CRH2A统型车远程切除相应的装置（）A、不会断100V控制电，只是切除相应装置控制强电的继电B、会断100V控制电，只是切除相应装置控制强电的继电C、会断100V控制电，切除相应装置控制强电的继电D、不会断100V控制电，切除所有装置控制强电的继电

题目

CRH2A统型车远程切除相应的装置（）

  • A、不会断100V控制电，只是切除相应装置控制强电的继电
  • B、会断100V控制电，只是切除相应装置控制强电的继电
  • C、会断100V控制电，切除相应装置控制强电的继电
  • D、不会断100V控制电，切除所有装置控制强电的继电
相似考题

1.电空制动控制器是司机用来操纵()制动或缓解的控制装置。

2.PLC系统与继电接触器系统工作的区别在于PLC系统是以微处理器为核心的控制系统，而继电接触器是用（）连接来决定器件逻辑关系的控制方式。A、程序B、导线C、I/O装置D、光信号

3.井下照明和信号装置，应采用综合保护装置配电，其保护功能为（）。A、失电保护 B、先导控制回路短路保护 C、断相保扫 D、短路、过载和漏电保护

4.一号线地铁列车当电制动防滑控制失效时,VVVF会切除()。

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  • 第1题：

    PE装置安装敷设自限温电伴热带应注意哪些问题？电伴热控制系统有哪几部分组成？电伴热带的温度是如何控制的？


    正确答案: 电伴热带在储存、搬运、安装及使用时不许扭曲，不许反复弯折，严禁损坏护套，破坏绝 缘。安装时避开易燃易爆介质可能积压的沟壑、死角等位置。
    伴热电缆有良好的柔性，但不允许硬折，需要弯曲时，弯曲半径不得小于伴热电缆厚度5倍。
    伴热电缆严禁用重物硬砸，如被砸电缆应重新进行电气测试，合适后才能使用。
    伴热电缆与伴热管道（或设备）贴紧并固定，以提高伴热效率，固定伴热电缆时，应用尼龙扎带，严禁用金属丝绑扎。
    电伴热控制系统的组成：PE装置电伴热控制系统主要由空气开关、交流接触器、启停按钮、PLC等组成。
    电伴热带温度的控制方法：由于PE装置电伴热用的都是自限温电伴热带，温度都是电伴热自行控制的，没有安装温度控制器，由PLC控制柜直接控制，电伴热投入或切出在现场操作。

  • 第2题：

    PLC控制的可靠性高于继电接触控制。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    用电磁继电器的继电电路实行控制并实现联锁的设备，叫做（）电气集中，简称继电集中。


    正确答案:继电式

  • 第4题：

    电柜在走线的时候应该按照先接强电后接控制电，强电与控制电尽量分开，走线时应该就近接线等原则。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    传统的继电接触器控制装置体积大、动作速度较慢、耗电较多、功能少，目前大都用（）取代。

    • A、可编程序控制器
    • B、数控装置
    • C、通用计算机

    正确答案:A

  • 第6题：

    采用三项交流电源控制的电动或电液转辙机，必须设置（）。

    • A、断电保护装置
    • B、断线保护装置
    • C、断相保护装置
    • D、监督装置

    正确答案:C

  • 第7题：

    CRH2A型动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、（）装置和制动控制装置组成。


    正确答案:防滑

  • 第8题：

    韶山7E机车DK-1型制动机DKL逻辑控制装置面板上的钮子开关468QS是选择列车电空投入与列车电空切除的开关。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    波轮式全自动洗衣机上使用的压力式水位开关由（）组成。

    • A、液压传感装置和电触点开关
    • B、气压传感装置和控制装置
    • C、控制装置和电触点开关
    • D、气压传感装置、控制装置和电触点开关

    正确答案:D

  • 第10题：

    判断题
    操作CRH2A统型动车组司机室操纵台手柄时，手柄轴带动凸轮旋转，接通相应的触点，使对应的档位线得电，向MON中央控制装置输出控制信号。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    用电磁继电器的继电电路实行控制并实现联锁的设备，叫做（）电气集中，简称继电集中。

    正确答案： 继电式
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    CRH2A统型车远程切除相应的装置（）
    A

    不会断100V控制电，只是切除相应装置控制强电的继电

    B

    会断100V控制电，只是切除相应装置控制强电的继电

    C

    会断100V控制电，切除相应装置控制强电的继电

    D

    不会断100V控制电，切除所有装置控制强电的继电


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    操作CRH2A统型动车组司机室操纵台手柄时，手柄轴带动凸轮旋转，接通相应的触点，使对应的档位线得电，向MON中央控制装置输出控制信号。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    比较PLC控制和继电接触器控制、微机控制的优缺点。


    正确答案: PLC控制和继电接触器控制比较：传统的继电器控制线路的控制作用是通过许多导线与继电器硬连接实现的，而PLC控制系统的控制作用是通过软件编程实现的，PLC控制系统可以通过软件编程改变其控制作用，继电器控制线路就很难做到。
    与微机控制的比较：编成简单，组成控制系统快捷、灵活、可靠性高。

  • 第15题：

    井下照明和信号装置，应采用综合保护装置配电，其保护功能为（）

    • A、失电保护
    • B、先导控制回路短路保护
    • C、断相保护
    • D、短路、过载和漏电保护

    正确答案:D

  • 第16题：

    自动报警、联锁系统可由下列装置来实现（） 

    • A、继电接触控制线路
    • B、可编程控制器
    • C、集散控制系统
    • D、紧急停车系统

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    CRH2A型动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、防滑装置和制动控制装置组成。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    DK-1制动逻辑控制装置为电空制动机的电路集成控制装置。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    PLC控制系统与传统的继电接触控制系统有何区别？


    正确答案: （1）组成的器件不同。继电接触控制系统是由许多硬件继电器、接触器组成的，而PLC则是由许多“软继电器”组成。
    （2）触点的数量不同。继电器、接触器的触点数较少，一般只有4～8对，而“软继电器”可供编程的触点数有无限对。
    （3）控制方法不同。继电接触控制系统是通过元件之间的硬接线来实现的，控制功能就固定在线路中。PLC控制功能是通过软件编程来实现的，只要改变程序，功能即可改变，控制灵活。
    （4）工作方式不同。在继电接触控制线路中，当电源接通时，线路中各继电器都处于受制约状态。在PLC中，各“软继电器”都处于周期性循环扫描接通中，每个“软继电器”受制约接通的时间是短暂的。

  • 第20题：

    微机保护装置的所有引出端子不允许同装置（　）系统有电的联系

    • A、强电
    • B、弱电
    • C、输入
    • D、输出

    正确答案:B

  • 第21题：

    问答题
    比较PLC控制和继电接触器控制、微机控制的优缺点。

    正确答案： PLC控制和继电接触器控制比较：传统的继电器控制线路的控制作用是通过许多导线与继电器硬连接实现的，而PLC控制系统的控制作用是通过软件编程实现的，PLC控制系统可以通过软件编程改变其控制作用，继电器控制线路就很难做到。
    与微机控制的比较：编成简单，组成控制系统快捷、灵活、可靠性高。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    传统的继电接触器控制装置体积大、动作速度较慢、耗电较多、功能少，目前大都用（）取代。
    A

    可编程序控制器

    B

    数控装置

    C

    通用计算机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    采用三项交流电源控制的电动或电液转辙机，必须设置（）。
    A

    断电保护装置

    B

    断线保护装置

    C

    断相保护装置

    D

    监督装置


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    韶山7E机车DK-1型制动机DKL逻辑控制装置面板上的钮子开关468QS是选择列车电空投入与列车电空切除的开关。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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