请简述重庆单轨车带停车制动的空油转换装置的特征。
题目
请简述重庆单轨车带停车制动的空油转换装置的特征。
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第1题：
重庆交通单轨车采用（）控制装置作为控制和制动设备，其是一种节能型控制设备，因为它采用了（）制动方式，同时该车还装有（）弹簧制动器。
正确答案:VVVF ；再生；停放 -
第2题：
重庆单轨车带侧排风的截断塞门最大工作压力：（）。
正确答案:980Kpa -
第3题：
重庆单轨车带侧排风的截断塞门安装时要注意气体的（）和（）的方向。
正确答案:流动方向；侧排风 -
第4题：
重庆单轨车上，盘形制动器为一体式制动装置，它的常用最大工作压力是（）。
- A、3.9
- B、4.5
- C、3.0
- D、4.1
正确答案:D -
第5题：
请分析空油转换装置行程超过容许值的原因。
正确答案: 当行程超过容许值时，可能是由于下述原因中的某一个，因此要对这些原因进行检查。
（1）油量不足。
（2）油漏泄。
（3）油中空气抽出不足。
（4）制动盘与闸瓦间的间隙大。 -
第6题：
问答题简述重庆单轨车车门传动装置的原理。正确答案： 驱动气缸动作，带动齿形带在做直线运动的过程中，带动左右两个吊挂部件在承载导轨中做方向相反而且同步的运动，进而将运动传递给门扇，使其在门框范围内做客户所需要的运动。解析： 暂无解析 -
第7题：
填空题空油转换装置在弹簧（停车）制动、（）等拆下时，弹簧和具体零件有飞出去的危险，作业时请注意。正确答案： 活塞复原弹簧解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题空油转换装置的行程超过允许值时，不可能的原因是（）。A油量不足
B油泄漏
C油中空气抽出不足
D制动盘和闸片的间隙小
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题请简述重庆单轨车带停车制动的空油转换装置作用。正确答案： 重庆单轨车的空油转换装置（带停车制动），是一种将空气制动用的压力空气和停车制动作用的弹簧力，转换成空-油压和弹簧-油压力的放大器。本装置与转向架上的盘形制动上的夹钳联合作用。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题重庆单轨列车采用（）控制装置作为控制和制动设备。AVVFF
BATP
CPLC
DVVVF
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题怎样理解空油转换装置行程计（带停车制动）的位置？正确答案： 行程计上的分段和红线有二处。第一处是常用空气制动和停车制动的容许行程表示，第二处是不缓解时由缓解机构手动缓解后的空气制动的行程。手动缓解后的缓解位置，从0位置算约为25mm，所以容许行程位置显示为从0位置算起为45mm。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题重庆单轨车上，盘形制动器为一体式制动装置，它的常用最大工作压力是（）。A3.9
B4.5
C3.0
D4.1
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
请简述重庆单轨车ROS-3-1/4型盘形制动器的安装要领。
正确答案:1、在将制动盘安装到旋转轴上时，一定要将其牢固地固定到旋转轴上，使其不能沿轴方向移动。
2、安装时应当保证制动盘固定轴上后制动盘外圈附近的滑动面的偏摆，偏摆应当小于0.15mm。如果发现该盘偏摆幅度大于上述规定值，请检查制动盘安装零件有无损坏或安装不当。
3、在调整制动盘中心和制动器中心位置时，应当保证这两个中心、偏离小于0.3mm。为了保证上述指标，可采取在托架的安装面和车体上的轴安装座面上增减垫片的方法进行调整。此外，如果安装制动盘是新的，应当将两个辅助销的尖端与制动盘的滑动面之间的间隔调整为0.65mm以上。 -
第14题：
简述重庆单轨车车门传动装置的原理。
正确答案:驱动气缸动作，带动齿形带在做直线运动的过程中，带动左右两个吊挂部件在承载导轨中做方向相反而且同步的运动，进而将运动传递给门扇，使其在门框范围内做客户所需要的运动。 -
第15题：
