CRH2A(统型)动车组蓄电池98～104V范围以外的电压不能充电。
题目
CRH2A(统型)动车组蓄电池98～104V范围以外的电压不能充电。
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第1题：
严格遵守碱性蓄电池充电电压，（）范围以外的电压不能充电。
正确答案:98～104V -
第2题：
CRH2A(统型)动车组定速范围为120～250km/h。
正确答案:错误 -
第3题：
CRH2A统型动车组设有地址插。
正确答案:正确 -
第4题：
CRH2A（统型）动车组当出现辅助电源装置ARfN2跳闸故障时，再次投入辅助整流器三极脱扣开关（ArfN2），不能恢复维持运行的同时应该监视蓄电池电压。
正确答案:正确 -
第5题：
CRH2A统型动车组VCB不能正常吸合首先需测量（）线电压。
正确答案:102 -
第6题：
CRH2A统型动车组（）节车有蓄电池。
- A、4
- B、5
- C、6
正确答案:A -
第7题：
CRH2A统型动车组3、5号车各装有（）组蓄电池。
- A、1
- B、2
- C、3
正确答案:B -
第8题：
CRH2A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。
正确答案:错误 -
第9题：
判断题CRH2A(统型)动车组蓄电池98～104V范围以外的电压不能充电。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题CRH2A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题CRH2A统型动车组VCB不能正常吸合首先需测量（）线电压。正确答案： 102解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题CRH2A(统型)动车组定速范围为120～250km/h。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
CRH2A统型动车组都具有电阻制动的功能。
正确答案:错误 -
第14题：
试述CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因？
正确答案:1.VCB被远程切除。2.该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。3.发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障，变压器保护后，故障未排除或未进行RS复位。4.总风源给VCB气路阀门被关闭。在过分相区时，由于VCB合、断用气路来实现，在多次过分相后，由于气压不足，导致VCB自动断开。 -
第15题：
CRH2A(统型)动车组10型车钩上连挂导引杆可以增加车钩可连挂的范围。
正确答案:正确 -
第16题：
CRH2A统型动车组如何切除1单元VCB
正确答案:①在MON显示器上选择司机菜单键，点击远程控制切除键；②显示器画面切换至远程控制切除页面；③按1U+VCB断+设定，切除1单元（2号车）VCB；④确认切除状态。 -
第17题：
简述CRH2A（统型）动车组10型车钩解钩方式。
正确答案: 1）第一种是远程自动解钩，司机可以远程操作向解钩气缸充气压，解钩气缸直接推动车钩内机构旋转实现解钩；
2）第二种是人工现场解钩，可以人工拉动车钩侧面的解钩手柄实现解钩。 -
第18题：
简述CRH2A（统型）动车组电气车钩连挂过程。
正确答案: 当列车连挂时，机构连挂完成后，承载装置推送风缸充风带动电气车钩在伸出，在此过程中，电气车钩防雨盖开盖顶杆顶推对面电气车钩外壳端面，实现防雨盖的自动打开。承载装置杆系结构在气缸的推动下最终到达锁定位置。 -
第19题：
CRH380A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。
正确答案:正确 -
第20题：
单选题CRH2A统型动车组（）节车有蓄电池。A4
B5
C6
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题CRH2A统型动车组3、5号车各装有（）组蓄电池。A1
B2
C3
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题严格遵守碱性蓄电池充电电压，（）范围以外的电压不能充电。正确答案： 98～104V解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题CRH2A（统型）动车组当出现辅助电源装置ARfN2跳闸故障时，再次投入辅助整流器三极脱扣开关（ArfN2），不能恢复维持运行的同时应该监视蓄电池电压。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析