轨道交通车辆车箱外壳按使用的材质可分为铝合金车、耐候刚车和不锈钢车。

题目

轨道交通车辆车箱外壳按使用的材质可分为铝合金车、耐候刚车和不锈钢车。

相似考题

1.下列不能作为防爆转接箱的材质的是（）。A、玻璃纤维不饱和树脂B、不锈钢C、塑料D、铸铝合金外壳

2.公司运猪车辆的车厢和地板禁止采用什么材质？（）A、不锈钢B、木板C、生锈底板D、铝合金

3.车体是车辆结构的主体，车体的强度关系到运行的安全性、可靠性和舒适性，城市轨道交通车辆的车体按使用材料可分为（）A、普通碳钢车B、耐候钢车C、不锈钢车D、铝合金车

4.轨道交通车辆车箱外壳按（）可以分为焊接、铆接或混合连接解钩。A、使用材质B、制造工艺C、承载方式D、运输能力

参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题：

    车体钢结构为耐候钢的材质时，须使用耐候钢材质及相应的耐候钢焊条。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    车体按使用的材质可分为铝合金车体、（）和不锈钢车体。按制造工艺又可分为焊接、铆接或混合连接结构。


    正确答案:耐侯钢车体

  • 第3题：

    普碳钢与耐候钢焊接时可使用（）焊接材料。

    • A、普碳钢
    • B、耐候钢
    • C、普碳钢或耐候钢
    • D、不锈钢

    正确答案:C

  • 第4题：

    城市轨道交通车辆按车型主要分有A型车、B型车、C型车、L型车、胶轮车、有轨电车和低地板轻轨车等，其中宽度为（）的车称为A型车，宽度为2.8m的车称为B型车，宽度为2.6m的车称为C型车。南京城市轨道交通车辆1、2号线均使用A型车。


    正确答案:3.0m

  • 第5题：

    CRH2、3、5型动车组车体使用了（）型材。

    • A、碳素结构钢
    • B、耐候钢
    • C、不锈钢
    • D、铝合金

    正确答案:D

  • 第6题：

    使用（）的车体在制造时遇到的问题是在焊接时内部组织容易产生晶间腐蚀。

    • A、普通碳素钢
    • B、耐候钢
    • C、铝合金
    • D、不锈钢

    正确答案:D

  • 第7题：

    国内较早生产的地铁车辆的车体基本都是（）。

    • A、耐候钢车体
    • B、碳素钢车体
    • C、不锈钢车体
    • D、铝合金车体

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    CRH2、3、5型动车组车体使用了（）型材。
    A

    碳素结构钢

    B

    耐候钢

    C

    不锈钢

    D

    铝合金


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    轨道交通车辆车箱外壳按使用的材质可分为铝合金车、耐候刚车和不锈钢车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    城市轨道交通车辆按黏着牵引系统可分为（）
    A

    A型车

    B

    B型车

    C

    C型车

    D

    D型车

    E

    单轨胶轮车


    正确答案： A,B,C,D,E
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    209.车体按使用的材质可分为（）、耐侯钢车体和不锈钢车体。按制造工艺又可分为焊接、铆接或混合连接结构。

    正确答案： 铝合金车体
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    车体是车辆结构的主体，车体的强度关系到运行的安全性、可靠性和舒适性，城市轨道交通车辆的车体按使用材料可分为（）
    A

    普通碳钢车

    B

    耐候钢车

    C

    不锈钢车

    D

    铝合金车


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车体钢结构为普碳钢材质时，使用（）钢板补强。

    • A、普碳钢
    • B、耐候钢
    • C、不锈钢

    正确答案:A

  • 第14题：

    209.车体按使用的材质可分为（）、耐侯钢车体和不锈钢车体。按制造工艺又可分为焊接、铆接或混合连接结构。


    正确答案:铝合金车体

  • 第15题：

    耐候钢是目前制作地铁车辆的最先进的材质。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    城市轨道交通车辆按黏着牵引系统可分为（）

    • A、A型车
    • B、B型车
    • C、C型车
    • D、D型车
    • E、单轨胶轮车

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第17题：

    城轨交通车辆车体按使用的材质可分为（）、（）和（）。


    正确答案:铝合金车；耐候钢车；不锈钢车；

  • 第18题：

    国内城轨车辆轻量化设计的主要措施是采用（）车体，以降低车辆自身的重量。

    • A、耐候钢
    • B、碳素钢
    • C、不锈钢
    • D、大型铝合金挤压型材

    正确答案:D

  • 第19题：

    判断题
    车体钢结构为耐候钢的材质时，须使用耐候钢材质及相应的耐候钢焊条。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    轨道交通车辆车箱外壳按（）可以分为焊接、铆接或混合连接解钩。
    A

    使用材质

    B

    制造工艺

    C

    承载方式

    D

    运输能力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    城市轨道交通车辆按车型主要分有A型车、B型车、C型车、L型车、胶轮车、有轨电车和低地板轻轨车等，其中宽度为（）的车称为A型车，宽度为2.8m的车称为B型车，宽度为2.6m的车称为C型车。南京城市轨道交通车辆1、2号线均使用A型车。

    正确答案： 3.0m
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    按车辆工作时间的长短与类型，车辆调度形式可分为（）。
    A

    大站车与直达车

    B

    快车与慢车

    C

    全程车、区间车

    D

    正班车、加班车和班车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    车体按使用的材质可分为铝合金车体、（）和不锈钢车体。按制造工艺又可分为焊接、铆接或混合连接结构。

    正确答案： 耐侯钢车体
    解析： 暂无解析

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