装于车体上的设备和悬挂部分,按照IEC61373在任何方向能承受最大冲击加速度的冲击(考虑组合施加),以下哪种是错误的?()A、纵向:±5gB、纵向:±3gC、横向:±3gD、垂向:±3g

题目

装于车体上的设备和悬挂部分,按照IEC61373在任何方向能承受最大冲击加速度的冲击(考虑组合施加),以下哪种是错误的?()

  • A、纵向:±5g
  • B、纵向:±3g
  • C、横向:±3g
  • D、垂向:±3g

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  • 第1题:

    车体的作用是()和()的部分,又是()和()其他设备及组件的基础,车体结构包括()、()、()、()、()、()、()和()等部分。


    正确答案:容纳乘客、司机驾驶、安装、连接、底架、端墙、侧墙、车顶、车窗、车门、贯通道、车内设施

  • 第2题:

    车体基础制动装臵圆销和开口销安装有何要求?


    正确答案:制动缸后杠杆与后杠杆支点座间、闸调器与前制动杠杆(装用ST2-250型闸调器时)、手制动拉杆与手制动链之间采用圆销、垫圈和开口销连接,组装后垫圈与圆销焊固。制动缸前杠杆与制动缸推杆、前杠杆(或附加杠杆)与手制动链、上拉杆与转向架移动杠杆之间采用圆销、垫圈和开口销连接,手制动滑轮仍采用原连接结构。其余原圆销连接的部位为扁孔圆销和扁开口销连接。

  • 第3题:

    机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体之间的绝缘电阻有何要求?


    正确答案: 断开电源;使用500V兆欧表测试时:
    (1)电力、内燃机车,不小于1MΩ;
    (2)配线、引入线的线间绝缘电阻不小于0.2MΩ;
    (3)机车信号和列车超速防护单项设备的导电部分与其外壳间的绝缘电阻不小于25MΩ;
    (4)机车接收线圈与其外壳间的绝缘电阻不小于1MΩ;
    (5)连续式及接近连续式机车信号接收线圈外壳上下两部分间绝缘电阻不小于0.2MΩ。

  • 第4题:

    对机车上电气设备的导电部分于机车车体之间的绝缘电阻有何要求?


    正确答案: 蒸汽机车不小于0.2MΩ,内燃、电力机车不小于1MΩ。

  • 第5题:

    机车电机采用抱轴式半悬挂方式,一部分重量经抱轴承支持在轮对上,另一部分重量经橡胶减振装置悬挂在()上。

    • A、转向架构架
    • B、车体底架
    • C、车体枕梁

    正确答案:A

  • 第6题:

    CRH1动力转向架的牵引电动机的吊装方式为()。

    • A、架悬式(悬挂于车体)
    • B、架悬式(悬挂于转向架)
    • C、体悬式(悬挂于转向架)
    • D、体悬式(悬挂于车体)

    正确答案:B

  • 第7题:

    承载式车体为什么能整个车体承受载荷?


    正确答案: 机车上部结构的重量直接作用在底架部分,但却通过底架而达于侧壁,纵向力通过牵引梁、底架而传至侧壁;横向力由整个车体来承受。

  • 第8题:

    单选题
    装于车体上的设备和悬挂部分,按照IEC61373在任何方向能承受最大冲击加速度的冲击(考虑组合施加),以下哪种是错误的?()
    A

    纵向:±5g

    B

    纵向:±3g

    C

    横向:±3g

    D

    垂向:±3g


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    对机车车体上电气设备的导电部分与机车车体间的绝缘电阻有何要求,怎样测试?

    正确答案: 机车上电器设备导电部分与机车车体的绝缘电阻(切断电源)规定.内燃机车不小于1兆欧。测试方法.将500V的兆欧表的两条线一条接地(车体),另一条接导电部分,以每分钟120转的速度摇测,指针稳定后,所指的电阻数,应满足上述标准。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    按照车体结构承受载荷的不同,车体可分为?

    正确答案: 按照车体结构承受载荷的不同,车体可分为(底架承载结构)、(侧墙和底架共同承载)、(整体承载结构)。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    车体基础制动装臵圆销和开口销安装有何要求?

    正确答案: 制动缸后杠杆与后杠杆支点座间、闸调器与前制动杠杆(装用ST2-250型闸调器时)、手制动拉杆与手制动链之间采用圆销、垫圈和开口销连接,组装后垫圈与圆销焊固。制动缸前杠杆与制动缸推杆、前杠杆(或附加杠杆)与手制动链、上拉杆与转向架移动杠杆之间采用圆销、垫圈和开口销连接,手制动滑轮仍采用原连接结构。其余原圆销连接的部位为扁孔圆销和扁开口销连接。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    车体的作用是()和()的部分,又是()和()其他设备及组件的基础,车体结构包括()、()、()、()、()、()、()和()等部分。

    正确答案: 容纳乘客、司机驾驶、安装、连接、底架、端墙、侧墙、车顶、车窗、车门、贯通道、车内设施
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    电力机车车体由于要承受各个方向载荷和冲击载荷,为确保整个机车运行的安全性和稳定性,应保证车体具有足够的()和刚度。


    正确答案:强度

  • 第14题:

    按照车体结构承受载荷的不同,车体可分为?


    正确答案: 按照车体结构承受载荷的不同,车体可分为(底架承载结构)、(侧墙和底架共同承载)、(整体承载结构)。

  • 第15题:

    S84B电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和弹簧悬挂装置组成。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    对机车车体上电气设备的导电部分与机车车体间的绝缘电阻有何要求,怎样测试?


    正确答案: 机车上电器设备导电部分与机车车体的绝缘电阻(切断电源)规定.内燃机车不小于1兆欧。测试方法.将500V的兆欧表的两条线一条接地(车体),另一条接导电部分,以每分钟120转的速度摇测,指针稳定后,所指的电阻数,应满足上述标准。

  • 第17题:

    机械设备拆卸时,应该按照与装的顺序和方向进行。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    对电气设备上悬挂的标示牌有何规定?


    正确答案: 任何电气设备上的标示牌,除原来放置人员或负责的运行值班人员外,其他任何人员不准移动。

  • 第19题:

    单选题
    机车牵引电机采用抱轴式、半悬挂方式,一部分重量经抱轴承支持在轮对上,另一部分重量经橡胶减振装置悬挂在()上。
    A

    转向架构架

    B

    车体底架

    C

    车体枕粱


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    对机车上电气设备的导电部分于机车车体之间的绝缘电阻有何要求?

    正确答案: 蒸汽机车不小于0.2MΩ,内燃、电力机车不小于1MΩ。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    承载式车体为什么能整个车体承受载荷?

    正确答案: 机车上部结构的重量直接作用在底架部分,但却通过底架而达于侧壁,纵向力通过牵引梁、底架而传至侧壁;横向力由整个车体来承受。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    CRH1动力转向架的牵引电动机的吊装方式为()。
    A

    架悬式(悬挂于车体)

    B

    架悬式(悬挂于转向架)

    C

    体悬式(悬挂于转向架)

    D

    体悬式(悬挂于车体)


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    按照车体结构承受载荷的方式不同,车体可分为()、()共同承载结构和()承载结构三类。

    正确答案: 底架承载结构、侧墙和底架、整体
    解析: 暂无解析