《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无缝线路工地钢轨焊接作业过程中，承受拉力的焊缝，在其轨温高于（）℃时应持力保压。A、200℃B、350℃C、400℃D、依据型式检验确定的温度参数

题目

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无缝线路工地钢轨焊接作业过程中，承受拉力的焊缝，在其轨温高于（）℃时应持力保压。

  • A、200℃
  • B、350℃
  • C、400℃
  • D、依据型式检验确定的温度参数
相似考题

1.《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无缝线路工地钢轨焊接可进行加轨，其中加焊轨长度要求是：正线不得小于（）m，道岔侧股及到发线不得小于（）m。A、24、10B、24、12C、25、10D、25、12

2.《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：钢轨焊接接头平直度应符合要求，其中轨头内侧工作面平直度的允许偏差（mm/1m）是（）。A、0～（﹢0.2）B、0～（﹢0.3）C、±0.2D、±0.3

3.《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无缝线路施工，气温低于（）℃时，焊前应用火焰预热轨端0.5m长度范围，预热温度应均匀，钢轨表面预热升温至（）℃才能进行焊轨作业，焊后应采取保温措施。A、0、35～50B、10、35～50C、0、30～60D、10、30～60

4.《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：钢轨预打磨后，钢轨头部工作边实际横断面与理论横断面相比允许偏差为（）mm。A、±0.1B、±0.2C、±0.3D、±0.5

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  • 第1题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：在有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨道中心线与线路设计中心线应一致，其允许偏差为（）mm。

    • A、20
    • B、30
    • C、50
    • D、100

    正确答案:B

  • 第2题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温差不应大于（）℃。

    • A、5℃
    • B、10℃
    • C、15℃
    • D、由接管单位研究决定

    正确答案:A

  • 第3题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：钢轨焊接接头平直度应符合要求，其中轨底（焊筋）平直度的允许偏差（mm/1m）是（）。

    • A、0～（﹢0.3）
    • B、0～（﹢0.5）
    • C、±0.3
    • D、±0.5

    正确答案:B

  • 第4题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无缝线路施工线路锁定后，应立即在钢轨上标记位移观测“零点”位置，并每月观测钢轨位移情况并做好记录。其中固定区位移观测桩处最大位移量不得大于（）mm或锁定轨温变化不得大于（）℃。

    • A、5、±5
    • B、5、±10
    • C、10、±5
    • D、10、±10

    正确答案:D

  • 第5题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：道岔钢轨铝热焊焊缝距离承轨台边缘不应小于（）mm。

    • A、50
    • B、100
    • C、150
    • D、200

    正确答案:B

  • 第6题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道床预铺道砟厚度宜为（）mm。

    • A、100～150
    • B、150～200
    • C、200～250
    • D、250～300

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无缝线路工地钢轨焊接可进行加轨，其中加焊轨长度要求是：正线不得小于（）m，道岔侧股及到发线不得小于（）m。
    A

    24、10

    B

    24、12

    C

    25、10

    D

    25、12


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：关于无砟轨道铺轨作业扣配件安装质量检验的要求是：施工单位每1km抽检（）m。
    A

    50

    B

    100

    C

    150

    D

    200


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    关于《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中的规定，下列表述正确的是（）。
    A

    实际锁定轨温不大于施工锁定轨温

    B

    实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内

    C

    施工锁定轨温肯定小于设计锁定轨温

    D

    实际锁定轨温应小于设计锁定轨温


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无缝线路施工，气温低于（）℃时，焊前应用火焰预热轨端0.5m长度范围，预热温度应均匀，钢轨表面预热升温至（）℃才能进行焊轨作业，焊后应采取保温措施。
    A

    0、35～50

    B

    10、35～50

    C

    0、30～60

    D

    10、30～60


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）适用于新建时速（）高速铁路轨道工程施工质量的验收。
    A

    250-300km

    B

    200-300km

    C

    250-350km

    D

    300-350km


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无缝线路施工线路锁定后，应立即在钢轨上标记位移观测“零点”位置，并每月观测钢轨位移情况并做好记录。其中固定区位移观测桩处最大位移量不得大于（）mm或锁定轨温变化不得大于（）℃。
    A

    5、±5

    B

    5、±10

    C

    10、±5

    D

    10、±10


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：钢轨焊接接头平直度应符合要求，其中轨顶面平直度的允许偏差（mm/1m）是（）。

    • A、0～（﹢0.2）
    • B、0～（﹢0.3）
    • C、±0.2
    • D、±0.3

    正确答案:A

  • 第14题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：道岔经打磨后的铝热焊接头轨头部位可出现（）个最大尺寸不超过（）的气孔。

    • A、1、1mm
    • B、2、1mm
    • C、1、2mm
    • D、2、2mm

    正确答案:A

  • 第15题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：经精调整理后，有砟轨道道床顶面应低于轨枕承轨面（）mm，同时不应高于轨枕中部顶面。

    • A、15
    • B、20
    • C、30
    • D、40

    正确答案:D

  • 第16题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为（）mm。

    • A、±10
    • B、±20
    • C、±50
    • D、±100

    正确答案:C

  • 第17题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：轨道过渡段辅助轨长度25m，其中无砟轨道内（）m，有砟轨道内（）m。

    • A、10、15
    • B、15、10
    • C、5、20
    • D、20、5

    正确答案:C

  • 第18题：

    在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车时，焊缝处轨温应降至（）以下。

    • A、100℃
    • B、200℃
    • C、300℃
    • D、400℃

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：钢轨焊接接头平直度应符合要求，其中轨顶面平直度的允许偏差（mm/1m）是（）。
    A

    0～（﹢0.2）

    B

    0～（﹢0.3）

    C

    ±0.2

    D

    ±0.3


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：在有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨道中心线与线路设计中心线应一致，其允许偏差为（）mm。
    A

    20

    B

    30

    C

    50

    D

    100


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温差不应大于（）℃。
    A

    5℃

    B

    10℃

    C

    15℃

    D

    由接管单位研究决定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无缝线路工地钢轨焊接作业过程中，承受拉力的焊缝，在其轨温高于（）℃时应持力保压。
    A

    200℃

    B

    350℃

    C

    400℃

    D

    依据型式检验确定的温度参数


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：钢轨焊接接头平直度应符合要求，其中轨头内侧工作面平直度的允许偏差（mm/1m）是（）。
    A

    0～（﹢0.2）

    B

    0～（﹢0.3）

    C

    ±0.2

    D

    ±0.3


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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