动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时，必须立即向调度汇报并停车检修，防止主变压器烧毁。
题目
动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时，必须立即向调度汇报并停车检修，防止主变压器烧毁。
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第1题：
CRH2A统型动车组运行过程中出现轴温1故障时，可以维持运行，但必须立即向调度汇报。
正确答案:错误 -
第2题：
动车运行过程中出现轴温1故障时，可以维持运行，但必须立即向调度汇报
正确答案:错误 -
第3题：
叙述动车组主变压器一次侧过电流（162）故障的处理程序？
正确答案: 1.继续运行。2.当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示，并伴有声音报警时，司机触按左下方（故障详情）键，确认故障情况，并通知随车机械师。3.MON屏切换至“主变压器一次侧过电流（162）”故障信息页面。4.司机通过MON屏远程切除相应动力单元VCB。闭合ACK2进行扩展供电，维持运行。 -
第4题：
出现哪些情况，可不向调度汇报，先将主变压器立即切除？
正确答案: 变压器出现下列情况之一者，可不向调度汇报，立即将其切除：
（1）变压器音响很大且不均匀或有爆炸声；
（2）油枕或防爆管喷油；
（3）冷却及油测量系统正常，但油温较平常相同条件下运行时高出10摄氏度以上或不断上升时；
（4）套管严重破损或放电；
（5）由于漏油致使油位不断下降或低于下限；
（6）油色不正常或油内有碳质杂物；
（7）变压器着火；
（8）重瓦斯保护动作；
（9）由于变压器内部故障引起差动保护动作。 -
第5题：
动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时，必须立即向调度汇报并停车检修，防止主变压器烧毁
正确答案:错误 -
第6题：
CRH2型动车组动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时，须立即向调度汇报并停车检修，防止主变压器烧毁。
正确答案:错误 -
第7题：
问答题出现哪些情况，可不向调度汇报，先将主变压器立即切除？正确答案： 变压器出现下列情况之一者，可不向调度汇报，立即将其切除：
（1）变压器音响很大且不均匀或有爆炸声；
（2）油枕或防爆管喷油；
（3）冷却及油测量系统正常，但油温较平常相同条件下运行时高出10摄氏度以上或不断上升时；
（4）套管严重破损或放电；
（5）由于漏油致使油位不断下降或低于下限；
（6）油色不正常或油内有碳质杂物；
（7）变压器着火；
（8）重瓦斯保护动作；
（9）由于变压器内部故障引起差动保护动作。解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题处理下列哪种故障时，需要闭合ACK2？（）A主变压器一次侧过电流故障
B主变压器三次侧过电流故障
C主变压器三次侧接地故障
D牵引变流器故障
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题动车运行过程中出现轴温1故障时，可以维持运行，但必须立即向调度汇报A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题在全所设备正常运行时，差动保护动作跳闸，此时应立即向（）汇报，并将主变压器系统倒至备用主变压器系统运行。A供电调度
B技术科
C生产调度
D段领导
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题处理CRH2型动车组下列（）故障时，需要闭合ACK2？A主变压器一次侧过电流故障
B主变压器三次侧过电流故障
C主变压器三次侧接地故障
D牵引变流器故障
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题若110KV电流互感器故障，应立即停止备用主变压器系统的检修作业，恢复安全措施，并将备用主变压器系统投入运行。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
处理CRH2C型动车组（）时，不需要闭合ACK2。
- A、主电路接地故障
- B、主变压器油泵停止故障
- C、ACK1接通不良故障
- D、主变压器三次侧过电流故障
正确答案:D -
第14题：
当CRH2型动车组出现制动控制装置传输不良故障时，应该（）。
- A、不能继续运行，汇报调度，停车检修。
- B、立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行。
- C、可以继续运行。运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行。
- D、可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作。
正确答案:C -
第15题：
（）动车组列车运行过程中，当发现积水高于轨面时，应立即停车并汇报调度。
正确答案:正确 -
第16题：
处理下列哪种故障时，需要闭合ACK2？（）
- A、主变压器一次侧过电流故障
- B、主变压器三次侧过电流故障
- C、主变压器三次侧接地故障
- D、牵引变流器故障
正确答案:A -
第17题：
CRH2C型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时，（）。
- A、不能继续运行，停车检修
- B、立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行
- C、可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行
- D、可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作
正确答案:C -
第18题：
处理CRH2型动车组下列（）故障时，需要闭合ACK2？
- A、主变压器一次侧过电流故障
- B、主变压器三次侧过电流故障
- C、主变压器三次侧接地故障
- D、牵引变流器故障
正确答案:A -
第19题：
判断题动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时，必须立即向调度汇报并停车检修，防止主变压器烧毁。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题CRH2A统型动车组运行过程中出现轴温1故障时，可以维持运行，但必须立即向调度汇报。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题叙述动车组主变压器一次侧过电流（162）故障的处理程序？正确答案： 1.继续运行。2.当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示，并伴有声音报警时，司机触按左下方（故障详情）键，确认故障情况，并通知随车机械师。3.MON屏切换至“主变压器一次侧过电流（162）”故障信息页面。4.司机通过MON屏远程切除相应动力单元VCB。闭合ACK2进行扩展供电，维持运行。解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题CRH2型动车组运行过程中出现轴温1故障时，可以维持运行，但必须立即向调度汇报。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题CRH2C型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时，（）。A不能继续运行，停车检修
B立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行
C可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行
D可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第24题：
判断题CRH2型动车组动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时，须立即向调度汇报并停车检修，防止主变压器烧毁。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析