维修天窗原则上应安排在(),并满足作业轨温条件。
第1题:
A、大型养路机械综合施工天窗应不少于180min。
B、一般采用矩形天窗,时间设置在0:00-6:00。
C、有条件时,昼间应安排检查天窗。
D、天窗时间应尽量安排在无缝线路允许的作业轨温范围内。
第2题:
高速铁路维修作业原则上应在()内进行。
第3题:
维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在昼间,并满足()条件。
第4题:
进行无缝线路维修作业,应根据()条件进行作业,严格执行“维修作业半日一清,临时补修作业一撬一清”。
第5题:
车站驼峰设备维修作业应该安排在()时间进行。
第6题:
在维修天窗的基础上,铁路局可根据列车开行情况,临时安排昼间天窗,用于设备检查。昼间天窗内,()进行设备修理作业。
第7题:
轨温
气温
天气
作业
第8题:
对
错
第9题:
第10题:
白天
夜间
天窗时间内
有故障时
第11题:
昼间
夜间
春秋季
冬夏季
第12题:
施工天窗
维修天窗
调车作业交接班
调车作业间隙
第13题:
客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在()进行,天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围内。
第14题:
维修天窗原则上应安排在昼间,并满足作业()条件。
第15题:
维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在夜间,并满足作业轨温条件。
第16题:
无缝线路(含冻结无缝线路)严格按照修规相关作业轨温条件办理。不得在焊缝处放置起道机。进行无缝线路()作业,必须掌握轨温,分析锁定轨温变化,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
第17题:
维修天窗原则上应安排在(),并满足作业轨温条件。
第18题:
天窗点内能够满足电务设备养护维修需求的,原则上不安排天窗点外上道作业。
第19题:
锁定轨温
作业轨温
设计轨温
第20题:
昼间
夜间
利于作业时段内
第21题:
锁定轨温
中间轨温
实际轨温
作业轨温
第22题:
第23题:
维修
修理
安规
修规