更多“当出现制动不足故障时,列车自动施行紧急制动作用。”相关问题
  • 第1题:

    当出现制动不足故障时,列车自动施行()制动作用。


    正确答案:紧急

  • 第2题:

    CRH2型动车组当出现制动不足故障时,列车首先自动施行()制动作用。

    • A、紧急
    • B、快速
    • C、第7级常用
    • D、再生

    正确答案:A

  • 第3题:

    当西门子A型电动列车车门故障与停放制动故障相叠加时,将造成列车()制动无法缓解。

    • A、常用制动
    • B、紧急制动
    • C、快速制动
    • D、混合制动

    正确答案:A

  • 第4题:

    常用制动后,再施行紧急制动时列车为何不起紧急制动作用?


    正确答案: 施行常用制动时,作用风缸内空气压力已经增加,紧急限压阀顶杆腔内与作用风缸连通,压力也随着增加,止阀下部此时也已与作用风缸连通,止阀在作用风缸空气压力及弹簧的作用下关闭阀口,在这种情况下,再施行紧急制动,列车管空气压力虽然也能极急剧下降,但因紧急限压阀柱塞勾贝上下压力差减小,即使柱塞勾贝能够向下移动,也不能将止阀顶开,常用限压阀呈限压状态后,作用风缸空气压力立即停止增加,因此,机车不起紧急制动作用。

  • 第5题:

    行车状态下出现车门关闭故障(第1位),列车会自动施行()制动作用。


    正确答案:紧急

  • 第6题:

    当列车实施救援时,如故障车导致救援列车紧急制动无法缓解时应切断(),切断自动车钩的电气连接。

    • A、CUCB
    • B、TBCB
    • C、CTCB
    • D、RBCB

    正确答案:C

  • 第7题:

    行车状态下出现车门关闭故障(第2位),列车会自动施行快速制动。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    判断题
    地铁列车紧急制动环线断电时,全列车自动产生紧急制动作用。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    CRH380A型动车组当出现制动不足故障时,列车自动施行()制动作用。
    A

    常用

    B

    紧急

    C

    快速

    D

    辅助


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    当出现制动不足故障时,列车自动施行()制动作用。

    正确答案: 紧急
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    当CRH2A统型动车组出现制动不足故障时,列车自动施行快速制动作用。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    CRH2型动车组当出现制动不足故障时,列车首先自动施行()制动作用。
    A

    紧急

    B

    快速

    C

    第7级常用

    D

    再生


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    CRH380A型动车组当出现制动不足故障时,列车自动施行()制动作用。

    • A、常用
    • B、紧急
    • C、快速
    • D、辅助

    正确答案:B

  • 第14题:

    一号线地铁列车紧急制动环路断电时,全列车自动产生紧急制动作用。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    AA021机车()向列车管充风时,制动机产生缓解作用,当列车管碱压时,制动机产生制动作用。

    • A、单独制动阀
    • B、自动制动阀
    • C、重联桂塞闯
    • D、紧急制动阅

    正确答案:C

  • 第16题:

    当列车出现故障,紧急制动继电器线圈处于()。

    • A、吸起
    • B、无状态
    • C、落下
    • D、中间

    正确答案:C

  • 第17题:

    当出现制动不足故障时,列车自动施行紧急制动作用。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    地铁列车紧急制动环线断电时,全列车自动产生紧急制动作用。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    填空题
    行车状态下出现车门关闭故障(第1位),列车会自动施行()制动作用。

    正确答案: 紧急
    解析: 行车状态下出现车门关闭故障(第1 位),列车会自动施行紧急制动作用。

  • 第20题:

    判断题
    一号线地铁列车紧急制动环路断电时,全列车自动产生紧急制动作用。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    CRH2A统型动车组当出现制动不足故障时,列车首先自动施行()制动作用。
    A

    紧急

    B

    快速

    C

    第7级常用

    D

    再生


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    CRH2A(统型)动车组当出现制动不足故障时,列车自动施行紧急制动作用。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    常用制动后,再施行紧急制动时列车为何不起紧急制动作用?

    正确答案: 施行常用制动时,作用风缸内空气压力已经增加,紧急限压阀顶杆腔内与作用风缸连通,压力也随着增加,止阀下部此时也已与作用风缸连通,止阀在作用风缸空气压力及弹簧的作用下关闭阀口,在这种情况下,再施行紧急制动,列车管空气压力虽然也能极急剧下降,但因紧急限压阀柱塞勾贝上下压力差减小,即使柱塞勾贝能够向下移动,也不能将止阀顶开,常用限压阀呈限压状态后,作用风缸空气压力立即停止增加,因此,机车不起紧急制动作用。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    当出现制动不足故障时,列车自动施行紧急制动作用。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析