更多“列车采用车间电源供电后,以下说法正确的是()。A、不能升弓,空调不工作B、能升弓,有照明C、不能升弓,空调可以工作D、能升弓,没有照明”相关问题
  • 第1题:

    两列动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用()模式。

    • A、前车升后弓,后车升前弓
    • B、前车升前弓,后车升前弓
    • C、前车升后弓,后车升后弓

    正确答案:A

  • 第2题:

    380BL空调检查必须()

    • A、车组断蓄电池
    • B、断开空调系统电源
    • C、升弓高压状态
    • D、工作状态

    正确答案:B

  • 第3题:

    一号线地铁列车当使用车间电源供电或置于切除位时,受电弓被禁止升弓动作。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    受电弓升降弓动作说法正确的是()。

    • A、升弓时先快后慢,降弓先慢后快
    • B、升弓先慢后快,降弓先快后慢
    • C、升弓先快后慢,降弓是先快后慢
    • D、升弓先慢后快,降弓是先慢后快

    正确答案:C

  • 第5题:

    关于CRH1型动车组受电弓的升弓控制,以下说法正确的有()。

    • A、按下升弓键后,受电弓供风电磁阀得电向升弓回路进行供风
    • B、受电弓控制箱将升弓压力调整为3.5-3.8bar
    • C、安全阀的动作值为4bar
    • D、安全阀的作用是确保当精密调压阀损坏时,避免总风压力直接进入升弓气囊,造成气囊损坏。

    正确答案:A,C,D

  • 第6题:

    写出受电弓的升弓工作原理?


    正确答案: 动车组在按下升弓键后,受电弓供风电磁阀得电向升弓回路进行供风。升弓气路经过空气过滤器滤去水份和升弓节流阀进行限流后,进入精压调压阀将总风风压调整为3.2-3.8bar的正常升弓压力。调整好的压缩空气向升弓气囊充风以驱动机械装置完成受电弓的升弓动作。安全阀的动作值为4bar,确保当精密调压阀损坏时,避免总风压力直接进入升弓气囊,造成气囊损坏。

  • 第7题:

    车间电源只有在受电弓落弓条件下,才能接通负载而得电,但()系统不能得电工作。

    • A、牵引
    • B、制动
    • C、照明
    • D、空调

    正确答案:A

  • 第8题:

    单选题
    地铁列车两受电弓降下后,不能工作的设备是()。
    A

    空调制冷

    B

    车门开关

    C

    列车广播

    D

    紧急照明


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    当车间电源被使用时,()列车线被激活。
    A

    降弓

    B

    升弓

    C

    受电弓

    D

    紧急制动


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    两列动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用()模式。
    A

    前车升后弓,后车升前弓

    B

    前车升前弓,后车升前弓

    C

    前车升后弓,后车升后弓


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    下列属于受电弓不能正常升起的原因的有()。
    A

    蓄电池电压低

    B

    司机台升前弓、升后弓扳键均处于降弓位

    C

    升弓压力不足350kpa

    D

    网络系统通信故障


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    升弓作业的呼唤标准用语为()。
    A

    升弓注意

    B

    升弓好了

    C

    升弓注意,升弓好了

    D

    升弓


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    两列动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用()模式。

    • A、前车升后弓,后车升前弓
    • B、前车升前弓,后车升前弓
    • C、前车升后弓,后车升后弓
    • D、前车升前弓,后车升后弓

    正确答案:A

  • 第14题:

    出现两个受电弓红点时,操作允许升弓旁路,若仍不能升弓则向行调申请救援。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    升弓作业的呼唤标准用语为()。

    • A、升弓注意
    • B、升弓好了
    • C、升弓注意,升弓好了
    • D、升弓

    正确答案:C

  • 第16题:

    升弓时,后弓隔离开关42Qs未在正常位,后弓不能升起。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    下列属于受电弓不能正常升起的原因的有()。

    • A、蓄电池电压低
    • B、司机台升前弓、升后弓扳键均处于降弓位
    • C、升弓压力不足350kpa
    • D、网络系统通信故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    一号线地铁列车受电弓不能升弓的原因可能为?


    正确答案: 原因有:气囊装置损坏、升弓钢丝绳磨损或断裂、ADD系统管路漏气、绝缘气管管路堵塞。

  • 第19题:

    单选题
    两列动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用()模式。
    A

    前车升后弓,后车升前弓

    B

    前车升前弓,后车升前弓

    C

    前车升后弓,后车升后弓

    D

    前车升前弓,后车升后弓


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    列车采用车间电源供电后,以下说法正确的是()。
    A

    不能升弓,空调不工作

    B

    能升弓,有照明

    C

    不能升弓,空调可以工作

    D

    能升弓,没有照明


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    一号线地铁列车当使用车间电源供电或置于切除位时,受电弓被禁止升弓动作。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    380BL空调检查必须()
    A

    车组断蓄电池

    B

    断开空调系统电源

    C

    升弓高压状态

    D

    工作状态


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    受电弓升降弓动作说法正确的是()。
    A

    升弓时先快后慢,降弓先慢后快

    B

    升弓先慢后快,降弓先快后慢

    C

    升弓先快后慢,降弓是先快后慢

    D

    升弓先慢后快,降弓是先慢后快


    正确答案: D
    解析: 暂无解析