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  • 第1题:

    小型机械捣固作业技术要求有哪些?


    正确答案: (1)、捣固后线路几何尺寸符合《修规》作业验收标准,空吊拨正、到发线不超过8%,其他站线不超过12%。
    (2)、捣固范围按道碴运动轨迹观察应达到钢轨两侧各400~450mm。
    (3)、捣固时落镐位置要准确,下插深度及夹实时间按线路状况及各型机械的相关规定办理。

  • 第2题:

    电气化铁路线路捣固作业应注意哪些事项?


    正确答案: 捣固和扒道床时应注意以下几点:
    ①、不要损坏通过轨道电流的连接线,车站股道间的足跳线在枕木的侧面,捣固时更要注意保护,防止损坏。
    ②、钢轨底部与道床之间应保持20~30㎜的间隙,防止道床积水时漏电。
    ③、电气化铁路的道床绝缘电阻越大越好。因此,道床应保持清洁,并保持排水良好,防止积水。

  • 第3题:

    液压捣固机的使用注意事项有哪些?


    正确答案: ①在使用中观察各部运转是否正常,有无杂音和异响,部件有无松动、脱落、漏油现象。
    ②注意有关部位的温升情况,若发现电动机温升超过60℃,内燃机油温超过80℃,振动轴承超过50℃,各部销、轴超过70℃时应立即停机下道,检查原因,待温度降低后再继续上道作业。
    ③注意夹轨钳是否有效,走行轮是否正常,防止走行轮脱轨。
    ④在夹实道碴时,有无严重抬道现象。
    ⑤勿使镐头碰撞轨枕或扣件螺栓。
    ⑥如有异常,需要修理时,必须停机下道修理,以保证行车安全。

  • 第4题:

    在线路上进行下列作业时应注意,多组捣固机械同时捣固时(小型液压捣固机),前后距离应不少于()m,走行应保持同步。

    • A、2
    • B、3
    • C、4
    • D、5

    正确答案:B

  • 第5题:

    08-32捣固车的捣固装置可以实现内侧捣固镐的()夹持动作,以适应特殊条件下的捣固作业。


    正确答案:单独

  • 第6题:

    08-475道岔捣固车的捣固作业只能捣固道岔。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    捣固车作业完毕后前司机室应作哪些操作项目?


    正确答案: 应作以下操作:
    ⑴起道值给定旋钮设定值置于零位;
    ⑵拨道值给定旋钮设定值置于零位;
    ⑶横向水平数字选择器数值回零并锁定;
    ⑷拨道曲率值数字调节器数值回零并锁定;
    ⑸拨道控制遥控开关转至左位;
    ⑹激光按收器开关转至充电位;
    ⑺切断记录仪电源。

  • 第8题:

    问答题
    08-32捣固车从作业走行转换捣高速走行应做哪些工作?

    正确答案: ⑴、关闭作业风,确认主驱和辅助驱动离合器脱开到位;
    ⑵、卸除液压系统压力;
    ⑶、停机摘泵;
    ⑷、确认各工作装置锁定到位;
    ⑸、动车前做好“5确认”(风压、走行指示灯、ZF钥匙、档位、运监模式)。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    电气化铁路线路捣固作业应注意哪些事项?

    正确答案: 捣固和扒道床时应注意以下几点:
    ①、不要损坏通过轨道电流的连接线,车站股道间的足跳线在枕木的侧面,捣固时更要注意保护,防止损坏。
    ②、钢轨底部与道床之间应保持20~30㎜的间隙,防止道床积水时漏电。
    ③、电气化铁路的道床绝缘电阻越大越好。因此,道床应保持清洁,并保持排水良好,防止积水。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    捣固作业人身安全注意事项有哪些?

    正确答案: 多人分组捣固时,其前后距离应不少于3根轨枕。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    小型机械捣固作业技术要求有哪些?

    正确答案: (1)、捣固后线路几何尺寸符合《修规》作业验收标准,空吊拨正、到发线不超过8%,其他站线不超过12%。
    (2)、捣固范围按道碴运动轨迹观察应达到钢轨两侧各400~450mm。
    (3)、捣固时落镐位置要准确,下插深度及夹实时间按线路状况及各型机械的相关规定办理。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    捣固作业应该注意哪些事项?

    正确答案: (1)分组捣固时,每组间隔应保持3根以上轨枕,防止伤人。
    (2)道床板结时,应先串后捣,木枕应串实道心,混凝土枕中间200~400mm长度范围内,不得有道碴,防止混凝土枕中间受力。
    (3)注意防止打伤轨枕、扣件、捆扎枕木的铁线、钢轨接续线和引入线,钢轨绝缘接头处防止联电。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    捣固作业时应手持捣固机手把,使镐体与轨枕约成()角,来回抽插捣固机进行捣固作业,避免与轨枕或钢轨碰撞,振动状态下不得拖行,以免损伤捣固机。

    • A、30°
    • B、45°
    • C、60°
    • D、90

    正确答案:B

  • 第14题:

    电气化铁路改道和捣固作业时的注意事项有哪些?


