站场路基移挖作填施工时，填筑部分应（）填筑碾压密实，严禁采用（）。
题目
站场路基移挖作填施工时，填筑部分应（）填筑碾压密实，严禁采用（）。
相似考题
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第1题：
滑坡地段路基填筑时，采用削坡减载方案整治滑坡时，应（ ）进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。A.自上而下
B.自下而上
C.自左而右
D.自右而左答案：A解析：本题考查的是滑坡地段路基的施工技术要点。滑坡地段路基施工要求：采用削坡减载方案整治滑坡时，应自上而下进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。参见教材P31。 -
第2题：
路基填土施工时应特别注意（ ）。A：优先采用竖向填筑法
B：尽量采用水平分层填筑
C：纵坡大于12%时不宜采用混合填筑
D：不同性质的土不能任意混填答案：D解析：2019版教材P266
在施工中，沿线的土质经常变化，为避免将不同性质的土任意混填，而造成路基病害，应确定正确的填筑方法。 -
第3题：
路堤填方施工工艺流程为（ ）。A.现场清理、填前碾压→碾压→填筑→质量检验
B.现场清理、填前碾压→填筑→碾压→质量检验
C.现场清理、填前碾压→碾压→质量检验→填筑
D.现场清理、填前碾压→质量检验→填筑→碾压答案：B解析：现场清理、填前碾压→填筑→碾压→质量检验。 -
第4题：
路基填土施工时应特别注意（ ）。A.优先采用竖向填筑法
B.尽量采用水平分层填筑
C.纵坡大于12%时不宜采用混合填筑
D.不同性质的土不能任意混填答案：D解析：在施工中，沿线的土质经常变化，为避免将不同性质的土任意混填，而造成路基病害，应确定正确的填筑方法。 -
第5题：
关于路基冬期施工的说法，正确的有（ ）。A、半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工
B、动气填筑路堤，应按横截面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30%
C、当填筑至路床底面时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层
D、冬期过后必须对填方路堤进行补充压实
E、河滩地段可利用动气水位低，开挖基坑修建防护工程答案：A,D,E解析：2020版教材P12页
考点：冬期填筑路堤 2) 冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少20%-30%，且松铺厚度不得超过300mm。当天填土应当天完成碾压。故选项B错误。(4) 当填筑标高距路床底面lm时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层，待冬期过后整理复压，再分层填至设计标高。故选项C错误 -
第6题：
路堤应沿横断面全宽、纵向分层填筑。当原地面高低不平时，应先从最低处分层填筑，两边向中部填筑。路基边坡两侧超填宽度不宜小于（）cm，竣工时应刷坡整平。
正确答案:50 -
第7题：
路基基床表层填筑施工时，级配碎石或级配砂砾石应采用（）生产。
- A、拌和站场拌法
- B、路拌法
- C、集中路拌法
正确答案:A -
第8题：
桥头采用EPS填筑和采用真空预压工艺的路基应填哪些资料？
正确答案:资料填写按特殊项目的施工技术规范或施工工艺的具体规定要求填写，若检测项目不够明确或没有固定表格时，应由指挥部或总监办统一设置，并报该工程质量的监督部门备案。组成实体工程的（如EPS路堤）现场质量检验资料，应放入相应的分项、分部或单位工程中进行检验、评定和归档；施工工艺资料（如真空预压工艺）可放入工艺试验资料研究课题中。 -
第9题：
涵洞处路堤缺口填筑必须从涵身两侧同时，对称、水平、分层施工，并碾压密实。当涵顶填筑厚度超过（）后，方可通行大型机械。涵洞两侧紧靠边墙的部分不得用大型机械施工，宜采用（）的方法夯填密实。
正确答案:1.0m；人工配合小型机械 -
第10题：
路堤填方施工工艺流程为（）。
- A、现场清理、填前碾压→碾压→填筑→质量检验
- B、现场清理、填前碾压→填筑→碾压→质量检验
- C、现场清理、填前碾压→碾压→质量检验→填筑
- D、现场清理、填前碾压→质量检验→填筑→碾压
正确答案:B -
第11题：
单选题防治高填方路基沉降的措施不包括( )。A采用水平分层填筑
B选用砾石类土填筑路基
C采用振动压路机碾压
D超宽填筑路堤
正确答案： D解析： 超宽是为了边上更好的压实 -
第12题：
单选题路基基床表层填筑施工时，级配碎石或级配砂砾石应采用（）生产。A拌和站场拌法
B路拌法
C集中路拌法
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
关于冬期填筑路堤的说法，正确的是()。A.当路堤高距路床底面lm时，应碾压密实后继续填筑
B.挖填方交界处，填土低于1.5m的路堤都不应在冬期填筑
C.压实度不得低于正常施工时的要求
