载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门；构成（）事故。A、一般E类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

题目

载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门；构成（）事故。

  • A、一般E类
  • B、一般B类
  • C、一般C类
  • D、一般D类
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1.调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤（）动车，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。

2.调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车属于（）事故。A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

3.列车运行中刮坏行车设备设施，未构成一般B类以上事故的，为（）事故A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

4.错开车门的叙述有误的是（）。A、错开车门是指开启无站台一侧的客室门B、错开车门也指客车未对好站台开启客室门C、故障情况下经行调同意，客车未对好站台开启客门不算错开车门D、错开车门属于一般事故

参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题：

    载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门为一般D类事故。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    运营列车夹人动车；构成（）事故。

    • A、一般E类
    • B、一般B类
    • C、一般C类
    • D、一般D类

    正确答案:D

  • 第3题：

    调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车，应列为（）事故。

    • A、一般A类
    • B、一般B类
    • C、一般C类
    • D、一般D类

    正确答案:D

  • 第4题：

    客运列车中途摘车1辆，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    下列未构成一般C类事故的，为一般D类事故的情况有（）

    • A、调车冲突
    • B、调车脱轨
    • C、挤道岔
    • D、调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤除防护信号动车

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故


    正确答案:错误

  • 第7题：

    单选题
    错开车门的叙述有误的是（）。
    A

    错开车门是指开启无站台一侧的客室门

    B

    错开车门也指客车未对好站台开启客室门

    C

    故障情况下经行调同意，客车未对好站台开启客门不算错开车门

    D

    错开车门属于一般事故


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，造成人身伤害的，构成（）；客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，未造成人员伤害的，构成（）。
    A

    特别重大事故；

    B

    重大事故；

    C

    较大事故；

    D

    一般事故；

    E

    险性事件；

    F

    一般事件；

    G

    事件苗头。


    正确答案： E,G
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为（）事故
    A

    一般A类

    B

    一般B类

    C

    一般C类

    D

    一般D类


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门；构成（）事故。
    A

    一般E类

    B

    一般B类

    C

    一般C类

    D

    一般D类


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    《事故处理规则》载客列车错开车门、运行途中开门或车未停稳开门属（）。

    正确答案： 险性事故
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    载客列车挤岔；构成（）事故。

    • A、一般E类
    • B、一般B类
    • C、一般C类
    • D、一般D类

    正确答案:D

  • 第14题：

    以下哪些事故不属于一般D类事故（）。

    • A、电客列车错误进入无接触网线路
    • B、运营晚点30分钟以上
    • C、列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的
    • D、电客列车电进入停电区
    • E、载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，造成人身伤害的，构成（）；客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，未造成人员伤害的，构成（）。

    • A、特别重大事故；
    • B、重大事故；
    • C、较大事故；
    • D、一般事故；
    • E、险性事件；
    • F、一般事件；
    • G、事件苗头。

    正确答案:E,G

  • 第16题：

    未撤防护信号动车，但未构成一般c类以上事故时，列（）事故


    正确答案:一般d类

  • 第17题：

    关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为（）事故

    • A、一般A类
    • B、一般B类
    • C、一般C类
    • D、一般D类

    正确答案:C

  • 第18题：

    填空题
    调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤（）动车，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。

    正确答案： 防护信号
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    列车运行中刮坏行车设备设施，未构成一般B类以上事故的，为（）事故
    A

    一般A类

    B

    一般B类

    C

    一般C类

    D

    一般D类


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车属于（）事故。
    A

    一般A类

    B

    一般B类

    C

    一般C类

    D

    一般D类


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    错开车门，是指已载客的列车（）
    A

    停车后未对好站台开启客室车门

    B

    开启非站台一侧的客室车门

    C

    开启非运营侧车门

    D

    未停稳开启客室车门


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门为一般D类事故。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    以下哪些事故不属于一般D类事故（）。
    A

    电客列车错误进入无接触网线路

    B

    运营晚点30分钟以上

    C

    列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的

    D

    电客列车电进入停电区

    E

    载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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