对组成混凝土的原材料在数量上有何要求？

第1题：

客车轴报器在使用上有何要求？

正确答案: （1）所有客车（含加挂车，不含市郊、通勤车）都要加装轴报器。做到装车率100%、良好率100%、开机率100%。
（2）轴报器必须有巡视记录制度。记录频次规定为：始发、终到前必须各记录一次，运行途中200～300kM或2～3h记录一次。
（3）列车运行途中轴报器不得关机。
（4）带应急电源的客车，轴报器电源线不得由应急灯开关控制。
（5）装有轴报器的列车应有1～2台备用轴报控制显示器。运行途中控制显示器发生故障时，由乘务员负责更换。如属于配线及传感器故障，在停站时须作应急处理，不能修复时须将停用时间记于本车轴温记录和备注栏内。终到后，乘务员须将途中发生的故障情况在“车统一181”交接簿上详细登记。
（6）运行途中车辆乘务员一旦接到轴报器报警通知或在巡视中发现异常情况时，必须认真观察、正确判断、妥善处理。当轴报器显示温度持续上升时，应采取果断措施。发现轴承零件破损、油质变质、混砂、混有金属粉末等异状，不能保证行车安全时应做摘车修理，不得强行带车，防止扩大事故性质。
（7）列车出库前，乘务员要巡视轴报器技术状态，发现轴报器不良，要立即在“车统－181”本上记录，并通知客技站值班室派人处理，列车始发后，各级添乘人员发现不开机或轴报器不良，“车统－181”或轴温记录上又无故障显示的，属乘务员漏检责任。
（8）当客车发生热轴报警时，乘务人员须详细记录报警时间、列车运行区间、报警车号、轴位、外温、轴温变化情况、以及轴箱检查情况，并在停车处理点通报当地列检或本属段调度。
（9）装用集中式轴温报警器的客室，必须联机使用。当集报系统发生故障时，须按普通轴报器进行处理。

第2题：

工艺水在质量上有何要求？如何控制？

正确答案: 要求：1.PH值在8－9
2.油含量比较低
工艺水的PH值用注碱的办法加以调节
油含量则用汽提蒸汽量赤控制，如果油含量达高，可以
增大汽提蒸汽量

第3题：

混凝土泥土原材料堆放有何要求规定？

正确答案:不同混凝土原材料应有固定的堆放地点和明确的标识，标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期和进厂（场）日期。原材料堆放时应有堆放分界标识，以免误用。骨料堆场地面应进行硬化处理，并设必要的排水设施。

第4题：

浇筑大体积混凝土对混凝土的温度有何要求？

正确答案:应在一天中气温较低时进行，混凝土的浇筑温度（振捣后50~100mm深加处的温度）不宜高于28°C。

第5题：

冬期施工对混凝土原材料的要求。

正确答案: ①、水泥：宜采用水化热高的水泥，如硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥等。
②、砂：冬施期间，特别是严寒季节，砂容易结块，影响生产。砂的含水率高，除了结块外，还降低热水的用量，混凝土的出机温度低，严重影响冬期施工混凝土质量。因此除了正常的要求外，进入冬施前应提前储备干砂（砂的含水率小于5％），以备严寒季节使用。
③、石：通常石子不含水或含很少的水，对其施工影响不大。
④、复合防冻剂：目前采用最多的防冻剂是由萘系减水剂、防冻剂、早强剂和引气剂复配出来的，多为液体，其单纯降低冰点的能力不强，用于采用综合蓄热法的工程施工中，不能用在负温养护法的工程施工中。
⑤、掺合料：宜采用细度较大的矿渣粉，也可以使用粉煤灰，但用量应比常温施工低。
⑥、水：冬期施工要求热水搅拌混凝土，水温一般不得超过80℃。目前，预拌混凝土对砂石加热的情况很少，不是不具备设备条件，就是有设备条件也没有真正派上用场，造成设备浪费。

第6题：

与普通混凝土相比，轻骨料混凝土在物理力学和变形性质上有何特点？

正确答案: 轻骨料混凝土在物理力学和变形性质上的特点有4个方面：
1、表观密度：轻骨料混凝土按表观密度分为800～1900Kg/m3共12个等级。
2、强度：轻骨料混凝土的强度随水泥石的强度和水泥用量的增加而提高，其最高强度可以超过轻骨料本身强度的好几倍。轻骨料混凝土的强度也随轻骨料本身的强度增高而提高。轻骨料混凝土的拉压比，与普通混凝土比较相近。轴心抗压强度与立方体抗压强度比值比普通混凝土高。
3、应变性能：弹性模量一般比同等级普通混凝土低30％～50％。弹性模量随抗压强度的提高而增大。与普通混凝土相比，收缩和徐变较大，热膨胀系数比普通混凝土低20％左右。
4、热工性能：轻骨料混凝土具有良好的保温隔热性能。
轻骨料混凝土还具有较好的抗冻性和抗渗性，同时抗震、耐热、耐火等性能也比普通混凝土好。

第7题：

对从事焊接、切割与热处理操作的人员在资格和体检上有何要求？

正确答案:参加焊接、切割与热处理的工作人员，应经专业安全技术教育、考试合格、取得合格证，并应熟悉触电急救法和人工呼吸法。从事焊接、切割与热处理操作的人员，每年应进行一次职业性身体检查。对准备从事焊接、切割与热处理操作的人员，应进行身体检查，双目裸视力在0.4以上，且矫正视力在1.0以上，无高血压、心脏病、凡癫痫病、眩晕病等妨碍本作业的其他疾病及生理缺陷。

第8题：

问答题

轴承合金在性能上有何要求？在组织上有何特点？

正确答案：轴承合金的性能要求一般有：一定强度和疲劳抗力，足够的塑性和韧性，较小的摩擦系数，良好的磨合能力和储油能力，良好的导热性、抗蚀性和低的膨胀系数；为满足上述要求，轴承合金的组织特点为软硬兼有，或者是软基体上均匀分布着硬质点，或者是硬基体上均匀分布着软质点。

解析：暂无解析

第9题：

问答题

钢筋混凝土受弯构件及预应力混凝土受弯构件对其组成材料的物理力学性能有何要求？简述其原因。

正确答案：钢筋混凝土受弯构件：
对钢筋的要求：强度高，有良好的塑性和可焊性，以适应变形，避免突然破坏，保证焊接接头性能，不产生裂纹及过大变形。良好的粘结性，为了与混凝土共同工作。
对混凝土的要求：早期强度高，混凝土低收缩，低徐变，和易性好，强度适中。早期强度高为了提高施工进度，低收缩避免混凝土产生拉应力而开裂。和易性好便于施工，与钢筋共同作用。徐变会使构件变性增加，引起应力重分布。预应力混凝土受弯构件：
对钢筋的要求：
（1）强度高，弥补各种因素所造成的预应力损失，有效建立预应力。
（2）良好的塑性和焊接性能，以保证破坏前由较大变形能力，焊接则保证钢筋加工质量。
（3）由良好的粘结性能。
（4）应力松弛要低，以较少预应力损失。
预应力钢筋的发展趋势：高强度，粗直径，低松弛和耐腐蚀。
对混凝土的要求：强度高，为了充分发挥早高强钢材的抗拉强度，有效减少构件截面尺寸，减轻自重。快硬，早强，以便能及早施加预应力，加快施工进度，提高模板设备利用率。均质性好，保证混凝土的浇筑质量。低收缩，低徐变，以减少预应力损失。