进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好以下哪些工作?()
第1题:
A.在维修地段按需要备足道碴
B.起道前应先拨正线路方向,起、拨道机不得安放在铝热焊缝处
C.列车通过前,起道、拨道应做好顺坡、顺撬
D.扒开的道床应及时回填、夯实
第2题:
进行无缝线路维修作业,临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好()项工作。
第3题:
有砟轨道无缝线路作业,需做好以下各项工作()。
第4题:
无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温,测量作业轨温,根据()进行作业。
第5题:
无缝线路(含冻结无缝线路)严格按照修规相关作业轨温条件办理。不得在焊缝处放置起道机。进行无缝线路()作业,必须掌握轨温,分析锁定轨温变化,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
第6题:
进行无缝线路维修作业,应注意做好()工作。
第7题:
无缝线路地段作业,一次起道量在31~50mm,一次拨道量在11~20mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()。
第8题:
在维修地段按需要备足道砟
起道前应先拨正线路方向
起、拨道器不得安放在铝热焊缝处
扒开的道床应及时回填、夯实
第9题:
锁定轨温
作业轨温
设计轨温
第10题:
第11题:
第12题:
安排无缝线路机养封锁施工的“天窗”,应避开高温时间
施工前,设备管理单位应将该段线路实际锁定轨温及安全起、拨道量等技术数据交机养施工单位,并备足道砟,调直钢轨,拧紧螺栓
作业时,应派专人在施工地段测量轨温,在实际锁定轨温增减10℃范围内容许作业。木枕无缝线路和半径小于800m的曲线地段,作业轨温应按上述要求轨温上、下限再缩小5℃
营业线上作业时,捣固车一次起道量不得超过80mm,起道量超过80mm时应分两次起道捣固;一次拨道量不得超过100mm
作业中,机组人员应随时监测线路变化,发现胀轨迹象,要立即停止作业,迅速组织抢修队伍进行处理,并使大型养路机械安全退出胀轨现场
第13题:
A.±20℃
B.±15℃
C.±10℃
D.±25℃
第14题:
无缝线路地段,作业后应及时安排无缝线路(),使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
第15题:
无缝线路作业要严格执行()的有关规定。
第16题:
进行无缝线路维修作业,应根据()条件进行作业,严格执行“维修作业半日一清,临时补修作业一撬一清”。
第17题:
无缝线路作业必须严格做到“一准,“一准”是指()
第18题:
无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温,测量(),根据作业轨温条件进行作业。
第19题:
无缝线路地段作业,一次起道量小于30mm,一次拨道量小于10mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()。
第20题:
在作业地段按需要备足道砟;
起道前应先拨正线路方向;
起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处;
扒开的道床应及时回填、夯实。
第21题:
锁定轨温
中间轨温
实际轨温
作业轨温
第22题:
设计轨温
锁定轨温
实际锁定轨温
作业时轨温
第23题:
维修
修理
安规
修规