更多“《城市轨道交通运营管理规范》中要求车辆基地的设置应满足()的需要。A、行车B、组装C、应急抢修D、维修”相关问题
  • 第1题:

    《城市轨道交通运营管理规范》中要求列车驾驶员脱离驾驶岗位3个月以上的,应重新进行上岗考试。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    设备抢修必须遵循“()”的原则,在不影响运营安全的前提下,先应急处置恢复行车,待运营结束后再组织维修。


    正确答案:先通后复

  • 第3题:

    供电段应设置(),配备接触网抢修车列。

    • A、维修基地
    • B、抢修基地
    • C、微管基地
    • D、维护基地

    正确答案:B

  • 第4题:

    轨道交通的运营管理、行车组织工作,以()、满足设备维护需要、按()的要求,实现()、()、()、()的运营服务为宗旨。


    正确答案:安全运送乘客;运营时刻表;安全;准点;舒适;快捷

  • 第5题:

    车辆段应建立5T设备故障处理快速反应机制和(),设立故障应急抢修点,配备应急抢修车辆,加强备品备件储备、管理。

    • A、应急班组
    • B、应急指挥机制
    • C、故障处置人员
    • D、应急预案

    正确答案:D

  • 第6题:

    为满足铁路运输需要,必须强化接触网抢修基地建设,纳入铁路应急救援体系规划。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    《城市轨道交通运营管理规范》规定:城市轨道运营单位应建立车辆维修档案管理制度,严格记录和存档车辆维修、使用信息,维修记录应至少保存()。

    • A、3年
    • B、4年
    • C、5年
    • D、6年

    正确答案:B

  • 第8题:

    单选题
    车辆段应建立5T设备故障处理快速反应机制和(),设立故障应急抢修点,配备应急抢修车辆,加强备品备件储备、管理。
    A

    应急班组

    B

    应急指挥机制

    C

    故障处置人员

    D

    应急预案


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    《城市轨道交通运营管理规范》中要求车辆基地的设置应满足()的需要。
    A

    行车

    B

    组装

    C

    应急抢修

    D

    维修


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    为满足铁路运输需要,必须强化接触网抢修基地建设,纳入铁路应急救援体系规划。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    以下哪些情况的应提报临时抢修计划()。
    A

    运营时间内发生行车设备故障需抢修的维修作业

    B

    临时抢修后须在运营时间外继续进行行车设备维修作业

    C

    运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修

    D

    处临界状态的故障设备在运营时间外进行的维修作业


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    为满足铁路运输需要,必须强化()抢修基地建设,纳入铁路应急救援体系规划。
    A

    开闭所

    B

    分区停

    C

    变电所

    D

    接触网


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    轨道交通的运营管理、行车组织工作,以()、满足设备维护需要、按()的要求,实现安全、准点、舒适、快捷的运营服务为宗旨。


    正确答案:安全运送乘客;运营时刻表

  • 第14题:

    为满足铁路运输需要,必须强化()抢修基地建设,纳入铁路应急救援体系规划。

    • A、开闭所
    • B、分区停
    • C、变电所
    • D、接触网

    正确答案:D

  • 第15题:

    抢修过程中,()应指定人员做好现场作业安全防护措施,运营调度和行车作业人员应配合做好列车接近的相关防护工作。

    • A、抢修负责人
    • B、值班站长
    • C、车站值班员(行车)
    • D、运营调度

    正确答案:A

  • 第16题:

    以下哪些情况的应提报临时抢修计划()。

    • A、运营时间内发生行车设备故障需抢修的维修作业
    • B、临时抢修后须在运营时间外继续进行行车设备维修作业
    • C、运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修
    • D、处临界状态的故障设备在运营时间外进行的维修作业

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    各基础电信运营企业应不断加强()的建设,以满足国家通信保障和通信恢复应急工作的需要。

    • A、光缆干线
    • B、通信保障应急队伍
    • C、应急通信设备
    • D、应急车辆

    正确答案:B

  • 第18题:

    《城市轨道交通运营管理规范》中,对车辆系统故障率的要求是:因车辆故障造成2min以上晚点事件次数应()。

    • A、低于2次/万列公里
    • B、低于4次/万列公里
    • C、低于6次/万列公里
    • D、低于8次/万列公里

    正确答案:B

  • 第19题:

    填空题
    车辆段是城市轨道交通系统中对车辆进行运营管理,停放及维修保养的()。

    正确答案: 场所
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    各基础电信运营企业应不断加强()的建设,以满足国家通信保障和通信恢复应急工作的需要。
    A

    光缆干线

    B

    通信保障应急队伍

    C

    应急通信设备

    D

    应急车辆


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    设备抢修必须遵循“()”的原则,在不影响运营安全的前提下,先应急处置恢复行车,待运营结束后再组织维修。

    正确答案: 先通后复
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    供电段应设置(),配备接触网抢修车列。
    A

    维修基地

    B

    抢修基地

    C

    微管基地

    D

    维护基地


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    轨道交通的运营管理、行车组织工作,以()、满足设备维护需要、按()的要求,实现()、()、()、()的运营服务为宗旨。

    正确答案: 安全运送乘客,运营时刻表,安全,准点,舒适,快捷
    解析: 暂无解析