营业线施工中发生责任事故如何定责?
第1题:
营业线施工中发生责任事故,属工程建设、设计、监理、施工等原因造成的,定上述相关单位责任;同时追究()单位责任。
第2题:
下列哪项施工为临近营业线A类施工()
第3题:
《铁路交通事故调查处理规则》第五十四条是如何针对营业线施工中发生事故进行责任界定的?
第4题:
营业线施工系指动用营业线设备及影响营业线()的各种施工。
第5题:
营业线施工实行“八不准”制度是如何规定的?
第6题:
在责任保险中,确定保险的有效期间至关重要。()是以损失发生的时间为确定责任事故有效期间的方式。
第7题:
营业线施工中发生责任事故,属工程建设、设计、监理、施工等原因造成的,定上述相关单位责任,同时追究设备管理单位责任。
第8题:
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
第13题:
什么是营业线施工?营业线施工如何分类?
第14题:
营业线旁边进行路基施工,如何保证既有铁路安全?
第15题:
营业线施工中发生责任事故,属工程建设、设计、监理、()等原因造成的,定上述相关单位责任;同时追究设备管理单位责任.
第16题:
《铁路交通事故调查处理规则》第八十一条规定,责任事故件数统计在负全部责任、主要责任的单位,非责任事故和待定责事故件数统计在发生单位,相撞事故统计在发生单位。
第17题:
营业线施工中发生责任事故,属工程建设、设计、监管、施工等原因造成的,定()责任。
第18题:
营业线施工中发生责任事故,属工程建设、设计、监理、施工等原因造成的,定上述相关单位责任;同时追究()责任。
第19题:
第20题:
设计
工程建设
施工
相关单位
第21题:
第22题:
需要对临近的营业线进行限速的施工。
营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。
临近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。
人工开挖基坑和人工挖孔桩施工。
第23题:
工程建设
设计
监理
施工
自然灾害