1号线区间正线线路最大坡度为上海南站洞口处的(),其次为苏州河地段的30.8‰。
第1题:
我国地铁设计规范规定,正线最大坡度采用()‰,困难地段为35‰,一般重车的最大坡度值为40‰~45‰。
第2题:
区间正线的最大坡度不大于20‰,动车组走行线最大坡度不大于()。
第3题:
二号线正线线路最大坡度为30‰,正线最小曲线半径为()。
第4题:
1号线正线最大坡度为30‰。
第5题:
轨道交通1号线正线线路最大坡度为32‰,最小曲线半径为300m,其中,运营线最大坡度为30‰。
第6题:
25
25.1
26.1
27.1
第7题:
第8题:
第9题:
23‰
30‰
36‰
38‰
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
区间正线最大坡度为()。
第14题:
一号线正线线路最大坡度为25‰,正线最小曲线半径为200m。
第15题:
正线线路最大坡度为()。
第16题:
内燃机车运行的区间线路困难地段是最大限制坡度为()‰。
第17题:
成都地铁地铁1号线正线线路最大坡度为()。
第18题:
22
25
28
30
第19题:
20
25
30
第20题:
35‰
30‰
25‰
45‰
第21题:
28‰
30‰
35‰
40‰
第22题:
对
错
第23题:
30‰
3‰
50‰
50%