下列施工内容不属于有砟轨道精调整理范围是()。
第1题:
()是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,对无砟轨道进行全面、系统地调整,使轨道静态几何状态符合标准要求。
第2题:
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:经精调整理后,有砟轨道道床顶面应低于轨枕承轨面()mm,同时不应高于轨枕中部顶面。
第3题:
有砟线路综合维修基本内容包括()
第4题:
在施工双块式无砟轨道道床板时如何进行钢轨固定?
第5题:
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分预打磨、预防性打磨和()打磨。
第6题:
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨预打磨应在线路开通前、轨道精调完成后进行。
第7题:
30
60
90
第8题:
0.5‰
2‰
4‰
1‰
第9题:
修整道床断面
补齐扣配件
钢轨预打磨
调整轨距
第10题:
6
8
10
第11题:
无砟轨道精调整理
有砟轨道精调整理
无砟道床维修
第12题:
第13题:
无砟轨道道床板施工时,精调工作中,使用()个控制点自由设站。
第14题:
()是无砟道床维修主要是对无砟道床伤损进行修补和道床结构损坏进行修复。
第15题:
有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。
第16题:
无砟轨道道床板施工时,精调工作中,精调小车距离全站仪不超过()米。
第17题:
高速道岔轨向调整,有砟轨道直上股轨向的调整以调换轨距块和缓冲调距块实现。
第18题:
浮置板式无砟轨道施工中,将钢轨、轨枕、扣配件、钢筋等材料均人工倒运至作业面,在隧道内现场组装轨排、布设绑扎道床钢筋的施工方法是()。
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
清筛枕盒不洁道床和边坡补充道砟,整理道床
更换、方正和修理轨枕
锁定线路、道岔、调节器
采用打磨列车对钢轨进行预打磨、预防性打磨和修理性打磨
第22题:
根据设计要求,在规定的作业轨温范围内,应对线路进行至少两遍精细调整,使之达到验交标准
对不符合设计要求的道床断面,应进行整修,堆高碴肩,拍拢夯实
缓和曲线、竖曲线区段应调整优先整理
整修打磨不平顺焊缝,提高轨面平顺性
调整轨距,补齐扣、配件
第23题:
无砟轨道精调整理
有砟轨道精调整理
无砟道床维修