波磨地段在修理性打磨或更换新轨后，应按特殊设计的方案进行（）。A、预防性打磨B、预打磨C、修理性打磨

题目

波磨地段在修理性打磨或更换新轨后，应按特殊设计的方案进行（）。

  • A、预防性打磨
  • B、预打磨
  • C、修理性打磨
相似考题

1.《普速铁路线路修理规则》规定,钢轨打磨作业应按照以修理性打磨为主、预防性打磨为辅的原则。( )此题为判断题(对，错)。

2.（）是对已产生病害钢轨进行修理，减缓波磨，消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。A、预防性打磨B、预打磨C、修理性打磨

3.（）是对钢轨进行的周期性打磨，按目标廓形打磨钢轨，消除已产生的表面裂纹，减缓曲线钢轨侧面磨耗，预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害，延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。A、预防性打磨B、预打磨C、修理性打磨

4.钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定,打磨后应保证伤损得到消除。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    采用打磨车对钢轨、道岔进行预防性或修理性打磨属于计划维修基本内容。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    卷管加工后，表面有严重的伤痕的部位必须进行补焊、打磨或修磨处理，打磨或修磨后的减薄量不应超过壁厚负偏差，且应（）过渡。


    正确答案:圆滑

  • 第3题：

    （）是对铺设上道后新钢轨的打磨，去除脱碳层，消除焊缝不平顺和运输、施工中产生的初始缺陷。

    • A、预防性打磨
    • B、预打磨
    • C、修理性打磨

    正确答案:B

  • 第4题：

    有砟线路综合维修基本内容包括（）

    • A、清筛枕盒不洁道床和边坡补充道砟，整理道床
    • B、更换、方正和修理轨枕
    • C、锁定线路、道岔、调节器
    • D、采用打磨列车对钢轨进行预打磨、预防性打磨和修理性打磨

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    高速铁路钢轨打磨分为（）几类。

    • A、预打磨
    • B、预防性打磨
    • C、修理性打磨
    • D、道岔打磨

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打磨时，应与大型养路机械维修捣固作业配套，安排在（）后进行。


    正确答案:捣固作业

  • 第7题：

    钢轨打磨分预打磨、预防性打磨和（）。


    正确答案:修理性打磨

  • 第8题：

    单选题
    波磨地段在修理性打磨或更换新轨后，应按特殊设计的方案进行（）。
    A

    预防性打磨

    B

    预打磨

    C

    修理性打磨


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    钢轨打磨分预打磨、预防性打磨和（）。

    正确答案： 修理性打磨
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    高速铁路钢轨打磨分为（）几类。
    A

    预打磨

    B

    预防性打磨

    C

    修理性打磨

    D

    道岔打磨


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    钢轨（包括正线、道岔和调节器）打磨分（）、预防性打磨和修理性打磨。
    A

    人工打磨

    B

    大机打磨

    C

    预打磨

    D

    手工打磨


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）是对已产生病害钢轨进行修理，减缓波磨，消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。
    A

    预防性打磨

    B

    预打磨

    C

    修理性打磨


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    钢轨（包括正线、道岔和调节器）打磨分（）、预防性打磨和修理性打磨。


    正确答案:预打磨

  • 第14题：

    为什么要对新轨地段进行预打磨？


    正确答案:对新钢轨进行有计划的预打磨可以清除钢轨表面的脱碳层、矫正微小的钢轨轮廓形变、修复在钢轨铺设过程中所产生的轨道表面损坏。

  • 第15题：

    钢轨（包括正线、道岔和调节器）打磨分（）、预防性打磨和修理性打磨。

    • A、人工打磨
    • B、大机打磨
    • C、预打磨
    • D、手工打磨

    正确答案:C

  • 第16题：

    开通运营后，应采用打磨车按规定周期和钢轨表面状态对正线钢轨及道岔进行（）。

    • A、预打磨
    • B、预防性打磨
    • C、修理性打磨
    • D、维修性打磨

    正确答案:B

  • 第17题：

    钢轨（）打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度确定。

    • A、预防性
    • B、周期性
    • C、修理性
    • D、临时性

    正确答案:C

  • 第18题：

    采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打磨时，应与大型养路机械维修捣固作业配套，安排在捣固作业前进行。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    填空题
    钢轨（包括正线、道岔和调节器）打磨分（）、预防性打磨和修理性打磨。

    正确答案： 预打磨
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    （）是对铺设上道后新钢轨的打磨，去除脱碳层，消除焊缝不平顺和运输、施工中产生的初始缺陷。
    A

    预防性打磨

    B

    预打磨

    C

    修理性打磨


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    （）是对钢轨进行的周期性打磨，按目标廓形打磨钢轨，消除已产生的表面裂纹，减缓曲线钢轨侧面磨耗，预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害，延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。
    A

    预防性打磨

    B

    预打磨

    C

    修理性打磨


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    采用打磨车对钢轨、道岔进行预防性或修理性打磨属于计划维修基本内容。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    开通运营后，应采用打磨车按规定周期和钢轨表面状态对正线钢轨及道岔进行（）。
    A

    预打磨

    B

    预防性打磨

    C

    修理性打磨

    D

    维修性打磨


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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