重庆一号线地铁列车地铁降弓后,全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁?()A、全列车均需要B、不需要C、仅主控司机室D、仅动车

题目

重庆一号线地铁列车地铁降弓后,全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁?()

  • A、全列车均需要
  • B、不需要
  • C、仅主控司机室
  • D、仅动车

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参考答案和解析
正确答案:A
更多“重庆一号线地铁列车地铁降弓后,全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁?()A、全列车均需要B、不需要C、仅主控司机室D、仅动车”相关问题
  • 第1题:

    重庆一号线地铁列车地铁受电弓降弓时间(最大工作高度到弓头落到止挡位置)≤()s。

    A.3

    B.5

    C.8

    D.15


    参考答案:C

  • 第2题:

    当一号线地铁列车车门关闭后,司机室全关门灯亮,说明列车有车门没关好或车门故障。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的位置在()。

    • A、TC车
    • B、M车
    • C、Mp车
    • D、全列车都有

    正确答案:B

  • 第4题:

    重庆一号线地铁动车的制动电子控制单元,采集并处理()空气弹簧压力信号

    • A、全列车
    • B、全列动车
    • C、本车
    • D、全列拖车

    正确答案:C

  • 第5题:

    写出一号线地铁列车牵引系统中受电弓的升弓原理。


    正确答案: 首先启动空气压缩机,当气压达到受电弓的额定工作气压时,按下升弓按扭,压缩空气经车内电磁阀.受电弓控制箱进入空气弹簧,空气弹簧膨胀推动钢丝绳带动下臂杆运动,下臂杆在拉杆的协助下托起上臂杆及弓头,弓头在平衡杆的作用下,在工作高度范围内始终保持水平状态,并按规定的时间平稳的升至网线高度,完成整个升弓过程。

  • 第6题:

    降弓后,全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁()

    • A、全列车均需要
    • B、不需要
    • C、仅主控司机室

    正确答案:A

  • 第7题:

    问答题
    一号线地铁列车受电弓不能升弓的原因可能为?

    正确答案: 原因有:气囊装置损坏、升弓钢丝绳磨损或断裂、ADD系统管路漏气、绝缘气管管路堵塞。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    降弓后,全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁()
    A

    全列车均需要

    B

    不需要

    C

    仅主控司机室


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    重庆一号线地铁动车的制动电子控制单元,采集并处理()空气弹簧压力信号
    A

    全列车

    B

    全列动车

    C

    本车

    D

    全列拖车


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的位置在()。
    A

    TC车

    B

    M车

    C

    Mp车

    D

    全列车都有


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    重庆一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓()。

    正确答案: 静态压力
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    重庆一号线地铁列车地铁受电弓降弓时间(最大工作高度到弓头落到止挡位置)≤()s。
    A

    3

    B

    5

    C

    8

    D

    15


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    重庆一号线地铁列车地铁受电弓降弓时间(最大工作高度到弓头落到止挡位置)≤()s。

    • A、3
    • B、5
    • C、8
    • D、15

    正确答案:C

  • 第14题:

    重庆一号线地铁降弓后,全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁?()

    • A、全列车均需要
    • B、不需要
    • C、仅主控司机室
    • D、仅动车

    正确答案:A

  • 第15题:

    重庆一号线地铁列车按下“洗车”自锁按钮开关后,DCU控制列车以()km/h的速度恒速运行


    正确答案:3~5

  • 第16题:

    请分析一号线地铁列车司机室蓄电池上电后,如何升弓?如果升弓不成功,有哪些原因?


    正确答案: 按下升弓泵控制按钮2SB13,电动升弓泵开始工作,停止工作后,可以进行升弓操作,按压2SB14升弓按钮,开始升弓。
    如果升弓操作不成功,可能有以下原因:
    ①在非激活司机室;
    ②车下辅助高压箱内刀闸开关在非运行位;
    ③车下辅助高压箱箱盖在开启位;
    ④车下高压箱内主隔离刀闸在切除位;
    ⑤列车线断开;

  • 第17题:

    一号线地铁列车受电弓不能升弓的原因可能为?


    正确答案: 原因有:气囊装置损坏、升弓钢丝绳磨损或断裂、ADD系统管路漏气、绝缘气管管路堵塞。

  • 第18题:

    地铁列车当需要脚踏泵人工升弓时,司机可到C车取出脚踏泵进行操作。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    填空题
    重庆一号线地铁列车按下“洗车”自锁按钮开关后,DCU控制列车以()km/h的速度恒速运行

    正确答案: 3~5
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    重庆一号线地铁列车地铁降弓后,全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁?()
    A

    全列车均需要

    B

    不需要

    C

    仅主控司机室

    D

    仅动车


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    重庆一号线地铁降弓后,全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁?()
    A

    全列车均需要

    B

    不需要

    C

    仅主控司机室

    D

    仅动车


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    请分析一号线地铁列车司机室蓄电池上电后,如何升弓?如果升弓不成功,有哪些原因?

    正确答案: 按下升弓泵控制按钮2SB13,电动升弓泵开始工作,停止工作后,可以进行升弓操作,按压2SB14升弓按钮,开始升弓。
    如果升弓操作不成功,可能有以下原因:
    ①在非激活司机室;
    ②车下辅助高压箱内刀闸开关在非运行位;
    ③车下辅助高压箱箱盖在开启位;
    ④车下高压箱内主隔离刀闸在切除位;
    ⑤列车线断开;
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    一号线地铁列车Tc车为(),Mp车为带受电弓的动车。

    正确答案: 有司机室的拖车
    解析: 暂无解析