    正确答案: (1)改道作业时撬棍应加装绝缘套管,以防止撬棍搭在两根钢轨上造成轨道电路短接,影响信号正常显示。
    (2)安装绝缘轨距杆时,轨距杆的绝缘部分和道碴之间应保持30mm的间隙,或将轨距杆的绝缘部位下面的道碴掏空,以防积水造成浸泡绝缘件,致使绝缘电阻下降,破坏轨道电路的正常工作。在枕木盒内装有跨轨的信号导线时,不得安装轨距杆或防爬器。
    (3)安装中间绝缘的轨距杆时,中间绝缘部分不要拆卸,应平装并使螺帽向上,以减少渗水。使用两头绝缘的轨距杆时,两头内外卡口铁必须扣紧轨底,螺栓无松动,以防止绝缘套管窜动。
    捣固和扒道床时,不要损坏轨道接续线和车站股道间的跳线。钢轨底部与道床之间应保持20~30mm的间隙以防漏电。道床的绝缘电阻越大越好,在大雨过后等最不利的条件下,每公里的绝缘电阻也不应低于1欧姆。

  • 第15题:

    08-32捣固车从作业走行转换捣高速走行应做哪些工作?


    正确答案:⑴、关闭作业风,确认主驱和辅助驱动离合器脱开到位;
    ⑵、卸除液压系统压力;
    ⑶、停机摘泵;
    ⑷、确认各工作装置锁定到位;
    ⑸、动车前做好“5确认”(风压、走行指示灯、ZF钥匙、档位、运监模式)。

  • 第16题:

    使用小型液压捣固机作业后应注意些什么?


    正确答案: (1)捣固完了下道后,应对机械进行全面检查,擦拭油垢,拧紧松动螺栓,更换不良零件;
    (2)将镐板降至最低位置,将夹实油缸活塞全部缩入缸筒内,升降油缸降至行程最低点,折回或搬下下道架;
    (3)检查是否侵入建筑接近限界,戴好机罩,加锁固定。

  • 第17题:

    D09-32捣固车自动捣固作业可选择()三种捣固模式。


    正确答案:1X、2X、3X

  • 第18题:

    08-32捣固车的捣固装置可以实现内侧捣固镐的()动作,以适应特殊条件下的捣固作业。


    正确答案:单独夹持

  • 第19题:

    问答题
    捣固作业之后恢复道床有哪些要求?

    正确答案: (1)作业之后要及时回填、夯拍,以恢复道床阻力。
    (2)道床饱满、坚实、均匀整齐,无杂草,边坡一致,碴肩符合要求。
    (3)清出的污土、杂草,必须清理干净,路肩无乱石。
    (4)道床顶面应低于轨枕顶面20~30mm。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    使用小型液压捣固机作业后应注意些什么?

    正确答案: (1)捣固完了下道后,应对机械进行全面检查,擦拭油垢,拧紧松动螺栓,更换不良零件;
    (2)将镐板降至最低位置,将夹实油缸活塞全部缩入缸筒内,升降油缸降至行程最低点,折回或搬下下道架;
    (3)检查是否侵入建筑接近限界,戴好机罩,加锁固定。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在线路上进行下列作业时应注意,多组捣固机械同时捣固时(小型液压捣固机),前后距离应不少于()m,走行应保持同步。
    A

    2

    B

    3

    C

    4

    D

    5


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    电气化铁路改道和捣固作业时的注意事项有哪些?

    正确答案: (1)改道作业时撬棍应加装绝缘套管,以防止撬棍搭在两根钢轨上造成轨道电路短接,影响信号正常显示。
    (2)安装绝缘轨距杆时,轨距杆的绝缘部分和道碴之间应保持30mm的间隙,或将轨距杆的绝缘部位下面的道碴掏空,以防积水造成浸泡绝缘件,致使绝缘电阻下降,破坏轨道电路的正常工作。在枕木盒内装有跨轨的信号导线时,不得安装轨距杆或防爬器。
    (3)安装中间绝缘的轨距杆时,中间绝缘部分不要拆卸,应平装并使螺帽向上,以减少渗水。使用两头绝缘的轨距杆时,两头内外卡口铁必须扣紧轨底,螺栓无松动,以防止绝缘套管窜动。
    捣固和扒道床时,不要损坏轨道接续线和车站股道间的跳线。钢轨底部与道床之间应保持20~30mm的间隙以防漏电。道床的绝缘电阻越大越好,在大雨过后等最不利的条件下,每公里的绝缘电阻也不应低于1欧姆。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    液压捣固机的使用注意事项有哪些?

    正确答案: ①在使用中观察各部运转是否正常,有无杂音和异响,部件有无松动、脱落、漏油现象。
    ②注意有关部位的温升情况,若发现电动机温升超过60℃,内燃机油温超过80℃,振动轴承超过50℃,各部销、轴超过70℃时应立即停机下道,检查原因,待温度降低后再继续上道作业。
    ③注意夹轨钳是否有效,走行轮是否正常,防止走行轮脱轨。
    ④在夹实道碴时,有无严重抬道现象。
    ⑤勿使镐头碰撞轨枕或扣件螺栓。
    ⑥如有异常,需要修理时,必须停机下道修理,以保证行车安全。
    解析: 暂无解析