D.应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%～40%答案：C解析：本题考查的是路基季节性施工。当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑;挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑;冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%?30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。 -
第14题：
下列关于冬期填筑路堤施工要求的叙述，不正确的是( )。A.路堤填料应选用未冻结的碎石土、卵石土等透水性良好的土
B.当天填的土必须当天完成碾压
C.当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑
D.挖填方交界处，填土低于1.5m的路堤都不应在冬期填筑答案：D解析：2019版教材P11页
(二）冬期填筑路堤(1)冬期施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等透水性良好的材料。不得用含水量过大的粘性土。(2)冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少20%30%，且松铺厚度不得超过300mm。.当天填土应当天完成碾压。(3)中途停止填筑时，应整平填层和边坡并进行覆盖防冻，恢复施工时应将表层冰雪清除，并补充压实。(4)当填筑标高距路床底面lm时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层，待冬期过后整理复压，再分层填至设计标高。(5)冬期过后必须对填方路堤进行补充压实，压实度应达到规范相关要求。 -
第15题：
预防高填方路基沉降路堤的措施有()。A、 施工时应考虑高填方路基早开工，避免填筑速度过快
B、 在谷底采用大块块石抛填
C、 施工时要严格分层填筑，控制分层的厚度，并充分压实
D、 下雨天进行填筑，让雨水充分浸润路基后再碾压
E、 加强对基底的压实或对地基进行加固处理，当地基位于斜坡和谷底时，应做挖台阶处理答案：A,C,E解析：D雨天不准填筑。B应配合小石嵌在大石的缝隙之中。 -
第16题：
(2015年)路基填土施工时应特别注意()。A.优先采用竖向填筑法
B.尽量采用水平分层填筑
C.纵坡大于12%时不宜采用混合填筑
D.不同性质的土不能任意混填答案：D解析：路堤的填筑方法有水平分层填筑法、 纵向填筑法、 竖向填筑法和混合填筑法四种。在施工中，沿线的土质经常在变化，为避免将不同性质的土任意混填，而造成路基病害，应确定正确的填筑方法。 -
第17题：
关于路基冬期施工的说法，正确的有（）。A.冬期填筑的路堤，每层每侧应超填并压实
B.挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑
C.当路堤填至路床底面时，应碾压密实后停止填筑
D.当天填的土必须当天完成碾压
E.挖方边坡不应一次挖到设计线答案：A,B,D,E解析：当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑，故选项C错误。 -
第18题：
路基施工时，定向爆破方法可用于（）。
- A、以借为填地段
- B、移挖作填地段；
- C、深挖高填相间地段
- D、鸡爪形地区
正确答案:A,B,C,D -
第19题：
路基填筑的填土、填石、土石混填应如何划分？
正确答案:一般的划分原则为：在路基填筑的填料中，含有的石料强度大于15Mpa时，经筛分试验，当粒径大于60mm的巨粒组粒料占总质量的25～70%时为土石混填；当大于70%时为填石；当小于25%时为填土。 -
第20题：
《铁路路基工程施工质量验收标准》对基床表层填筑施工的要求有（）
- A、填料的颗粒粒径不得大于150mm
- B、填筑时应按一定值加宽，且两侧边缘应碾压密实
- C、严禁在雨天进行填筑作业
- D、摊铺压实宜按四区段八流程作业方式作业
正确答案:A,B,C,D -
第21题：
路基填筑应采用（），边坡两侧适当超填，宽度不宜小于（）cm。
正确答案:机械施工；50 -
第22题：
填空题涵洞处路堤缺口填筑必须从涵身两侧同时，对称、水平、分层施工，并碾压密实。当涵顶填筑厚度超过（）后，方可通行大型机械。涵洞两侧紧靠边墙的部分不得用大型机械施工，宜采用（）的方法夯填密实。正确答案： 1.0m,人工配合小型机械解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题站场路基移挖作填施工时，填筑部分应（）填筑碾压密实，严禁采用（）。正确答案： 水平分层,竖直填筑方式解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题路基填土施工时应特别注意（）A优先采用竖向填筑法
B尽量采用水平分层填筑
C纵坡大于12%时不宜采用混合填筑
D不同性质的土不能任意混填
正确答案： B解析：