CRH2A（统型）动车组空调装置的送风口与设在客室地板中部的主送风道通过车下风道连通，并通过窗间风道与顶板位置处的客室送风道连通。

第1题：

CRH2A统型动车组空调显示设定器使用的是非稳定单相AC100V系统供电。

第2题：

CRH2A统型型动车组扩展供电时，闭合ACK2，空调会自动减半。

第3题：

CRH2A统型动车组空调电热器，通过逆变器，使用单相400V电源加热。

第4题：

CRH2A统型动车组闭合ACK2扩展供电时，空调会（）

第5题：

250公里统型动车组客室采暖全部由集成与客室空调机组内的电加热器实现；司机室内采暖由客室空调机组和暖风机组成。

第6题：

试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障（135）的原因？

第7题：

简述CRH380A统型动车组704、754线负载不正确的是（）。

• A、客室空调装置
• B、司机室空调装置
• C、牵引变压器
• D、换气装置

第8题：

CRH2A统型动车组撒砂装置在1、2、7、8号车。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CRH380A统型动车组客室空调有（）模式

• A、制热，强制制热
• B、制冷
• C、通风
• D、强制制冷

第14题：

CRH2A(统型)动车组轴温检测装置动车转向架设置24个。

第15题：

250公里统型动车组客室空调机组采用R407C制冷剂(同CRH380A动车组)，司机室空调采用R134a制冷剂。

第16题：

CRH2A统型动车组空调装置回风口设置在（）。

• A、客室两侧顶部
• B、座椅下
• C、配电柜
• D、厕所

第17题：

CRH2A统型动车组空调换气装置正常运行时，从室内排出多的风量补充少的新风，就可以保证车内空气压力恒定。

第18题：

CRH2A（统型）动车组客室的照明是以DC100V为电源的启辉器的荧光灯，一部分与预备灯共享。

第19题：

简述CRH2A（统型）动车组BP救援装置如何传递车辆制动指令。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：