CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。

第1题：

CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。

• A、过渡车钩
• B、半永久车钩
• C、自动车钩

第2题：

CRH2A统型动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是（）辆。

• A、6
• B、8
• C、16
• D、17

第3题：

CRH2A（统型）动车组每列动车组均配备有过渡车钩、BP橡胶软管、MR橡胶软管、安装橡胶软管的扳手等搭载物品。

第4题：

动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。列车牵引制动操纵方式和要求与既有车一致。

第5题：

车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600kPa。

• A、15号车钩
• B、密接车钩
• C、过渡车钩
• D、半自动车钩

第14题：

CRH2A统型动车组无动力回送中，当直流电压低于77V时，列车将自动施加（）。此时，动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解，通知机车司机限速5km/h运行。

第15题：

CRH2型动车组无动力回送限速（），列车管压力为600kpa。

第16题：

动车组在采用（）救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。

• A、机车
• B、不同型号动车组
• C、同型号动车组

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：