在小半径曲线,(),钢轨顶面擦伤严重等地段,应单独布置轨条。
第1题:
A.正线半径在800m及以下曲线地段
B.正线半径在750m及以下曲线地段
C.站线半径在450m及以下曲线地段
D.站线半径在500m及以下曲线地段
第2题:
A、桥梁
B、隧道
C、道口
D、小半径曲线
第3题:
钢轨重伤标准中,钢轨轨端或顶面剥落掉块的长度,深度以及钢轨轨顶擦伤的深度分别是怎样规定的?
第4题:
道口铺面高度应与钢轨顶面平齐;道路路面高度,通常应位于钢轨顶面同水平;道口地段不应有()。
第5题:
线路两股钢轨顶面,在直线地段应保持同一水平,曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。()
第6题:
城轨地铁线路小半径曲线部分两钢轨顶面的位置关系是()
第7题:
曲线上成段更换钢轨时,若将长轨条布置在道心,则距旧轨不小于150㎜。
第8题:
在曲线上使用铁鞋制动时,铁鞋应放在()上。
第9题:
直向上钢轨或曲线上内轨中轴线下钢轨顶面至路基顶面的距离
直向上钢轨或曲线上内轨中轴线下轨底面至路基顶面的距离
直向上钢轨或曲线上内轨中轴线下轨枕顶面至路基顶面的距离
直向上钢轨或曲线上内轨中轴线下轨枕底面至路基顶面的距离
第10题:
对
错
第11题:
小半径曲线
列车制动地段
列车起动地段
桥梁前后
第12题:
对
错
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
曲线半径()m以下地段,钢轨应在侧面磨耗达到重伤前及时换轨。
第15题:
无缝线路()地段,应单独布置轨条。
第16题:
钢轨伤损形式主要有()、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。
第17题:
普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置,()、列车制动、停车、起动、钢轨顶面擦伤严重地段,应单独布置轨条。
第18题:
列车在站内临时停车,司机主动停车时,自行起动列车;其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,由列车长通知司机开车。(技规363条)
第19题:
普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置,小半径曲线、列车制动、停车、起动、钢轨顶面擦伤严重地段,应单独布置轨条。
第20题:
列车制动
停车
起动
启动
第21题:
轨头磨耗
轨头剥离裂纹及掉块
轨顶面擦伤
波形磨耗
第22题:
外轨高于内轨
外轨低于内轨
两轨一样高
高度不定
第23题: