司机室玻璃加热器电路的基本单元由加热控制器、玻璃加热器及()构成。
第1题:
真空镀膜室中的钟罩与底盘构成()。
第2题:
司机室前窗采用电热玻璃(AC380V),司机室采暖采用带风机的电加热器(AC380V),客室采暖采用电加热器(AC220V)。
第3题:
风窗玻璃加热器不工作,加热开关和定时器损坏的概率较大。
第4题:
司机室玻璃加热器电路的基本单元由加热控制器、玻璃加热器及热传感器构成。
第5题:
司机室玻璃加热器电路的基本单元由加热控制器、()及()构成。
第6题:
司机室玻璃加热器电路的基本单元由加热控制器、()及热传感器构成。
第7题:
上海地铁车辆司机室加热采用的方式有()
第8题:
对
错
第9题:
熔丝
电路
加热开关和定时器
第10题:
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
加热器运行要监视进、出加热器的();加热器蒸汽的压力,温度及被加热水的流量;加热器疏水();加热器的()。
第14题:
可通过()来判断密封气加热器投用正常。
第15题:
为了防止前方档风玻璃产生雾气,装设了加热丝式加热器。
第16题:
玻璃加热器电路的基本单元由()组成。
第17题:
前窗玻璃采用集成在玻璃内的电阻丝式加热器除霜。
第18题:
CRH2A动车组玻璃加热器电路的基本单元由哪几部分组成:()
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
加热控制器
玻璃加热器
热传感器
控制开关
第22题:
加热控制器
玻璃加热器
热传感器
控制开关
第23题: