以下属于线岔的作用的是（）。A、补偿接触线张力B、防止接触线窜动C、保证电力机车受电弓安全平滑地由一条接触线过渡至另一条接触线D、固定接触线的位置

第1题：

高铁接触网关键设备中，分段是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。

第2题：

高铁接触网关键设备中，线岔是保证电力机车受电弓安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到（）的目的。

• A、进站
• B、出站
• C、侧线
• D、转换线路

第3题：

定位装置的作用是固定接触悬挂的位置，在受电弓滑板运行轨迹范围内，保证接触线与受电弓不脱离，使接触线磨耗均匀，同时将接触线的垂直负荷传给支柱。

第4题：

关于定位器的作用正确的有（）。

• A、用以固定接触线位置
• B、使接触线工作面平行于轨面连线并在受电弓滑板运行轨迹范围内
• C、保证接触线与受电弓不脱离
• D、将接触线水平负荷传给支柱

第5题：

线岔的作用是保证电客车受电弓安全平滑地由一条接触线过渡到另一条接触线，达到转换线路的目的。

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

线岔的作用是（　）。

• A、保证电力机车受电弓安全平滑的过渡
• B、完成转换线路的运行目的
• C、将纵向承力索水平符合传递至支柱
• D、将接触线的水平符合传递至支柱

第14题：

高铁接触网关键设备中，（）是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。

• A、锚段关节
• B、分相
• C、线岔
• D、分段

第15题：

高铁接触网关键设备中，线岔是保证电力机车（），安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。

• A、邻线
• B、正线
• C、侧线
• D、受电弓

第16题：

定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于（），定位点处接触线的符合（）规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时，接触线能（）、（）自由移动。

第17题：

在刚性接触网中，线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应（），在受电弓始触点处，渡线接触线比正线接触线高出（）mm。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：