发生屏蔽门故障时,要按照“先恢复后通车”的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正点运行。
第1题:
在运营过程中,发生站台门故障时,按照()的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正常运行。
第2题:
在地铁屏蔽门故障处理时需要遵循的首要原则为()。
第3题:
站台门故障的处理原则说法正确的选项是()。
第4题:
发生站台门故障时,要按照()的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保客车正点进行。
第5题:
屏蔽门故障处理总体原则:“先通后复”的原则,即列车在车站发生屏蔽门故障,站台岗处理确认安全后均需向司机显示“好了”信号。处理后屏蔽门联锁灯仍不亮时,司机确认安全后经行调授权RM模式出站。
第6题:
对
错
第7题:
对
错
第8题:
先通车后恢复
先处理后通车
处理与通车同时进行
以上均错误
第9题:
先恢复后通车
先通车后恢复
快处理、快开通
边抢修边运营
第10题:
安全
稳定
快速
优质
第11题:
及时恢复运行,后处理故障
先通后复
安全第一、预防为主
尽快开通线路
第12题:
先通车后恢复
先恢复后通车
先疏散后恢复
先恢复后疏散
第13题:
正线发生屏蔽门故障时,在确保安全的前提下司机要按照“先通车后恢复的原则”进行处理。
第14题:
发生屏蔽门故障时,要按照()的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保客车正点进行。
第15题:
站台门系统设备运行出现故障时,关门故障处理在保证安全的前提下以尽快使列车出站为原则;开门故障处理以尽快为乘客乘降提供条件为原则。
第16题:
发生屏蔽门故障时,应按()的原则进行处理。
第17题:
《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第三条规定,发生晚点时,在确保()的前提下,减少晚点时分或恢复列车正点。
第18题:
先恢复后通车
先通车后报告
先通车后恢复
先处理后恢复
第19题:
“效率优先”
“先处理后汇报”
“先通后复”
“先复后通”
第20题:
先处理后汇报
先汇报后处理
先发车后处理
先处理后发车
第21题:
设备发生故障时,应按“先通后复、快出慎进”的原则处理
受到非自身原因的外来因素影响,出现可能危及行车安全的事件时,应按“导向安全”的原则进行处理
列车发生故障后,以恢复动车为处理原则
当出现信号故障时,由司机进行处理
第22题:
对
错
第23题:
发生屏蔽门故障时,应按“先复后通”的原则进行处理
处理过程应确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车
原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由车站负责,并由车站做好故障门标识
当运营中屏蔽门发生故障时,司机、车站要及时广播、做好现场防护安全措施、引导乘客上下车
单个或多个屏蔽门故障,车站人员须及时将故障门隔离或切除,并做好现场防护