CRH2A统型动车组带司机室车厢发生“制动控制装置故障”进行关门车操作后，为了不影响集控开门，集控开门时须临时将该车司机室配电盘中的（）断路器断开。

题目

CRH2A统型动车组带司机室车厢发生“制动控制装置故障”进行关门车操作后，为了不影响集控开门，集控开门时须临时将该车司机室配电盘中的（）断路器断开。

相似考题

1.CRH1A型动车组的边门置于本地控制操作后，正确的说法是（）。A.无法由司机室集控控制B.该门处于隔离状态C.仍然可以通过按下门页的开门按钮操作D.该门的故障显示灯将会亮

2.CRH2A（统型）动车组发生车门关闭故障时，司机再次操作关门按钮（只能操作一次）。

3.CRH2A统型动车组断开【制动控制装置】断路器仅在“制动控制装置故障（059）”时进行操作，其他原因关门车时无需此操作。

4.CRH2A统型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。A、乘务室B、司机室C、车厢D、配电柜

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  • 第1题：

    CRH2型动车组断开【制动控制装置】断路器仅在“制动控制装置故障（059）”时进行操作，其他原因关门车时无需此操作。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    CRH2A统型动车组司机室侧开门的密封形式？（）

    • A、密封胶
    • B、膨胀性密封橡胶圈
    • C、压紧装置
    • D、门与门框密贴

    正确答案:B

  • 第3题：

    CRH380AL动车组MON屏报“TBDR装置故障（517）”故障时随车机械师应将故障车司机室配电盘中的牵引制动数据记录装置断路器（）再投入。


    正确答案:断开

  • 第4题：

    CRH1A型动车组的边门操作隔离锁后，错误的说法是（）。

    • A、无法由司机室集控控制
    • B、该门处于隔离状态
    • C、仍然可以通过司机室集控操作
    • D、该门的故障显示灯将会亮

    正确答案:C

  • 第5题：

    CRH2A型动车组司机室开关盘辅助制动开关的使用时机是制动控制装置故障时。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    机车救援连挂前，CRH2型动车组闭合（救援转换装置）断路器，分别将两端司机室总配电盘内“救援转换集控隔离开关”合上（动车组重联回送时4个司机室总配电盘内“救援转换集控隔离开关”都合上）。（）


    正确答案:正确

  • 第7题：

    动车组的边门置于本地控制操作后，正确的说法是（）。

    • A、无法由司机室集控控制
    • B、该门处于隔离状态
    • C、仍然可以通过按下门页的开门按钮操作
    • D、该门的故障显示灯将会亮

    正确答案:A

  • 第8题：

    填空题
    CRH380AL动车组MON屏报“TBDR装置故障（517）”故障时随车机械师应将故障车司机室配电盘中的牵引制动数据记录装置断路器（）再投入。

    正确答案： 断开
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    CRH2型动车组断开【制动控制装置】断路器仅在“制动控制装置故障（059）”时进行操作，其他原因关门车时无需此操作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    动车组的边门操作隔离锁后，错误的说法是（）。
    A

    无法由司机室集控控制

    B

    该门处于隔离状态

    C

    仍然可以通过司机室集控操作

    D

    该门的故障显示灯将会亮


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    CRH2A统型动车组断开【制动控制装置】断路器仅在“制动控制装置故障（059）”时进行操作，其他原因关门车时无需此操作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    CRH2A统型动车组带司机室车厢发生“制动控制装置故障”进行关门车操作后，为了不影响集控开门，集控开门时须临时将该车司机室配电盘中的（）断路器断开。

    正确答案： 关车门安全
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CRH2A（统型）动车组发生WTD无线装置传输不良（590）故障，随车机械师将故障车司机室配电盘中的“车地通信装置”断路器断开再投入。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    CRH1A型动车组的边门置于本地控制操作后，正确的说法是（）。

    • A、无法由司机室集控控制
    • B、该门处于隔离状态
    • C、仍然可以通过按下门页的开门按钮操作
    • D、该门的故障显示灯将会亮

    正确答案:A

  • 第15题：

    CRH1的边门置于本地控制操作后，（）。

    • A、该门处于隔离状态
    • B、仍然可以通过按下门页的开门按钮操作
    • C、该门的故障显示灯将会亮
    • D、无法由司机室集控控制

    正确答案:D

  • 第16题：

    操作CRH2A统型动车组1车司机室配电盘【列车无线应急电源切换】旋钮置闭合位，1车总配电盘内的TWEmcgK吸合。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    CRH2A型动车组司机室开关盘辅助制动开关的使用时机是（）装置故障时。


    正确答案:制动控制

  • 第18题：

    动车组的边门操作隔离锁后，错误的说法是（）。

    • A、无法由司机室集控控制
    • B、该门处于隔离状态
    • C、仍然可以通过司机室集控操作
    • D、该门的故障显示灯将会亮

    正确答案:C

  • 第19题：

    判断题
    CRH2A（统型）动车组发生WTD无线装置传输不良（590）故障，随车机械师将故障车司机室配电盘中的“车地通信装置”断路器断开再投入。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    CRH1A型动车组的边门置于本地控制操作后，正确的说法是（）。
    A

    无法由司机室集控控制

    B

    该门处于隔离状态

    C

    仍然可以通过按下门页的开门按钮操作

    D

    该门的故障显示灯将会亮


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    CRH1A型动车组的边门操作隔离锁后，错误的说法是（）。
    A

    无法由司机室集控控制

    B

    该门处于隔离状态

    C

    仍然可以通过司机室集控操作

    D

    该门的故障显示灯将会亮


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    动车组的边门置于本地控制操作后，正确的说法是（）。
    A

    无法由司机室集控控制

    B

    该门处于隔离状态

    C

    仍然可以通过按下门页的开门按钮操作

    D

    该门的故障显示灯将会亮


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    机车救援连挂前，CRH2型动车组闭合（救援转换装置）断路器，分别将两端司机室总配电盘内“救援转换集控隔离开关”合上（动车组重联回送时4个司机室总配电盘内“救援转换集控隔离开关”都合上）。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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