载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门为一般D类事故。
第1题:
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门;构成()事故。
第2题:
《普速旅客列车车门管理规定》规定,机后第一辆载客车厢前端车门或尾部载客车厢()不得作为旅客乘降车门。
第3题:
客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门,造成人身伤害的,构成();客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门,未造成人员伤害的,构成()。
第4题:
客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门的定义?
第5题:
《动车组列车服务质量规范》中规定:遇列车空调故障时,需开启车门通风的,在车门安装防护网,有专人防护。在途中,开启运行方向右侧车门。
第6题:
客运车辆运行途中,车未停稳,不得车门,车门未关好,不得()。
第7题:
第8题:
停车后未对好站台开启客室车门
开启非站台一侧的客室车门
开启非运营侧车门
未停稳开启客室车门
第9题:
对
错
第10题:
电客列车错误进入无接触网线路
运营晚点30分钟以上
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的
电客列车电进入停电区
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门
第11题:
按压错开门侧关门按钮关闭车门
将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员
车门故障无法关闭时,司机应至现场采取措施关闭车门
车门故障无法关闭时,司机应切除门关好监控旁路动车
第12题:
对
错
第13题:
以下哪些事故不属于一般D类事故()。
第14题:
列车车次窗上方显示的黄色H、蓝色S、绿色D、红色A,分别代表列车处于()状态。
第15题:
下列()可以编入列车。
第16题:
以下属于事件苗头的是()
第17题:
《动车组列车旅客运输管理办法》规定:列车车门发生故障时,应立即采取临时安全()并及时通知机械师处理,列车乘务人员应手动开关车门。
第18题:
防护办法
防护预案
防护条例
防护措施
第19题:
错开车门是指开启无站台一侧的客室门
错开车门也指客车未对好站台开启客室门
故障情况下经行调同意,客车未对好站台开启客门不算错开车门
错开车门属于一般事故
第20题:
一般E类
一般B类
一般C类
一般D类
第21题:
第22题:
特别重大事故;
重大事故;
较大事故;
一般事故;
险性事件;
一般事件;
事件苗头。
第23题:
扣车、跳停、车门关闭良好、列车有报警
列车有报警、跳停、扣车、车门关闭良好
车门关闭且锁闭、扣车、跳停、列车有报警
车门未关闭、扣车、跳停、列车有报警