对于轨道交通运营的“非正常情况”，下列描述正确的是（）。A、通常因列车晚点、区间短时间阻塞、大客流及设备故障原因造成B、非正常情况下列车能按图运行C、非正常情况是不危及乘客生命安全和严重损坏车辆等设备的D、非正常情况下，整个系统可以维持降低标准运行的状态

题目

对于轨道交通运营的“非正常情况”，下列描述正确的是（）。

  • A、通常因列车晚点、区间短时间阻塞、大客流及设备故障原因造成
  • B、非正常情况下列车能按图运行
  • C、非正常情况是不危及乘客生命安全和严重损坏车辆等设备的
  • D、非正常情况下，整个系统可以维持降低标准运行的状态
相似考题

1.非正常情况下列车运行组织采取的基本方法是电话闭塞法。此题为判断题(对，错)。

2.《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定,普速大型车站有恶劣天气、列车停运、大面积晚点、突发大客流、设备故障、()、火灾爆炸、重大疫情、食物中毒、作业车辆(设备)坠入股道、旅客人身伤害等非正常情况下的应急预案。

3.关于造成列车晚点的因素,下列阐述中不正确的是()A.造成列车晚点的因素主要是因客流量大或者是因超载、特殊天气、技术问题所致B.列车只要出现非正常制动就会造成晚点C.列车正常运行也会造成晚点

4.《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定,普速中型、小型车站有恶劣天气、列车停运、大面积晚点、突发大客流、设备故障、()、火灾爆炸、重大疫情、食物中毒、作业车辆(设备)坠入股道、旅客人身伤害等非正常情况下的应急预案。

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  • 第1题：

    励磁设备应能经受同步发电机任何故障和非正常运行而不损坏。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    列车退行是指：在非正常情况下，列车进入区间后退回后方最近车站，可以后退或牵引运行。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    退行是指（）。

    • A、在非正常情况下，列车与原运行方向相反运行为退行，可以推进或牵引运行
    • B、在非正常情况下，列车与原运行方向相同运行为退行，可以推进或牵引运行
    • C、在非正常情况下，列车与原运行方向相反运行为退行，只能牵引运行
    • D、在非正常情况下，列车与原运行方向相同运行为退行，只能牵引运行

    正确答案:A

  • 第4题：

    有（）等非正常情况下的应急预案。

    • A、恶劣天气
    • B、列车停运
    • C、大面积晚点
    • D、设备故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    分公司管辖线路发生运营事故/事件、设备故障、突发事件、自然灾害或灾难性事件时，均可能导致列车在（）非正常情况运行。

    • A、正线
    • B、地铁
    • C、区间
    • D、场段范围

    正确答案:A

  • 第6题：

    正常情况下和非正常情况下，列车运行的方式各是什么？


    正确答案:正常情况下，列车运行由ATC系统自动监控。在列车运行秩序紊乱不能进行列车运行自动调整或者发生其他系统不能进行自动处理的特殊情况时，列车调度员可人工介入。

  • 第7题：

    问答题
    正常情况下和非正常情况下，列车运行的方式各是什么？

    正确答案： 正常情况下，列车运行由ATC系统自动监控。在列车运行秩序紊乱不能进行列车运行自动调整或者发生其他系统不能进行自动处理的特殊情况时，列车调度员可人工介入。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    在非正常情况下，列车与原运行方向（）为退行，可以推进或牵引运行。

    正确答案： 相反运行
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    退行是指（）。
    A

    在非正常情况下，列车与原运行方向相反运行为退行，可以推进或牵引运行

    B

    在非正常情况下，列车与原运行方向相同运行为退行，可以推进或牵引运行

    C

    在非正常情况下，列车与原运行方向相反运行为退行，只能牵引运行

    D

    在非正常情况下，列车与原运行方向相同运行为退行，只能牵引运行


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    分公司管辖线路发生运营事故/事件、设备故障、突发事件、自然灾害或灾难性事件时，均可能导致列车在（）非正常情况运行。
    A

    正线

    B

    地铁

    C

    区间

    D

    场段范围


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在非正常情况下，列车与原运行方向相反运行，可以推进或牵引运行属于（）
    A

    牵引运行

    B

    退行

    C

    推进

    D

    反方向运行


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    在城市轨道交通列车运行中非正常情况可以分为哪两种？

    正确答案： 在城市轨道交通列车运行中非正常情况分为两种：一是有准备的非正常情况下列车作业，即有计划的施工维修，列车作业办理人员预先接到施工维修计划并在有足够的思想准备的情况下完成非正常列车作业。二是无准备的非正常情况下列车作业，即设备突发故障、运行条件突发变化、临时停电等，行车作业办理人员没有任何思想准备。此时，要求作业人员立即做出正确的应急反应和处理。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电梯故障一般是指电梯不能正常运行，一般有两类情况：（）。

    • A、非正常运行、非正常停梯
    • B、非正常运行、非正常走梯
    • C、非正常运行、非正常困梯
    • D、非正常运行、非正常用梯

    正确答案:A

  • 第14题：

    试述非正常情况下接发列车发生事故的主要原因。


    正确答案: （1）参与接发列车作业人员业务素质低，应变能力差，遇停用基本闭塞法改按电话闭塞法行车时，违反“先准备进路，后交付凭证”的作业程序，有章不循，不按规定确认进路；盲目发车。
    （2）违反作业纪律和劳动纪律，擅自离开岗位；滥用行车办法，简化作业程序；当班思想不集中，错传、漏传命令或变更计划传达不彻底。
    （3）车站领导对非正常情况下的接发列车工作抓而不实，执行“自控、他控、互控”制度不严，室内、室外不同工种间联系脱节。监督检查未能抓住关键环节和作业重点，有的甚至不按规定到岗监控。
    （4）由于设备类型不一，情况特殊多变，有的规章制度尚不够严密、健全等。

  • 第15题：

    在非正常情况下，列车与原运行方向（）为退行，可以推进或牵引运行。


    正确答案:相反运行

  • 第16题：

    在非正常情况下，列车与原运行方向相反运行，可以推进或牵引运行属于（）

    • A、牵引运行
    • B、退行
    • C、推进
    • D、反方向运行

    正确答案:B

  • 第17题：

    关于造成列车晚点的因素，下列阐述中不正确的是（）

    • A、造成列车晚点的因素主要是因客流量大或者是因超载、特殊天气、技术问题所致
    • B、列车只要出现非正常制动就会造成晚点
    • C、列车正常运行也会造成晚点

    正确答案:B

  • 第18题：

    对于列车运行组织来说，什么是正常情况？什么是非正常情况？


    正确答案: 正常情况是指在营业时间内、采用基本的行车闭塞方法和行车指挥方式。轨道交通采用的基本闭塞法主要有自动闭塞和区间闭塞两种，采用的行车指挥方式主要有行车指挥自动化、调度集中和调度监督三种。在采用行车指挥自动化的情况下，列车运行控制功能通常是通过ATC系统实现。
    非正常情况是指列车运行控制设备等出现故障、采用代用闭塞法或车站控制。轨道交通采用的代用闭塞法主要是电话闭塞法。

  • 第19题：

    单选题
    电梯故障一般是指电梯不能正常运行，一般有两类情况：（）。
    A

    非正常运行、非正常停梯

    B

    非正常运行、非正常走梯

    C

    非正常运行、非正常困梯

    D

    非正常运行、非正常用梯


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    有（）等非正常情况下的应急预案。
    A

    恶劣天气

    B

    列车停运

    C

    大面积晚点

    D

    设备故障


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    对于轨道交通运营的“非正常情况”，下列描述正确的是（）。
    A

    通常因列车晚点、区间短时间阻塞、大客流及设备故障原因造成

    B

    非正常情况下列车能按图运行

    C

    非正常情况是不危及乘客生命安全和严重损坏车辆等设备的

    D

    非正常情况下，整个系统可以维持降低标准运行的状态


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    对于列车运行组织来说，什么是正常情况？什么是非正常情况？

    正确答案： 正常情况是指在营业时间内、采用基本的行车闭塞方法和行车指挥方式。轨道交通采用的基本闭塞法主要有自动闭塞和区间闭塞两种，采用的行车指挥方式主要有行车指挥自动化、调度集中和调度监督三种。在采用行车指挥自动化的情况下，列车运行控制功能通常是通过ATC系统实现。
    非正常情况是指列车运行控制设备等出现故障、采用代用闭塞法或车站控制。轨道交通采用的代用闭塞法主要是电话闭塞法。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    列车退行是指：在非正常情况下，列车进入区间后退回后方最近车站，可以后退或牵引运行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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