轨道供电系统中主变电所的功能是将33kV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网。

题目

轨道供电系统中主变电所的功能是将33kV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网。

相似考题

1.较新线供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触网组成。从市内电网引入（）电源，经降压、整流后形成1500V直流驱动列车。A.200KVB.110KVC.105KVD.120KV

2.城市轨道交通供电系统投资估算常由主变电所电力进线(外部电源)、()、跟随变电所、环网电缆工程、动力照明、电力监控系统及接地系统等内容构成。A.主变电所B.牵引降压混合变电所C.降压变电所D.接触网(轨)E.杂散电流防护

3.将下列正确选项排列成UPS电源的正常工作流程：（）A、逆变器交流电为直流电B、整流器将输入的交流电滤波整流为直流电C、逆变器将直流电转换成交流电输出提供给负载D、通过充电器向蓄电池冲电和向整流器提供直流电E、整流后的直流电通过充电器向蓄电池冲电并向逆变器提供逆变直流电F、整流器将直流电转换成交流电提供给负载。

4.重庆一号线地铁列车地铁牵引逆变器的作用是()。A.将1500V直流电变成1050V交流电B.将1500V直流电变成2000V交流电C.将1500V交流电变成1500V直流电D.将1500V交流电变成1550V直流电

参考答案和解析
正确答案:错误
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  • 第1题：

    轨道交通列车在牵引时，由受电弓从供电系接触网上接收直流1500V电源，经过牵引箱的整流作用，将直流1500V转变为从0V-1050V可调的三相交流电。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    牵引降压混合变电所的作用是：将33kV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网/轨。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触轨组成。从城市电网引入110KV交流电源，经降压、整流成（）直流供驱动列车用。

    • A、3000V
    • B、2000V
    • C、1500V
    • D、2500V

    正确答案:C

  • 第4题：

    牵引工况下，CRH2A型动车组受电弓将接触网AC25kV单相工频交流电，经过相关的高压电气设备传输给牵引变压器，牵引变压器降压输出（）供给牵引变流器。

    • A、1500V直流电
    • B、1500V单相交流电
    • C、1500V三相交流电

    正确答案:B

  • 第5题：

    轨道交通牵引供电系统由牵引变电所和（）组成。

    • A、升压变电所
    • B、接触网
    • C、变压器
    • D、降压变电所

    正确答案:B

  • 第6题：

    重庆一号线地铁列车地铁牵引逆变器的作用是（）。

    • A、将1500V直流电变成1050V交流电
    • B、将1500V直流电变成2000V交流电
    • C、将1500V交流电变成1500V直流电
    • D、将1500V交流电变成1550V直流电

    正确答案:A

  • 第7题：

    判断题
    城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所：主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    牵引降压混合变电所将（）KV交流电降压整流为（）V直流电供给接触网。

    正确答案： 35,1500
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    轨道交通牵引供电系统由牵引变电所和（）组成。
    A

    升压变电所

    B

    接触网

    C

    变压器

    D

    降压变电所


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    轨道交通列车在牵引时，由受电弓从供电系接触网上接收直流1500V电源，经过牵引箱的整流作用，将直流1500V转变为从0V-1050V可调的三相交流电。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    牵引降压混合变电所的作用是：将33kV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网/轨。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    将33KV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网的变电所称为（）。
    A

    降压所

    B

    跟随式降压所

    C

    牵引降压混合所

    D

    冷战降压所


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所：主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    将33KV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网的变电所称为（）。

    • A、降压所
    • B、跟随式降压所
    • C、牵引降压混合所
    • D、冷战降压所

    正确答案:C

  • 第15题：

    跟随变电所将1500V直流电降压为380/220V交流电供动力、照明系统设备使用。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    一号线全线设有牵引降压混合变电所16座，其中南延线设有8座，二号线全线设有牵引降压混合变电所14座，分别将35KV交流电降压整流为（）直流电供给接触网。


    正确答案:1500V

  • 第17题：

    牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源，再由（）送到接触网上，供电动列车用电。同时，利用钢轨作为负回流线，与牵引变电所负极柜相接，构成地铁一号线牵引供电系统。


    正确答案:直流馈线开关

  • 第18题：

    牵引降压混合所通过（）和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源，再由直流馈线送到接触网上，供电动列车用电。同时，利用钢轨作为负回流线，通过回流电缆与牵引变电所负极柜相接，构成地铁牵引供电系统。


    正确答案:整流变压器

  • 第19题：

    填空题
    一号线全线设有牵引降压混合变电所16座，其中南延线设有8座，二号线全线设有牵引降压混合变电所14座，分别将35KV交流电降压整流为（）直流电供给接触网。

    正确答案： 1500V
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    较新线供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触网组成。从市内电网引入（）电源，经降压、整流后形成1500V直流驱动列车。
    A

    200KV

    B

    110KV

    C

    105KV

    D

    120KV


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    跟随变电所将1500V直流电降压为380/220V交流电供动力、照明系统设备使用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源，再由（）送到接触网上，供电动列车用电。同时，利用钢轨作为负回流线，与牵引变电所负极柜相接，构成地铁一号线牵引供电系统。

    正确答案： 直流馈线开关
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    轨道供电系统中主变电所的功能是将33kV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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