矫直钢轨时,应防止()扭曲。
第1题:
第2题:
连杆弯曲和扭曲的矫直,一般是矫直弯曲再矫正扭曲。
第3题:
线路上的钢轨硬弯,应在什么季节矫直?矫直时轨温有何要求?
第4题:
矫直钢轨作业轨温应高于()。
第5题:
《铁路线路修理规则》规定,线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于25℃。
第6题:
线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于25℃。
第7题:
凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。
第8题:
15℃
21℃
25℃
30℃
第9题:
拨正线路方向
矫直钢轨硬弯
改正轨距
全面拨正线路方向,改正轨距,矫直钢轨硬弯
第10题:
第11题:
15
20
25
第12题:
对
错
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。
第15题:
四向矫直机不能对钢轨的旁弯进行矫直。
第16题:
矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。
第17题:
线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()。
第18题:
打磨列车进行打磨前应()。
第19题:
钢轨硬弯用1m直尺测量,矢度大于()时应矫直。
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
15
20
25
30
第23题: