CRH2A统型动车组ACK1接通不良故障的处理措施是什么?
第1题:
CRH2A(统型)动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时,应该将辅助电源装置控制(APUCN)NFB断开15秒以上,再投入。
第2题:
试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障(135)的原因?
第3题:
CRH2A统型动车组运行途中发生抱死1(151)或抱死2(152)故障,应如何处理?
第4题:
CRH2A统型动车组发生全列无直流电故障时,如何处理?
第5题:
CRH2型动车组ACKI接通不良故障的处理措施是什么?
第6题:
CRH2A(统型)动车组烟火报警系统故障代码143发生原因是什么。
第7题:
CRH2A型动车组ACK1接通不良故障的处理措施是什么?
第8题:
对
错
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
CRH2A(统型)动车组在处理监控器传输不良终端故障时,在监视屏的“光传输状态”页面状态下检查故障是否消除。
第14题:
CRH2A统型动车组运行途中发生辅助电源装置VDTN跳闸故障(166),应如何处理?
第15题:
CRH2A(统型)动车组,当出现牵引变流器传输不良故障时,在监视屏主菜单页面下方闪现故障提示界面,并伴有声音报警。
第16题:
处理CRH2C型动车组()时,不需要闭合ACK2。
第17题:
当CRH2型动车组出现ACK1接通不良故障时,随车机械师在2,6号车的驾驶配电盘内将扩展供电NFB断开后,再投入。
第18题:
CRH2A型动车组ACK1接通不良故障的处理措施是()。
第19题:
将故障车运行配电盘内的扩展供电断路器断开后,重新闭合
检查故障不能消除时,闭合ACK2
检查故障不能消除时,闭合ADK2
此时空调自动降为半冷运行
第20题:
第21题:
将故障车运行配电盘内的扩展供电断路器断开后,重新闭合
检查故障不能消除时,闭合ACK2
K.检查故障不能消除时,闭合AD2
此时空调自动降为半冷运行
第22题:
第23题: