城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所：主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。

题目

城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所：主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。

相似考题

1.较新线供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触网组成。从市内电网引入（）电源，经降压、整流后形成1500V直流驱动列车。A.200KVB.110KVC.105KVD.120KV

2.地铁供电系统中一般设置的变电所有（）A、主变电所B、降压变电所C、升压变电所D、牵引降压混合变电所

3.关于主变电所说法错误的是（）。A、一般沿线路布置B、对于分散式外部电源方案，应建设城市轨道交通主变电所C、功能是连接城网高压电压，经降压后为牵引变电所、降压变电所提供中压电源D、主变电所结构应根据主变电所所处位置确定

4.城市轨道交通供电系统投资估算常由主变电所电力进线(外部电源)、()、跟随变电所、环网电缆工程、动力照明、电力监控系统及接地系统等内容构成。A.主变电所B.牵引降压混合变电所C.降压变电所D.接触网(轨)E.杂散电流防护

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  • 第1题：

    变电所分为：主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随变电所。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    请说出南京地铁一号线（不含南延线）主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随式变电所各有几个？


    正确答案: 分别有2、8、9、15个。

  • 第3题：

    供电系统主要由主变电站、（）kV供电环网电缆、牵引降压混合变电所、降压变电所、接触网系统、区间维修动力照明和电力监控系统（SCADA）组成。

    • A、100
    • B、110
    • C、20
    • D、10

    正确答案:D

  • 第4题：

    变电所分为（）。

    • A、主变电所
    • B、牵引降压混合变电所
    • C、降压变电所
    • D、跟随变电所

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    牵引供电系统由牵引变电所和降压变电所组成。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    牵引供电系统由牵引变电所和（）组成。

    • A、升压变电所
    • B、牵引网
    • C、变压器
    • D、降压变电所

    正确答案:B

  • 第7题：

    多选题
    变电所分为（）。
    A

    主变电所

    B

    牵引降压混合变电所

    C

    降压变电所

    D

    跟随变电所


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    牵引供电系统由牵引变电所和降压变电所组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    请说出南京地铁一号线（不含南延线）主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随式变电所各有几个？

    正确答案： 分别有2、8、9、15个。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于变电所，以下说法错误的是（）。
    A

    一号线共有牵引降压混合变电所10座

    B

    二号线共有牵引降压混合变电所12座

    C

    一号线共有降压变电所13座

    D

    二号线共有降压变电所15座


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列哪个不是常州地铁的变电所类型：（）。
    A

    主变电所

    B

    牵引降压混合变电所

    C

    降压变电所

    D

    牵引变电所


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    地铁供电系统中一般设置的变电所有（）
    A

    主变电所

    B

    降压变电所

    C

    升压变电所

    D

    牵引降压混合变电所


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车场变电所分（）变电所、跟随变电所。

    • A、主
    • B、降压
    • C、牵引降压混合
    • D、牵引

    正确答案:C

  • 第14题：

    轨道交通牵引供电系统由牵引变电所和（）组成。

    • A、升压变电所
    • B、接触网
    • C、变压器
    • D、降压变电所

    正确答案:B

  • 第15题：

    关于变电所，以下说法错误的是（）。

    • A、一号线共有牵引降压混合变电所10座
    • B、二号线共有牵引降压混合变电所12座
    • C、一号线共有降压变电所13座
    • D、二号线共有降压变电所15座

    正确答案:B

  • 第16题：

    下列哪个不是常州地铁的变电所类型：（）。

    • A、主变电所
    • B、牵引降压混合变电所
    • C、降压变电所
    • D、牵引变电所

    正确答案:D

  • 第17题：

    成都地铁1号线一期工程有哪些牵引降压混合变电所，降压变电所，跟随式变电所？


    正确答案:①全线设有8座牵引降压混合变电所，分别设在车辆段、升仙湖站、人民北路站、天府广场站、省体育馆站、火车南站、行政中心站、世纪城站。
    ②全线设有11座降压变电所，分别设在火车北站、文殊院站、骡马市站、锦江宾馆站、华西坝站、倪家桥站、桐梓林站、高新站、孵化园站、锦城广场站和控制中心。
    ③全线设有8座跟随式变电所，分别设在车辆段、文殊院站、天府广场站、省体育馆站、火车南站和控制中心，其中车辆段和天府广场各两座。

  • 第18题：

    问答题
    成都地铁1号线一期工程有哪些牵引降压混合变电所，降压变电所，跟随式变电所？

    正确答案： ①全线设有8座牵引降压混合变电所，分别设在车辆段、升仙湖站、人民北路站、天府广场站、省体育馆站、火车南站、行政中心站、世纪城站。
    ②全线设有11座降压变电所，分别设在火车北站、文殊院站、骡马市站、锦江宾馆站、华西坝站、倪家桥站、桐梓林站、高新站、孵化园站、锦城广场站和控制中心。
    ③全线设有8座跟随式变电所，分别设在车辆段、文殊院站、天府广场站、省体育馆站、火车南站和控制中心，其中车辆段和天府广场各两座。
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所：主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    车场变电所分（）变电所、跟随变电所。
    A

    主

    B

    降压

    C

    牵引降压混合

    D

    牵引


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    车场变电所分（）变电所、跟随式降压变电所。
    A

    牵引降压

    B

    降压

    C

    牵引降压混合

    D

    牵引


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    牵引供电系统由牵引变电所和（）组成。
    A

    升压变电所

    B

    牵引网

    C

    变压器

    D

    降压变电所


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于主变电所说法错误的是（）。
    A

    一般沿线路布置

    B

    对于分散式外部电源方案，应建设城市轨道交通主变电所

    C

    功能是连接城网高压电压，经降压后为牵引变电所、降压变电所提供中压电源

    D

    主变电所结构应根据主变电所所处位置确定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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