请简述重庆单轨车带停车制动的空油转换装置作用。
正确答案: 重庆单轨车的空油转换装置（带停车制动），是一种将空气制动用的压力空气和停车制动作用的弹簧力，转换成空-油压和弹簧-油压力的放大器。本装置与转向架上的盘形制动上的夹钳联合作用。 -
第16题：
空油转换装置在弹簧（停车）制动、（）等拆下时，弹簧和具体零件有飞出去的危险，作业时请注意。
正确答案:活塞复原弹簧 -
第17题：
问答题请简述重庆单轨车ROS-3-1/4型盘形制动器的安装要领。正确答案： 1、在将制动盘安装到旋转轴上时，一定要将其牢固地固定到旋转轴上，使其不能沿轴方向移动。
2、安装时应当保证制动盘固定轴上后制动盘外圈附近的滑动面的偏摆，偏摆应当小于0.15mm。如果发现该盘偏摆幅度大于上述规定值，请检查制动盘安装零件有无损坏或安装不当。
3、在调整制动盘中心和制动器中心位置时，应当保证这两个中心、偏离小于0.3mm。为了保证上述指标，可采取在托架的安装面和车体上的轴安装座面上增减垫片的方法进行调整。此外，如果安装制动盘是新的，应当将两个辅助销的尖端与制动盘的滑动面之间的间隔调整为0.65mm以上。解析： 暂无解析 -
第18题：
问答题简述空气制动装置的缓解作用和制动作用。空重车的转换装置、缓解法、降压法的概论？正确答案： 缓解作用：制动阀在缓解位置时，总风缸压缩空气进入主管，经制动管进入三通阀，推动活塞右移，打开充气狗，进入副风缸，使主副缸压力相等时静止。
制动作用：制动阀移到制动位，排除一部分空气，副缸压力大于制动管中压力，因而推动活塞左移。
空重车的转换装置概论：简述为空车位转换阀门被打开副风缸压气进入降压风缸，重车位时转换阀门将被关闭。
缓解法：副风缸压缩空气经缓解法排除，副缸压力低于主管压力，三通阀动作，制动缸内空气排除，实现缓解。
降压法：副缸内压力大于主管内压力，制动缸吸气，实现降压。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题请简述重庆单轨车ROS-3-1/4型盘形制动器的特点。正确答案： 1、ROS-3-1/4型盘形制动器为一体式制动装置。它依靠螺栓直接将空气、液压变换器和夹钳装置直接连接在一起而成。
2、该制动器摩擦块装在上下两根扭矩销之间，只要拔下下部扭矩销就可以很容易地更换摩擦垫块。
3、在ROR-3-1/4型夹钳装置上组装有机械式返回机构（解除压力时活塞返回机构），它可以保证经常自动把制动盘和摩擦块之间的间隙保持在一定范围内。
4、在动作零部件及消耗品比较集中的油缸部，为了便于更换其零部件，采用只更换整个部件的办法，而不管其组成件是否全部都到寿。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题请简述重庆单轨车带停车制动的空油转换装置的特征。正确答案： 1、本装置内部具有将空气制动的空油转换和停车制动的弹簧油的两种功能转换，因此不需要像以往那种将停车制动单独设置，简化了转向架的基础制动机构。
2、可以将空气制动和停车制动两种功能分别单独作用同时也可以同时作用。
3、即使出现停车制动（弹簧制动）不缓解又不能保证弹簧制动缓解所需要的空气源时，本装置内部还有手动方便缓解的缓解机构。
4、即使在手动已缓解了停车制动后的状态下，也能使常用空气制动发生作用。
5、因为有停车制动功能，采取了防止油压部位漏泄的对策。既在与夹钳装置的连接不采用管连接而采用管座连接，同时就连密封垫等也尽量少用。
6、有防尘、防滴结构。解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题重庆单轨车带侧排风的截断塞门最大工作压力：（）。正确答案： 980Kpa解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题请分析空油转换装置行程超过容许值的原因。正确答案： 当行程超过容许值时，可能是由于下述原因中的某一个，因此要对这些原因进行检查。
（1）油量不足。
（2）油漏泄。
（3）油中空气抽出不足。
（4）制动盘与闸瓦间的间隙大。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题重庆单轨车带侧排风的截断塞门安装时要注意气体的（）和（）的方向。正确答案： 流动方向,侧排风解析： 暂无解析