由于铁路沿线多数为全向O型基站，需要覆盖两个及以上方向（两副及以上天线），此时就需要使用（）来实现多个方向的天线同时接收或发射信号。A、负载器B、衰减器C、耦合器D、功分器

题目

由于铁路沿线多数为全向O型基站，需要覆盖两个及以上方向（两副及以上天线），此时就需要使用（）来实现多个方向的天线同时接收或发射信号。

  • A、负载器
  • B、衰减器
  • C、耦合器
  • D、功分器
相似考题

1.某O4基站（BTS30）为搬迁站，其合分路配置为1SCU+1CDU，采用2面全向天线。该基站开通后，局方反映，覆盖没有达到预想的效果，感觉比原基站小。请回答以下问题：请写出SCU、CDU的最大插入损耗。

2.基站天线辐射方向图可分为全向辐射方向图和定向辐射方向图两大类，对应的天线分别被称为()和()A、全向天线B、定向天线C、板状天线D、智能天线

3.覆盖高速铁路沿线的基站尽量能够均匀的、交替的布置在铁路两侧，形成（）方式。

4.关于天线应用原则,不正确的是()A.在以覆盖铁路、公路沿线为目标的基站，可以采用宽波束的定向天线。如果覆盖目标为公路及周围零星分布的村庄，可以考虑采用全向天线；B.对于局部热点，如较为偏远或者孤立的机场等地区，首先考虑全向天线是否能够解决覆盖和容量需求，其次可考虑功分器＋定向天线，这样能够起到控制覆盖范围，同时增大系统抵抗拥塞的能力；C.由于市区基站一般不要求大范围的覆盖距离，因此建议选用中等增益的天线，这样天线垂直面波束可以变宽，可以增强覆盖区内的覆盖效果。D.对于农村，如果要求基站覆盖周围的区域，且没有明显的方向性，基站周围话务分布比较分散，此时建议采用全向基站覆盖。

更多“由于铁路沿线多数为全向O型基站，需要覆盖两个及以上方向（两副及以”相关问题

  • 第1题：

    斗型纹的三角数量为（）

    • A、一个
    • B、两个
    • C、三个
    • D、两个及以上

    正确答案:D

  • 第2题：

    紧固件件以一个连接副为单位进行，一个连接副包括上下两个螺栓、两个螺母及垫圈。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    全向定向发光灯具：在一个或（）上具有定向光功能而在其余方向上具有全向发光功能的灯具.

    • A、一个以上方向
    • B、两个以上方向
    • C、不定的方向上
    • D、一个方向上

    正确答案:A

  • 第4题：

    在Ant_BW一栏中，如果为全向基站则输入（），如果为定向基站输入（），这样在MCOM2001中显示全向基站图示为（）。


    正确答案:360、0、圆形

  • 第5题：

    方向观测法适用于在一个测站上观测（）的水平角。

    • A、两个方向
    • B、三个方向
    • C、两个或两个以上方向
    • D、三个及三个以上方向

    正确答案:C

  • 第6题：

    某O4基站（BTS30）为搬迁站，其合分路配置为1SCU+1CDU，采用2面全向天线。该基站开通后，局方反映，覆盖没有达到预想的效果，感觉比原基站小。请回答以下问题：若纯粹想从改变合分路的配置来改善覆盖，请问可以采用什么比较简洁的办法？为什么？假设基站的发射功率已调到最大。


    正确答案: 把SCU改成CDU，即采用双CDU的方式来配置O4基站，这样可以使得合分路的损耗降低近3.5dB。

  • 第7题：

    一个全向CDUA的O2基站，在一根天线完全损坏后，可能出现的情况（）

    • A、整个基站退服，并有告警出现
    • B、一个载频工作，一个不工作，有告警出现
    • C、两个载频都工作，有告警
    • D、两个载频都不工作，有告警

    正确答案:B

  • 第8题：

    在全向站覆盖公路和基站附近村庄时，两根全向天线的连线应与公路垂直。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    一个全向CDUA的O2基站，在一根天线完全损坏后，可能出现的情况（）
    A

