信号转辙装置的安装应符合什么要求？
题目
信号转辙装置的安装应符合什么要求？
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第1题：
道岔转辙器及尖轨安装应符合那些規定?
本题答案：(1)转辙器(或可动心轨辙叉)应板动灵活;(2)尖轨无损伤，尖轨顶面宽50mm及以上断面处，不低于基夲轨顶面2mm;(3)在静止状态下，尖轨尖端(或可动心轨辙叉)至第一牵引点应与基夲轨密贴，间隙小于0.2mm;其他地段小于1mm。
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第2题：
电气装置安装工程低压电器的安装高度应符合设计要求，当设计无要求时应符合哪些要求？
正确答案: 1）落地安装的低压电气，其底部宜高出地面50～100mm；
2）操作手柄转轴中心与地面的距离，宜为1200～1500mm；侧面操作的手柄与建筑物或设备的距离，不宜小于200mm。 -
第3题：
60KG及其以上道岔采用角钢安装时，其转辙设备安装装置应采用125mm*80mm*10mm角钢。
正确答案:错误 -
第4题：
道岔转辙设备检修，应定信号Ⅱ级维修。
正确答案:正确 -
第5题：
转辙装置整治以及道碴漏阻不良的轨道区段整治不属于信号工区要求工务配合的项目。
正确答案:错误 -
第6题：
转辙装置整治以及道床电阻不良的轨道区段整治不属于信号工区要求工务配合的项目。
正确答案:错误 -
第7题：
道岔转辙装置安装后，各种连接杆的调整丝扣的余量，不得小于20mm。
正确答案:错误 -
第8题：
填空题道岔转辙装置安装后，各种连接杆的调整丝扣的余量，不得小于道岔转辙装置安装后，各种连接杆的调整丝扣的余量，不得小于（）。正确答案： 10mm解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题60KG及其以上道岔采用角钢安装时，其转辙设备安装装置应采用125mm*80mm*10mm角钢。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题转辙装置整治以及道碴漏阻不良的轨道区段整治不属于信号工区要求工务配合的项目。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题转辙装置整治以及道床电阻不良的轨道区段整治不属于信号工区要求工务配合的项目。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题道岔转辙器及尖轨安装应符合哪些規定？正确答案： （1）转辙器（或可动心轨辙叉）应板动灵活；（2）尖轨无损伤，尖轨顶面宽50mm及以上断面处，不低于基夲轨顶面2mm；（3）在静止状态下，尖轨尖端（或可动心轨辙叉）至第一牵引点应与基夲轨密贴，间隙小于0.2mm；其他地段小于1mm。解析： 暂无解析 -
第13题：
液位信号装置、行程开关等应安装（），动作（），安装位置应符合工艺要求。
牢固；灵活可靠
略 -
第14题：
安装转辙装置的道岔应方正，单开道岔（或对称道岔）两尖轨前后偏差不得大于（）
- A、20mm
- B、40mm
- C、30mm
- D、50mm
正确答案:A -
第15题：
什么是转辙装置？我国铁路采用的转辙装置有几种？
正确答案: 转辙装置是带动道岔尖轨转换位置并能将尖轨固定在定位或反位的设备。
我国铁路采用的转辙装置有电动转辙机、电空转辙机、电液转辙机、转换锁闭器、牵纵拐和带柄道岔表示器等六种。
电动转辙机是以电动机作动力带动道岔尖轨转换的转辙装置，用以电气集中的普通道岔和提速道岔。电液转辙机是以电气控制液压设备作动力带动道岔尖轨转换的装置，主要用以电气集中的提速道岔。电空转辙机是以压缩空气作动力带动道岔尖轨转换的转辙装置，用以机械化驼峰调车场的道岔。
转换锁闭器分为牵纵拐型和关节型两种，前者是以人力板动握柄来带动，用于电锁器及联锁箱联锁道岔，后者是与电液和电空转辙机配套使用。牵纵拐也是以人力带动的转辙装置，因为它不能满足道岔的4mm锁闭要求，只能用于非联锁道岔或侧线顺向道岔。带柄道岔表示器用于非联锁道岔的转换装置。 -
第16题：
是转辙装置的核心和主体。（）
- A、外锁闭装置
- B、各类杆件
- C、转辙机
- D、安装装置
正确答案:C -
第17题：
60kg/m及其以上道岔采用角钢安装时，其转辙设备安装装置应采用125mm×80mm×8mm的角。
正确答案:错误 -
第18题：
高速铁路转辙器部分转换设备主要有转辙机、安装装置、密贴检查器、外锁闭装置等组成。
正确答案:正确 -
第19题：
道岔转辙装置安装后，各种连接杆的调整丝扣的余量，不得小于道岔转辙装置安装后，各种连接杆的调整丝扣的余量，不得小于（）。
正确答案:10mm -
第20题：
问答题什么是转辙装置？我国铁路采用的转辙装置有几种？正确答案： 转辙装置是带动道岔尖轨转换位置并能将尖轨固定在定位或反位的设备。
我国铁路采用的转辙装置有电动转辙机、电空转辙机、电液转辙机、转换锁闭器、牵纵拐和带柄道岔表示器等六种。
电动转辙机是以电动机作动力带动道岔尖轨转换的转辙装置，用以电气集中的普通道岔和提速道岔。电液转辙机是以电气控制液压设备作动力带动道岔尖轨转换的装置，主要用以电气集中的提速道岔。电空转辙机是以压缩空气作动力带动道岔尖轨转换的转辙装置，用以机械化驼峰调车场的道岔。
转换锁闭器分为牵纵拐型和关节型两种，前者是以人力板动握柄来带动，用于电锁器及联锁箱联锁道岔，后者是与电液和电空转辙机配套使用。牵纵拐也是以人力带动的转辙装置，因为它不能满足道岔的4mm锁闭要求，只能用于非联锁道岔或侧线顺向道岔。带柄道岔表示器用于非联锁道岔的转换装置。解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题道岔转辙设备检修，应定信号Ⅱ级维修。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题信号转辙装置的安装应符合什么要求？正确答案： （1）固定长基础角钢的角形铁应与钢轨密贴（轨腰除外）；（2）基础角钢应与单开道岔直股基本轨或对称道岔中心线垂直，其偏移不得大于20mm；（3）固定道岔转换设备的短基础角钢应与长基础角钢垂直；（4）密贴调整杆、表示杆或锁闭杆、尖端杆、第一连接杆与长基础角钢之间应平行，其前后偏差不得各大于20mm；（5）各部绝缘及铁配件安装正确，不遗漏、不破损。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题是转辙装置的核心和主体。（）A外锁闭装置
B各类杆件
C转辙机
D安装装置
正确答案： D解析： 暂无解析