轨道交通列车主蓄电池由1.2VDC镍镉可充电电池单体相互串连组成()DC电源。
第1题:
数控机床存储零件程序和参数的存储器断电时靠电池供电保持,一般用()。
第2题:
现在变电所用的操作电源一般以()为主。
第3题:
蓄电池欠压是指蓄电池电压低于()。
第4题:
电力机车主要由110V整流电路提供控制电源,蓄电池起()等作用。
第5题:
控制电源柜由110V电源柜和蓄电池组成,通常二者并联运行,为控制电路提供稳定的110V电源。
第6题:
对一般负荷供电的中型变配电所当装有电磁操动机构时,合闸电源宜采用硅整流,分闸电源可采用()。
第7题:
按照蓄电池电解液的性质,蓄电池可分为()。
第8题:
25T 型车DC 110v 电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过()与DC 110V 干线并联。
第9题:
第10题:
铅蓄电池的外壳不带电;而镉-镍蓄电池的金属外壳带电
单个镉-镍蓄电池的电动势要比铅蓄电池高
铅蓄电池的容量成本比(容量/成本)要比后者高得多
铅蓄电池的外壳带电;而镉-镍蓄电池不带电
第11题:
1.2/2
2/1.2
1.5/1.5
1.8/2
第12题:
可充电电池
镍镉电池
干电池
第13题:
用什么电池最环保?()
第14题:
控制电源柜由110V电源柜和蓄电池组成,通常二者并联运行,为控制电路携供稳定的110V电源。
第15题:
SS4B电力机车采用镉镍碱性电池组,由()个蓄电池串联组成,每个蓄电池标称电压为()。
第16题:
基站常用-48V阀控密封蓄电池由()单体电池串连组成。
第17题:
对于弹簧储能操动机构的断路器的变配电所宜采用()作为合、分闸操作电源。
第18题:
生活中,使用哪种电池更环保()。
第19题:
与铅蓄电池相比:()
第20题:
220V或110V蓄电池组
硅整流
电容储能
镉镍电池装置
第21题:
可充电电池
镍镉电池
干电池
第22题:
铅酸蓄电池
镉镍碱性蓄电池
中倍率镉镍碱性蓄电池
高倍率镉镍碱性蓄电池
第23题:
77V
90V
100V
110V