列车运行中产生的一种与列车运行方向相反的阻力,包括基本阻力和附加阻力,其中属于附加阻力的是()。
第1题:
列车运行阻力按产生的原因分为基本阻力和()阻力。
第2题:
列车运行时,始终存在的阻力称为()。
第3题:
列车运行阻力按产生的原因可分为基本阻力和附加阻力。
第4题:
列车运行时的阻力由列车运行的()组成。
第5题:
列车运行附加阻力与基本阻力有何区别?它们是否都是阻止列车运行的力?为什么?
第6题:
列车在坡道上运行产生的阻力属于()。
第7题:
附加
总
单位
坡道
第8题:
机车运行阻力
列车运行阻力
摩擦力
运行阻力
第9题:
附加
列车运行
基本
黏着
第10题:
基本阻力
附加阻力
运行阻力
起动阻力
第11题:
附加阻力
曲线阻力
隧道阻力
坡道阻力
第12题:
第13题:
列车在通过曲线时产生的曲线阻力属于()
第14题:
列车运行阻力按阻力产生的原因分为()和附加阻力.
第15题:
列车通过曲线时产生的曲线阻力属于()。
第16题:
列车运行在坡道上产生的坡道阻力属于()阻力。
第17题:
列车在运行中产生的与其运行方向相反而且司机不能操纵的外力,叫做()。
第18题:
列车与外界相互作用引起与列车运行方向相反、阻碍列车运行的不能由司机控制的外力称为列车阻力。
第19题:
基本阻力和曲线阻力
基本阻力和附加阻力
附加阻力和机械阻力
坡道阻力和空气阻力
第20题:
坡道附加阻力
曲线附加阻力
车轮在钢轨上滚动产生的滚动阻力
隧道附加空气阻力
第21题:
基本阻力
附加阻力
运行阻力
起动阻力
第22题:
第23题:
对
错