联锁关系就是信号机、进路和列车三者之间建立一种相互制约的关系。
第1题:
关于联锁描述错误的是()。
第2题:
我们把进路、道岔、信号三者之间相互制约、()、相互依存的关系称为联锁或联锁关系。
第3题:
联锁是指为保证列车在进路上的运行安全,在()、()和()之间建立的相互联系与相互制约的关系。
第4题:
车站上道岔、()和信号机三者之间,按照一定的程序和条件建立起来的,既相互联系、相互检查,又相互制约的关系,称为联锁。
第5题:
为了保证列车和车列在进路上的运行安全,()之间必须建立一定的制约关系,即联锁关系。
第6题:
信号机、列车进路、道岔三者间相互联系相互制约的关系称为联锁。
第7题:
对
错
第8题:
对
错
第9题:
进路
区段
联锁
闭塞
第10题:
计轴区段
信号机
道岔
进路
第11题:
第12题:
道岔、进路、信号机
道岔、进路、转辙机
进路、转辙机、信号机
信号机、转辙机、计轴
第13题:
联锁是指信号机与其所防护的进路之间,有关的信号机之间及有关进路之间,所建立的互相制约的关系。
第14题:
()之间的相互制约的关系称为联锁关系。
第15题:
联锁是指()之间建立起来的一种相互制约的关系。
第16题:
为保证列车在进路上的运行安全,在进路、道岔和信号机之间建立的相互联系与制约的关系称为()。
第17题:
为了保证行车安全,使进路、道岔和信号机之间建立起的既相互联系又相互制约关系称为()。
第18题:
第19题:
轨道电路
进路
道岔
信号机
第20题:
第21题:
信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系
进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等
信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系
信号机开放后,道岔不能动
第22题:
相互联系
相互敌对
相互制约
相互合作
第23题:
联锁
阻挡
延续进路
控制