单轨车棒式车钩总长为（）mm，中部连接杆靠法兰连接。

题目

单轨车棒式车钩总长为（）mm，中部连接杆靠法兰连接。

相似考题

1.密接式车钩两车钩连接间隙为()。A.≤3mmB.≤4mmC.≤5mmD.≤6mm

2.（）不可作成分段法兰式连接。A圆木抱杆；B钢管抱杆；C铝合金抱杆；D角钢抱杆。

3.起重抱杆有哪几种？何种抱杆做成法兰式连接？

4.下列关于止回阀型号H4-1-X-100-16-Q的表示正确的是（ ）。A.表示公称直径为100mm，额定工作压力不低于1.6MPa的旋启式止回阀，材质为球墨铸铁，连接方式为法兰连接，密封材料为橡胶 B.表示公称直径为100mm，额定工作压力不低于1.6MPa的升降式止回阀，材质为球墨铸铁，连接方式为卡箍连接，密封材料为橡胶 C.表示公称直径为100mm，额定工作压力不低于1.6MPa的蝶形止回阀，材质为球墨铸铁，连接方式为法兰连接，密封材料为橡胶 D.表示公称直径为100mm，额定工作压力不低于1.6MPa的升降式止回阀，材质为球墨铸铁，连接方式为法兰连接，密封材料为橡胶

参考答案和解析
正确答案:180
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  • 第1题：

    截止阀根据阀体结构形式不同可分为（）。

    • A、明杆式、暗杆式
    • B、螺纹连接、法兰连接
    • C、标准式、流线式、直线式、角式
    • D、楔式、平行式

    正确答案:C

  • 第2题：

    车端连接装置主要包括：车钩、缓冲器、风挡、车端阻尼装置、车端电气连接装置。按照牵引连挂装置的连接方式.，可分为：_____________________（非刚性车钩和刚性车钩）。


    正确答案:自动车钩和非自动车钩

  • 第3题：

    单轨车棒式车钩橡胶缓冲器及缓冲垫大约为每（）年更换一次。


    正确答案:6

  • 第4题：

    单轨车棒式车钩两组橡胶缓冲器有助于减轻列车加减速时产生的冲击力。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    单轨车棒式车钩缓冲容量吸收能量为6.9KJ。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    车钩连接状态、（）、车钩防跳插销及吊链，均由钩提杆所在侧检车员负责。

    • A、首尾车钩三态作用
    • B、钩提杆及链
    • C、车钩高度
    • D、下锁销组成

    正确答案:A,B,D

  • 第7题：

    电杆连接时，当采用钢圈连接的钢筋混凝土杆时宜采用（）连接。

    • A、法兰盘螺栓
    • B、插入式
    • C、电弧焊接

    正确答案:C

  • 第8题：

    填空题
    单轨车密结式车钩钢丝绳直径为（）mm。

    正确答案： 5
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    NJ07型列车单元之间连接采用半自动车钩，A车与B车之间连接为半永久牵引杆，A车司机室头部车钩为（）。
    A

    全自动车钩

    B

    半永久牵引杆

    C

    半自动车钩

    D

    机械车钩


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    截止阀根据阀体结构形式不同可分为（）。
    A

    明杆式、暗杆式

    B

    螺纹连接、法兰连接

    C

    标准式、流线式、直线式、角式

    D

    楔式、平行式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    单轨列车M车与MC车采用的是（）连接。
    A

    密接式车钩

    B

    棒式车钩

    C

    锁钩

    D

    链条


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    单轨车棒式车钩缓冲容量吸收能量为6.9KJ。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    大型活塞式压缩机十字头与活塞杆的连接多采用（）连接。

    • A、销
    • B、螺纹
    • C、法兰
    • D、连接器

    正确答案:D

  • 第14题：

    车钩牵引杆将车钩头和橡胶垫钩尾座连接起来。牵引杆的前后端配法兰，通过使用容易分开的（），连挂到车钩头和橡胶垫钩尾座。

    • A、螺栓
    • B、插销
    • C、卡环
    • D、铆钉

    正确答案:C

  • 第15题：

    单轨车密结式车钩钢丝绳直径为（）mm。


    正确答案:5

  • 第16题：

    单轨列车M车与MC车采用的是（）连接。

    • A、密接式车钩
    • B、棒式车钩
    • C、锁钩
    • D、链条

    正确答案:A

  • 第17题：

    单轨列车M车与M车之间采用的是密接式车钩。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    阀门连接形式代号（）、（）、（）表示法兰连接，明杆楔式单、双板阀的结构形式代号为（）、（），明杆平行式单、双闸板阀的结构形式代号分别是（）、（）。


    正确答案:3；4；5；1；2；3；4

  • 第19题：

    单选题
    南京地铁列车两个单元间C车和C车之间使用是（）连接。
    A

    全自动车钩

    B

    半永久牵引杆

    C

    半自动车钩

    D

    半自动牵引杆


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    单轨车棒式车钩两组橡胶缓冲器有助于减轻列车加减速时产生的冲击力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    单轨车棒式车钩总长为（）mm，中部连接杆靠法兰连接。

    正确答案： 180
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    车钩连接状态、（）、车钩防跳插销及吊链，均由钩提杆所在侧检车员负责。
    A

    首尾车钩三态作用

    B

    钩提杆及链

    C

    车钩高度

    D

    下锁销组成


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    单轨车棒式车钩橡胶缓冲器及缓冲垫大约为每（）年更换一次。

    正确答案： 6
    解析： 暂无解析

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