当发现单档滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作PSL手动开启/手动关闭单档滑动门。
第1题:
当有滑动门/应急门的“互锁解除”孔打到“开”的位置时,PSL上的“所有滑动门/应急门关闭锁紧()。
第2题:
手动滑动门属二级水密门,当船舶正浮时,用手动将其关闭所需时间应不超过90秒。
第3题:
当发现整侧(多扇)滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作LCB手动开启/手动关闭整侧滑动门。
第4题:
当单樘滑动门故障,可操作()对滑动门进行开关控制。
第5题:
当单樘滑动门故障,可操作()对滑动门进行开关控制。
第6题:
车站现场有单道屏蔽门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时,为保障列车正常运行,最快速有效的处理方法是()
第7题:
列车到站后,整侧滑动门不能打开(使用PSL仍不能开启),行车值班员应采取().
第8题:
对
错
第9题:
将情况报车控室
通报值班站长、行调、维修承包商和维修调度
通知站台保安手动打开滑动门
做好乘客广播
对开启的滑动门加强监督防护
第10题:
操作站台“紧急关闭按钮”
操作PSL盘
操作IBP盘“紧急关闭按钮”
操作手动机械解锁,利用三角或四方钥匙开启相应滑动门
第11题:
对
错
第12题:
自动
手动
隔离
任意位
第13题:
屏蔽门开关门优先级控制由低到高依次为()。
第14题:
单个滑动门无法关闭时,站务员在使用LCB操作站台门时,应打在()位。
第15题:
当系统联动、PSL、IBP均无法开启屏蔽门时,采取就地每节车厢开启一对滑动门原则上为第()道滑动门的方式组织上下客。
第16题:
紧急情况下,当安全门系统无法使用PSL、LCB打开滑动门时,乘客可以通过在轨道侧()打开滑动门,进行紧急开门操作。
第17题:
当出现单樘滑动门因故障未能打开时,正确操作是()
第18题:
当系统联动、PSL、IBP均无法开启屏蔽门时,采取就地每节车厢开启一对滑动门(原则上为第1道滑动门)的方式组织上下客。
第19题:
对
错
第20题:
车站级自动控制、站台端头PSL控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制
站台端头PSL控制、车站级自动控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制
车站IBP控制、车站级自动控制、站台端头PSL控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制
滑动门手动控制、滑动门LCB控制、车站IBP控制、站台端头PSL控制、车站级自动控制
第21题:
就地单樘滑动门(LCB)控制
现场控制
IBP盘控制
手动解锁
第22题:
紧急手柄
滑动门推杆
专用锁孔
手动解锁把手
第23题: