CRH2A统型动车组空调控制使用的是以下（）电源。A、稳压单相AC100V、稳压单相AC200VB、稳压DC100V、稳压单相AC200VC、稳压DC100V、非稳压单相AC100VD、稳压DC100V、稳压单相AC100V

第1题：

CRH2A统型型动车组扩展供电时，闭合ACK2，空调会自动减半。

第2题：

CRH2A统型动车组车下防寒电伴热的电源为不稳定的AC100V。

第3题：

简述CRH2A统型动车组704、754线的电源及负载情况？

第4题：

CRH2A统型动车组运行途中发生辅助电源装置VDTN跳闸故障（166），应如何处理？

第5题：

简述CRH2A统型动车组771、781、791线的电源及负载情况？

第6题：

CRH2A统型动车组进行BKK扩展供电时，试验完毕后恢复【辅助电源装置控制】前不用断开VCB。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CRH2A（统型）动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开15秒以上，再投入。

第14题：

CRH2A统型动车组空调电热器，通过逆变器，使用单相400V电源加热。

第15题：

CRH2A统型动车组闭合ACK2扩展供电时，空调会（）

第16题：

CRH2A统型动车组车端103线是AC100v的电源线。

第17题：

CRH2型动车组空调控制使用的电源是（）、（）。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：