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  • 第1题:

    钢制书架装配后的单架整体尺寸长、宽、高允许偏差应控制在()mm。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:D

  • 第2题:

    客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准,道岔轨面高程允许偏差应控制在()mm。

    • A、±30
    • B、±20
    • C、±10
    • D、±5

    正确答案:B

  • 第3题:

    关于锣铧、铣加工,钻孔加工作业,下列说法不正确的是()。

    • A、钻孔孔距允许偏差为±1.0mm,累计偏差不大于±1.5mm
    • B、钻孔孔距允许偏差为±0.5mm,累计偏差不大于±1.0mm
    • C、锣铧铧长及槽宽允许偏差为-0.5~0mm,定位偏差允许±0.5mm
    • D、锣加工槽及豁的长度尺寸允许偏差0~0.5mm,定位偏差允许±0.5mm

    正确答案:A

  • 第4题:

    允许速度vmax>160km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。

    • A、(直线)2mm、(支距)1mm
    • B、(直线)2mm、(支距)3mm
    • C、(直线)4mm、(支距)3mm
    • D、4mm

    正确答案:C

  • 第5题:

    防栓阀门安装时,栓体中心距消火箱侧内表面为多少尺寸()

    • A、距侧内表面为140mm
    • B、距侧内表面为120mm
    • C、距箱后表面为100mm
    • D、距箱后表面为120mm
    • E、允许偏差3mm
    • F、允许偏差5mm

    正确答案:A,C,F

  • 第6题:

    箱式消火栓的安装应符合下列规定()。

    • A、栓口应朝外,安装在门轴侧
    • B、栓口中心距地面为1m,允许偏差±20mm
    • C、阀门中心距箱侧面140mm,距箱后内表面为100mm,允许偏差±5mm
    • D、消火栓箱体安装的垂直度允许偏差为3mm

    正确答案:C,D

  • 第7题:

    200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(支距)的作业验收标准为()mm。


    正确答案:2

  • 第8题:

    单选题
    综合调整结构尺寸后,道岔内支距允许偏差应控制在()mm。
    A

    ±3

    B

    ±2

    C

    ±1

    D

    0~2


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    钢制书架装配后的单架整体尺寸长、宽、高允许偏差应控制在()mm。
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟道岔铺砟整道作业在进行道岔结构尺寸调整时,应兼顾对应点的方向和轨距,调整后道岔内轨距允许偏差控制在()mm范围内,轨距变化率不应大于()。
    A

    ±1、1/1000

    B

    ±2、1/1000

    C

    ±1、1/1500

    D

    ±2、1/1500


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准,道岔轨面高程允许偏差应控制在()mm。
    A

    ±30

    B

    ±20

    C

    ±10

    D

    ±5


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    防栓阀门安装时,栓体中心距消火箱侧内表面为多少尺寸()
    A

    距侧内表面为140mm

    B

    距侧内表面为120mm

    C

    距箱后表面为100mm

    D

    距箱后表面为120mm

    E

    允许偏差3mm

    F

    允许偏差5mm


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    道床结构尺寸调整后,道岔内轨距允许偏差应控制在()mm。

    • A、±3
    • B、±2
    • C、±1
    • D、0-2

    正确答案:C

  • 第14题:

    混凝土结构工程钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求,钢筋加工的允许偏差规定为,受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸允许偏差为(),弯起钢筋的弯折位置允许偏差为(),箍筋内净尺寸允许偏差为()。

    • A、±15mm;±25mm;±10mm
    • B、±10mm;±25mm;±5mm
    • C、±15mm;±20mm;±10mm
    • D、±10mm;±20mm;±5mm

    正确答案:D

  • 第15题:

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟道岔铺砟整道作业在进行道岔结构尺寸调整时,应兼顾对应点的方向和轨距,调整后道岔内轨距允许偏差控制在()mm范围内,轨距变化率不应大于()。

    • A、±1、1/1000
    • B、±2、1/1000
    • C、±1、1/1500
    • D、±2、1/1500

    正确答案:C

  • 第16题:

    墩台模板前后、左右距中心线尺寸允许偏差为(),预埋铁件和预留孔位置允许偏差为5mm。


    正确答案:±10mm

  • 第17题:

    箱式消火栓安装应符合下列()规定

    • A、箱式消火栓的栓口应安装在门轴侧
    • B、栓口中心距地面为1.1m,允许偏差±20mm
    • C、阀门中心距箱侧面为100mm,距箱后内表面为100mm,允许偏差为5mm
    • D、消火栓箱体安装的垂直度允许偏差为3㎜

    正确答案:A,B,D

  • 第18题:

    《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(支距)的经常保养标准为()。

    • A、3mm
    • B、5mm
    • C、6mm
    • D、7mm

    正确答案:A

  • 第19题:

    复式交分道岔两接触线交叉点位置相交于中轴支距的中点;交叉渡线道岔两接触线相交于两渡线中心线的交点处,允许偏差为30mm。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    单选题
    160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。
    A

    (直线)2mm、(支距)1mm

    B

    (直线)2mm、(支距)3mm

    C

    (直线)4mm、(支距)3mm

    D

    (直线)5mm、(支距)3mm


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    道床结构尺寸调整后,道岔内轨距允许偏差应控制在()mm。
    A

    ±3

    B

    ±2

    C

    ±1

    D

    0-2


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    允许速度vmax>160km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。
    A

    (直线)2mm、(支距)1mm

    B

    (直线)2mm、(支距)3mm

    C

    (直线)4mm、(支距)3mm

    D

    4mm


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(支距)的经常保养标准为()mm。

    正确答案: 3
    解析: 暂无解析