CRH2型动车组扩展供电时，闭合（），空调会自动减半。

第1题：

CRH2A统型动车组闭合ACK2扩展供电时，空调会（）

第2题：

CRH2A统型动车组闭合BKK扩展供电时，空调会自动减半。

第3题：

CRH380A统型动车组当动车组进行ACK2扩展供电之后，空调运行状态为（）

• A、减半运行
• B、全功率运行
• C、1/3功率运行
• D、不运行

第4题：

CRH2C型动车组在主电路接地故障处理过程中，闭合ACK2会使空调（）。

• A、停止工作
• B、正常运行
• C、自动减半
• D、自动加倍

第5题：

CRH380AL型动车组进行3次扩展供电工作时，空调功率（）。

第6题：

CRH2A型动车组ACK1接通不良故障的处理措施是（）。

• A、将故障车运行配电盘内的扩展供电断路器断开后，重新闭合
• B、检查故障不能消除时，闭合ACK2
• C、检查故障不能消除时，闭合ADK2
• D、此时空调自动降为半冷运行

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CRH2型动车组采用BKK扩展供电时故障单元的动力将丢失。

第14题：

CRH2型动车组BKK扩展供电时将限速160km/h。

第15题：

CRH380A型动车组当动车组进行ACK2扩展供电之后，空调运行状态为（）

• A、减半运行
• B、全功率运行
• C、1/3功率运行
• D、不运行

第16题：

CRH2型动车组在处理主变压器三次侧接地故障时，断开相应单元的辅助电源装置控制NFB（APUCN），会造成相应动力单元的空调自动减半。

第17题：

CRH2型动车组闭合BKK扩展供电时,无需用电设备功率降载,都可正常功率工作。

第18题：

CRH2型动车组司机室转动受电弓升起旋钮后，动车组受电弓升起同时VCB自动闭合。（）

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：