西门子A型电动列车连接KLIP分站到CCU的总站控制总线是KLIP总线。()
第1题:
每列车的Tc车SIBAS®KLIP(SKS子站)均可作为MVB网络的总线管理器。
第2题:
西门子A型电动列车TWC系统作为()之间的通信链路。
第3题:
当西门子A型电动列车处于静止状态,MP/M车牵引控制单元C103模块的引脚输出高电平。()
第4题:
当西门子A型电动列车静止时,车门控制回路才能得电工作。()
第5题:
西门子A型电动列车每节车辆装有一个制动电子控制单元,该单元提供制动力指令和防滑的部分控制。()
第6题:
西门子A型电动列车中央控制单元的基本功能,对()具有主控功能。
第7题:
主CCU相应的网关故障
某个TCU故障
某个KLIP站故障
某个BCU故障
第8题:
对
错
第9题:
控制中心与电动列车
电动列车与电动列车
轨旁与电动列车
控制中心与轨旁
第10题:
CCU
高速开关
显示屏
EDCU
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
西门子A型电动列车每节车上有排空阀,其作用防止轮对的空转和打滑。()
第14题:
西门子A型电动列车在发射电报定义中LOST的含义是()。
第15题:
西门子A型电动列车“SIBASKLIP分站”保险开关跳开后,列车()会出现故障。
第16题:
西门子A型电动列车工作开关切除后,司机室内会有()现象。
第17题:
当西门子A型电动列车司机控制台得电,在此控制台上的显示器处于()。
第18题:
工作状态
待机状态
启动状态
显示状态
第19题:
总线型拓扑
网状型拓扑
环型拓扑
星型拓扑
第20题:
对
错
第21题:
列车总压力
列车状态
车辆编组
列车总线
车辆总线
第22题:
对
错
第23题:
旁路法
切除法
恢复法
断电法