一号线地铁列车的空调氟里昂制冷剂在冷凝器中的变化是（）A、液化吸热过程B、气化吸热过程C、液化放热过程D、气化放热过程

第1题：

第2题：

一号线地铁列车空调器高压侧压力过高的可能原因是（）

• A、蒸发器太脏
• B、制冷剂不足
• C、冷凝器灰尘太多
• D、电源电压太低

正确答案:C

第3题：

重庆一号线地铁列车地铁空调机组冷凝器的散热片上落上灰尘异物时会影响换热效率，使高压侧的压力值（）。

• A、升高
• B、降低
• C、不变
• D、不确定

正确答案:A

第4题：

一号线地铁列车的空调高、低压报警，高、低压压力异常，可以判断为以下哪一种故障（）

• A、管路堵塞
• B、管路泄露
• C、制冷剂偏少
• D、制冷剂偏多

正确答案:A

第5题：

一号线地铁列车每个空调机组内部主要的部件有哪些？

正确答案:2个通风机，2个冷凝风机，2个压缩机，每个压缩机配一个高压开关，一个低压开关和一个排气温度保护，2个蒸发器，2个冷凝器，4套节流毛细管，1个新风阀，1个回风阀等。

第6题：

重庆一号线地铁列车地铁空调系统采用的制冷剂是（）。

• A、RC407
• B、R470C
• C、R407C
• D、其它物质

正确答案:C

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

一号线地铁列车辆的空调通风和采暖系统主要包括哪些设备？

正确答案: 客室空调机组、司机室送风单元、送风装置、排风装置、采暖装置、幅流。

第15题：

一号线地铁列车的空调系统报低压保护.系统（）制冷剂导致低压开关动作.空调进入自保护状态

• A、过多
• B、缺少
• C、增加了杂物
• D、过多或缺少

正确答案:B

第16题：

重庆一号线地铁空调器压缩机长时间运转不停机的原因是（）

• A、电压过低
• B、冷凝器通风不良
• C、制冷剂过多
• D、温控器故障

正确答案:D

第17题：

一号线地铁列车空调机组配件中的（）需要保温管

• A、冷凝器
• B、毛细管
• C、感温头
• D、气液分离器

正确答案:D

第18题：

列举5种以上可能使一号线地铁列车地铁车辆空调不能正确制冷的原因。

正确答案: （1）电磁接触器故障、工作线圈电线损坏、接触不良。
（2）压缩电机绕组损坏或烧坏。
（3）压缩机机械部分锁住。
（4）压缩机、风机反相。
（5）高压压力开关动作。
（6）制冷剂泄露。
（7）冷凝风机热继电器动作。
（8）传感器损坏或阻值改变。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：