闭塞区段追踪运行的两列车之间的最小间隔时间。它主要取决于信号机之间的距离和列车运行速度。
（5）机车在机务本段或折返段所在站的停留时间
该时间是指机车牵引列车从到达车站时起，至下一次牵引列车由车站出发时止在站停留的最小时间。
（6）列车在技术站的技术作业时间
列车在技术站或客、货运站的技术作业时间主要包括：列车在到、发场办理的各种列车技术检修时间；在牵出线或驼峰调车作业的编组、解体、集结时间；旅客列车车底在始发站、终到站的技术检修（含配属段的库内检修作业）及在站的停留时间；货运站办理的整列或成组装卸作业时间及取送作业时间等。列车在技术站作业时间标准应根据车站技术作业过程时间标准及车辆部门提供的时间标准确定。解析： 暂无解析 -
第8题：
多选题列车运行图的要素分别为（）A时间要素
B数量要素
C相关要素
D折返要素
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第9题：
多选题列车运行图的组成要素有（）A时间要素
B空间要素
C数量要素
D相关要素
正确答案： C,D解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题列车运行图的组成要素？正确答案： （1）列车区间运行时分。
（2）列车在中间站的停站时间。
（3）机车在机务段和折返段所在站的停留时间标准。
（4）列车在技术站、客运站和货运站的技术作业时间标准。
（5）车站间隔时间。
（6）列车区间追踪间隔时间。解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题列车停站时分是列车运行图的基本要素之一。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题列车运行图组成要素在内容上包含有时间要素、数量要素和其它相关因素。（考点范围：列车运行图的要素）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
以下（）不是列车运行图组成的相关因素。（考点范围：列车运行图的要素）
- A、列车检修作业
- B、列车试车作业
- C、列车调车作业
- D、驾驶员作息时间
正确答案:C -
第14题：
列车运行图组成要素在内容上包含有时间要素、数量要素和其它相关因素。（考点范围：列车运行图的要素）
正确答案:正确 -
第15题：
列车运行图的要素有哪些？其实质是什么？
正确答案: 要素包括：列车区间运行时分，列车停站时间，列车在折返站停留时间，列车折返出发间隔时间，列车出入车辆段作业时间，追踪列车间隔时间和连发间隔时间。
实质是把列车运行过程按空间或时间上衔接的特征划分为若干单项作业。 -
第16题：
列车运行图由哪些基本要素组成？
正确答案: 列车运行图是由许多基本要素组成的，主要的组成要素有六项：
（1）列车区间运转时分及起停车附加时分
区间运转时分是根据机车车辆类型、各种列车的规定重量、列车制动力、线路技术状态等因素。由机务部门采用牵引计算和试运转相结合的方法确定的。对在区间两端车站上需要停车的列车，则应另加停车和起动的附加时分，它是各种列车运行于两个相邻车站或线路所之间所需要的时间标准。
（2）列车停站时分
列车停站时分是为办理列车的技术作业及客、货运作业如更换机车、摘挂补机或车辆、机车上水、车辆技术检查、旅客乘降、行包装卸、零担货物装卸等，在车站上所需要的最小停站时间标准。它对列车旅行速度和铁路区段通过能力有重大影响，因此，必须最大限度地考虑平行作业，以求尽量缩短列车在站停留时间。
（3）车站间隔时分
列车间隔时分是车站或线路所为办理列车到达、出发或通过作业所需要的最小间隔时间。
（4）追踪列车间隔时分
追踪列车间隔时分是指在自动闭塞区段追踪运行的两列车之间的最小间隔时间。它主要取决于信号机之间的距离和列车运行速度。
（5）机车在机务本段或折返段所在站的停留时间
该时间是指机车牵引列车从到达车站时起，至下一次牵引列车由车站出发时止在站停留的最小时间。
（6）列车在技术站的技术作业时间
列车在技术站或客、货运站的技术作业时间主要包括：列车在到、发场办理的各种列车技术检修时间；在牵出线或驼峰调车作业的编组、解体、集结时间；旅客列车车底在始发站、终到站的技术检修（含配属段的库内检修作业）及在站的停留时间；货运站办理的整列或成组装卸作业时间及取送作业时间等。列车在技术站作业时间标准应根据车站技术作业过程时间标准及车辆部门提供的时间标准确定。 -
第17题：
列车运行图的组成要素？
正确答案: （1）列车区间运行时分。
（2）列车在中间站的停站时间。
（3）机车在机务段和折返段所在站的停留时间标准。
（4）列车在技术站、客运站和货运站的技术作业时间标准。
（5）车站间隔时间。
（6）列车区间追踪间隔时间。 -
第18题：
问答题列车运行图由哪几项基本要素组成？正确答案： ①列车区间运行时分；
②列车在中间站的停站时间；
③机车在基本段和折返段所在站的停留时间标准；
④列车在技术站、客货运站的技术作业过程及其主要作业时间标准；
⑤车站间隔时间；
⑥追踪列车间隔时间。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题列车运行图的要素有哪些？其实质是什么？正确答案： 要素包括：列车区间运行时分，列车停站时间，列车在折返站停留时间，列车折返出发间隔时间，列车出入车辆段作业时间，追踪列车间隔时间和连发间隔时间。
实质是把列车运行过程按空间或时间上衔接的特征划分为若干单项作业。解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题驾驶员作息时间是不编制列车运行图的一个重要因素。（考点范围：列车运行图的要素）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题列车运行图的组成要素有哪些？正确答案： 列车运行图要素包括：列车区间运行时分；列车在中间站的停站时间；车站间隔时间；追踪列车间隔时间；列车在机务本段和折返段所在站的停留时间标准；列车在技术站的技术作业过程及其主要作业时间标准。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题列车运行图的要素有哪些？正确答案： 包括时间要素、数量因素和其他的因素时间要素包括区间运行时分、最小行车时间、列车间隔时间和停战时间及折返作业时间。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题列车运行图的要素有时间要素、（）、其他因素。正确答案： 数量因素解析： 暂无解析