轨道交通车辆转向架保证在正常运动条件下通过轴承装置使车轮沿着钢轨的滚动转化为车体沿线路的平动。

第1题：

轨道交通车辆车体底架通过心盘支承在转向架上，承受着作用在车体上的各种载荷。

第2题：

轴箱与（）装置是联系构架和轮对的活动关节，它将轮对的滚动转化为车体沿钢轨的平动。

• A、构架
• B、驱动
• C、轴承
• D、制动

第3题：

轴向装置的作用：将轮对和侧架连在一起，使轮对沿钢轨的滚动转化为车体沿线路的平动；承受车辆的重量，传递各方向的作用力；保证良好的__________，减少磨耗，降低运行阻力；良好的_____，防止尘土、雨水等物侵入及甩油，从而避免破坏油脂的润滑，甚至发生燃轴事故。

第4题：

轴箱装置是转向架的重要组成部分，是联系构架（或侧架）和轮对的活动关节，它使轮对的滚动转化为车体沿轨道的平动，并把车体的重量传递给（）。

• A、转向架旁承
• B、转向架构架
• C、轮对

第5题：

滚动轴承车辆重车脱轨须更换（）。

• A、脱轨轮对
• B、全车轮对
• C、同一转向架轮对
• D、轮对

第6题：

轴箱装置的作用是（）。

• A、轮对和构架（或侧架）联系在一起，使轮对沿钢轨的滚动转化为车体沿线路的平动
• B、把车辆的重量以及各种载荷传递给轮对
• C、保证良好的润滑性能，减少磨耗，降低运行阻力
• D、以上都是

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

轨道交通车辆转向架是支承车体并担负车辆沿轨道运行的支承走行装置，它是轨道交通电动列车最重要的组成部件之一。

第14题：

踏面做成一定的斜度的理由是：可使车辆的重心落在线路中心线上，以减少或避免车辆的蛇行运动，使轮对较顺利地通过曲线，减少车轮在钢轨上的滑行。

第15题：

轴箱与轴承使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的

• A、侧动
• B、滑动
• C、平动

第16题：

城市轨道交通车辆一般由车体、转向架、（）、制动装置、受流装置、车辆设备。

第17题：

转向架的作用是支撑车体及传载其负荷至钢轨并引导车辆沿着轨道运行，减小由于车辆通过道岔、弯道及车辆加速、减速等原因产生的各种冲击和振动；称为（）。并将车辆的惯性动能转化成热能散逸到大气；称为（）。使列车制动或停车；称为（）。

第18题：

转向架置于车体和轨道之间，用来牵引和引导车辆沿轨道行使与承受和传递来自（）的各种载荷，并缓和其动作用力。

• A、车体与钢轨
• B、线路
• C、车轮
• D、车体及线路

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：