参考答案和解析
正确答案:动车组各车辆的制动控制装置采用微机控制,由动车的电制动(电力再生制动)及各车的空气制动(盘型制动)构成,并且在制动控制装置内具有滑行检测功能,是采用电气指令式的制动系统。主要部件有制动控制器、信息传输装置(中央装置和终端装置)、BCU控制器、各制动气阀、制动夹钳和主空气压缩机。
更多“试述CRH2A统型动车组的制动系统有哪几部分构成?”相关问题
  • 第1题:

    CRH2A统型动车组辅助制动只在头尾两辆车上装有,所以只有头尾车有辅助制动力。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    简述CRH2A(统型)动车组停放制动施加如何触发紧急制动。


    正确答案: 停放制动施加时,停放制动监控用PBR继电器动作,将154线切断,触发紧急制,紧急制动触发的同时牵引自动切除。

  • 第3题:

    CRH2A统型动车组都具有电阻制动的功能。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    CRH2A型动车组按制动功能分有哪几类


    正确答案:CRH2A型动车组按制动功能分有常用制动,快速制动,紧急制动,辅助制动以及耐雪制动、停放制动。

  • 第5题:

    CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动有效被救援,限速()Km/h。


    正确答案:120

  • 第6题:

    按制动力的形成方式来分,CRH2A(统型)动车组盘形制动属于黏着制动。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    CRH2A(统型)动车组由7个部分组成,即:车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、车辆内部设备、牵引传动系统和辅助供电系统。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    CRH2A(统型)动车组发生停放制动异常施加如何处理。


    正确答案: 1)当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示,并伴有声音报警时,司机触按左下方【故障详情】键,确认故障情况和车辆号,并通知随车机械师。
    2)MON屏切换至故障信息页面。
    3)随车机械师操作故障车辆的停放制动带电触点截断塞门(手柄黑色),使手柄置于垂直位。隔离故障车辆的停放制动功能。
    4)随车机械师操作故障车辆的“停放制动旁路”按钮,将本车紧急制动回路中停放制动施加导致紧急制动施加的功能旁路。
    5)随车机械师按规定程序下车,在车辆一侧拉停放制动手动缓解拉绳,共4个(两侧均可操作,操作一侧即可),缓解停放制动。
    6)司机进行紧急复位操作,缓解紧急制动。
    7)随车机械师观察带停放缸的制动卡钳状态,确认其已缓解。
    8)司机通过MON屏“切除状态”画面,确认故障车辆的停放制动已切除。
    9)处理完毕后,维持运行。

  • 第9题:

    问答题
    CRH2型动车组的制动系统有哪几部分构成?

    正确答案: CRH2的制动系统主要由制动控制器、信息传输装置(中央装置和终端装置)、BCU控制器、个制动气阀、增压缸、制动夹钳、空气压缩机等构成。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    CRH2A动车组的制动系统由哪几部分构成?

    正确答案: CRH2A动车组的制动系统主要由制动控制器、信息传输装置、BCU控制器、各制动气阀、停放制动、制动夹钳、空气压缩机等构成。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    试述CRH2动车组的制动系统有哪几部分构成?

    正确答案: 动车组各车辆的制动控制装置采用微机控制,由动车的电制动(电力再生制动)及各车的空气制动(盘型制动)构成,并且在制动控制装置内具有滑行检测功能,是采用电气指令式的制动系统。主要部件有制动控制器、信息传输装置(中央装置和终端装置)、BCU控制器、各制动气阀、增压缸、制动夹钳和主空气压缩机。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    CRH2A统型动车组制动系统采用空电联合制动模式,()优先。

    正确答案: 电制动
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    CRH2A统型动车组制动系统采用空电联合制动模式,()优先。


    正确答案:电制动

  • 第14题:

    CRH2型动车组的制动系统有哪几部分构成?


    正确答案: CRH2的制动系统主要由制动控制器、信息传输装置(中央装置和终端装置)、BCU控制器、个制动气阀、增压缸、制动夹钳、空气压缩机等构成。

  • 第15题:

    CRH2A统型动车组在检测到制动力不足时,UBTR励磁。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障(135)的原因?


    正确答案:1.负载设备故障导致APU输出电压低;2.负载设备漏电流故障引起APU三相输出不平衡;3.APU三相电压AC400V输出接地;4.APU自身故障。

  • 第18题:

    CRH2A统型动车组制动系统分为()。

    • A、制动控制和制动执行系统
    • B、制动控制和制动操作系统
    • C、制动执行系统和基础制动装置
    • D、电气制动和控制管路系统

    正确答案:A

  • 第19题:

    试述CRH2动车组的制动系统有哪几部分构成?


    正确答案: 动车组各车辆的制动控制装置采用微机控制,由动车的电制动(电力再生制动)及各车的空气制动(盘型制动)构成,并且在制动控制装置内具有滑行检测功能,是采用电气指令式的制动系统。主要部件有制动控制器、信息传输装置(中央装置和终端装置)、BCU控制器、各制动气阀、增压缸、制动夹钳和主空气压缩机。

  • 第20题:

    问答题
    CRH2A型动车组按制动功能分有哪几类

    正确答案: CRH2A型动车组按制动功能分有常用制动,快速制动,紧急制动,辅助制动以及耐雪制动、停放制动。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    简述CRH2A(统型)动车组停放制动施加如何触发紧急制动。

    正确答案: 停放制动施加时,停放制动监控用PBR继电器动作,将154线切断,触发紧急制,紧急制动触发的同时牵引自动切除。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障(135)的原因?

    正确答案: 1.负载设备故障导致APU输出电压低;2.负载设备漏电流故障引起APU三相输出不平衡;3.APU三相电压AC400V输出接地;4.APU自身故障。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    试述CRH2A统型动车组的制动系统有哪几部分构成?

    正确答案: 动车组各车辆的制动控制装置采用微机控制,由动车的电制动(电力再生制动)及各车的空气制动(盘型制动)构成,并且在制动控制装置内具有滑行检测功能,是采用电气指令式的制动系统。主要部件有制动控制器、信息传输装置(中央装置和终端装置)、BCU控制器、各制动气阀、制动夹钳和主空气压缩机。
    解析: 暂无解析