《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织()值守,直到车门关闭。
第1题:
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)安装防护网、打开车门由()进行,司机、随车机械师配合。
第2题:
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号)规定:防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车乘务人员按照“一人一门”值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和自行下车。
第3题:
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)高速铁路车站分为集控站、非集控站。
第4题:
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)防护网的安装需在列车停车状态下进行,安装位置为运行方向()(非会车侧)车门处。
第5题:
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)严格执行高速铁路主要行车工种岗位准入制度。
第6题:
动车组安装防护网的基本要求()。
第7题:
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)空调失效列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后,列车调度员根据司机的报告,向司机(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速()km/h(通过邻靠高站台的线路时限速40km/h)运行的调度命令。
第8题:
随车机械师
列车长
列车员
列车工作人员
第9题:
左侧
右侧
前方
后方
第10题:
在停车状态下,先打开车门,再安装防护网
在停车状态下,先安装防护网,再打开车门
在减速状态下,先打开车门,再安装防护网
在减速状态下,先安装防护网,再打开车门
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
《铁路技术管理规程》本规程包括()两部分。
第14题:
《铁路技术管理规程》包括()两部分。
第15题:
防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织()值守,直到车门关闭。
第16题:
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)旅客站台应为高站台。
第17题:
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第362条规定,动车组列车由()确认旅客上下完毕后,通知司机关闭车门。
第18题:
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)防护网安装完毕,()确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机。
第19题:
高速铁路
普速铁路
高速铁路和普速铁路
国家铁路和地方铁路
第20题:
列车长
列车员
值班员
列车长组织列车员
第21题:
随车机械师
列车长
列车员
值班员
第22题:
列车长
列车员
值班员
保洁人员
第23题:
随车机械师
列车长
列车员
列车工作人员