    整个基站退服，并有告警出现

    B

    一个载频工作，一个不工作，有告警出现

    C

    两个载频都工作，有告警

    D

    两个载频都不工作，有告警


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    紧固件检测以一个连接副为单位进行，一个连接副包括上下两个螺栓，两个螺母及垫圈。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    通过覆盖估算和容量估算，我们可以得到哪些数据（）.
    A

    基站的经纬度

    B

    基站数量

    C

    小区半径

    D

    基站的挂高.方向角及下倾角


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    某O4基站（BTS30）为搬迁站，其合分路配置为1SCU+1CDU，采用2面全向天线。该基站开通后，局方反映，覆盖没有达到预想的效果，感觉比原基站小。请回答以下问题：若纯粹想从改变合分路的配置来改善覆盖，请问可以采用什么比较简洁的办法？为什么？假设基站的发射功率已调到最大。

    正确答案： 把SCU改成CDU，即采用双CDU的方式来配置O4基站，这样可以使得合分路的损耗降低近3.5dB。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    创建边界混合曲面时，需要选择（）及以上方向上的曲线。

    • A、一个
    • B、两个
    • C、三个
    • D、四个

    正确答案:B

  • 第14题：

    全向站和三小区定向站在小区覆盖半径相同的情况下，定向站覆盖面积比全向基站覆盖面积（）

    • A、大
    • B、相等
    • C、都有可能
    • D、小

    正确答案:D

  • 第15题：

    在进行全向站天线规划时，两天线的连线应该与该基站主要覆盖范围所在的方向垂直。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    基站天线辐射方向图可分为全向辐射方向图和定向辐射方向图两大类，对应的天线分别被称为（）

    • A、全向天线
    • B、定向天线
    • C、板状天线
    • D、智能天线

    正确答案:A,B

  • 第17题：

    测回法适用于在一个测站上观测（）的水平角。

    • A、两个方向
    • B、三个方向
    • C、两个或两个以上方向
    • D、三个及三个以上方向

    正确答案:A

  • 第18题：

    关于天线应用原则，不正确的是（）

    • A、在以覆盖铁路、公路沿线为目标的基站，可以采用宽波束的定向天线。如果覆盖目标为公路及周围零星分布的村庄，可以考虑采用全向天线；
    • B、对于局部热点，如较为偏远或者孤立的机场等地区，首先考虑全向天线是否能够解决覆盖和容量需求，其次可考虑功分器＋定向天线，这样能够起到控制覆盖范围，同时增大系统抵抗拥塞的能力；
    • C、由于市区基站一般不要求大范围的覆盖距离，因此建议选用中等增益的天线，这样天线垂直面波束可以变宽，可以增强覆盖区内的覆盖效果。
    • D、对于农村，如果要求基站覆盖周围的区域，且没有明显的方向性，基站周围话务分布比较分散，此时建议采用全向基站覆盖。

    正确答案:A

  • 第19题：

    通过覆盖估算和容量估算，我们可以得到哪些数据（）.

    • A、基站的经纬度
    • B、基站数量
    • C、小区半径
    • D、基站的挂高.方向角及下倾角

    正确答案:B,C

  • 第20题：

    多选题
    基站天线辐射方向图可分为全向辐射方向图和定向辐射方向图两大类，对应的天线分别被称为（）和（）。
    A

    全向天线

    B

    定向天线

    C

    板状天线

    D

    智能天线


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    某O4基站（BTS30）为搬迁站，其合分路配置为1SCU+1CDU，采用2面全向天线。该基站开通后，局方反映，覆盖没有达到预想的效果，感觉比原基站小。请回答以下问题：请写出SCU、CDU的最大插入损耗。

    正确答案： SCU的插入损耗为6.8dB；CDU的插入损耗为：4.5dB
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在全向站覆盖公路和基站附近村庄时，两根全向天线的连线应与公路垂直。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    覆盖高速铁路沿线的基站尽量能够均匀的、交替的布置在铁路两侧，形成（）方式。

    正确答案： “之”字形分布
    解析： 暂无解析

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